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楼主:superdigua

[个股讨论] 特斯拉看起来很不错啊(20240416更新) [复制链接]

2019年度勋章

发表于 2024-5-23 21:36 |显示全部楼层
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wxm611 发表于 2024-4-28 08:33
https://youtu.be/Bf9e5wEhuCQ?feature=shared
分享这个《股价暴跌!大佬劝我抛售特斯拉股票!但我不信!》 ...

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特斯拉这投诉率,我震惊了!
愤怒的it男 2024-05-13
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... d9a7034ea81acbe8e6c

一开始我是把特斯拉的所有投诉都采集下来的,总共也不过859条投诉,这可是2017年至今长达七年多的数据啊。后来只把2023年10月至2024年03月Model 3和Model Y的数据筛选出来,竟然只剩下129条投诉,没看错,仅129条。

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2024-5-23 22:14 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-23 20:36
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特斯拉这投诉率,我震惊了!

华尔街那帮傻子真够笨的,投诉率这么低的公司,市值必须3万亿!为什么现在只有5000亿?以后的车越卖越少,投诉率肯定越来越低。赶紧叫上所有亲朋好友把房子卖了all in

发表于 2024-5-23 22:20 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-23 20:36
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特斯拉这投诉率,我震惊了!

我也是服了你了!特斯拉真的没有什么好夸的了吗?连投诉率你都能拿来自嗨一下,唉。。。 看来坚持信仰真的不容易啊。亏钱的信仰更难

2019年度勋章

发表于 2024-5-24 10:15 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2024-5-30 20:37 编辑
wxm611 发表于 2024-5-23 21:20
我也是服了你了!特斯拉真的没有什么好夸的了吗?连投诉率你都能拿来自嗨一下,唉。。。 看来坚持信仰真 ...


电池寿命能夸吗?

https://www.tesla.com/ns_videos/ ... port-highlights.pdf
即使在使用了20万英里(约合32万公里)之后(这是美国车辆的平均使用寿命),我们的Model 3和Model Y的电池容量平均只损失15%,而Model S和Model X的电池容量平均只损失12%。

Study finds only 2.5% of EV batteries have been replaced to date
By Simon Alvarez Posted on May 27, 2024
https://www.teslarati.com/study- ... s-replaced-to-date/
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-5-26 10:12 |显示全部楼层
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Mark

发表于 2024-5-26 23:14 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-5-24 09:15
电池寿命能夸吗?

https://www.tesla.com/ns_videos/2023-tesla-impact-report-highlights.pdf

地瓜啊,现在这个时候你还夸特斯拉造车技术,那可就有损于你这老股东身份了,特斯拉造车故事几个月前就已经过时了,完全无法和大陆的电车产业链竞争了。现在特斯拉要讲的故事是人工智能。你得夸FSD训练里程,买了多少英伟达的卡,超级计算机多厉害,机器人将来多有潜力,能替代多少人力成本什么的。格局要大!另外你说万一哪天老马带着人工智能团队离开特斯拉了,你还不卖股票吗?万一哪天美国欧洲不对中国电车加高关税了,你还不卖股票吗?你要是在足迹上只报喜不报忧,那可就太不地道了。
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发表于 2024-5-27 18:32 |显示全部楼层
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wxm611 发表于 2024-5-26 22:14
地瓜啊,现在这个时候你还夸特斯拉造车技术,那可就有损于你这老股东身份了,特斯拉造车故事几个月前就已 ...

一阵见血,看好你

2019年度勋章

发表于 2024-5-30 21:21 |显示全部楼层
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特斯拉车顶女被判道歉,为期3年的特斯拉刹车门闹剧收场

5月30日,上海市青浦区人民法院作出判决:上海车展中站上车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权,应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。同时,上海车展前后长期在网络上发布抹黑特斯拉内容的汽车媒体人封某也面临向特斯拉道歉并赔偿25万元的判决结果。至此,长达三年的特斯拉刹车门闹剧终于落下帷幕。

据司法评估机构出具的评估报告显示,“上海车展事件”使特斯拉遭受了超过1.7亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。在此事件后还曾发生几起车主号称“刹车失灵”的事故,最终专业鉴定机构作出的鉴定结果都显示事故原因与特斯拉车辆本身无关。

https://weibo.com/u/7007823067
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2019年度勋章

发表于 2024-7-17 09:11 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2024-7-20 15:21 编辑

其中一辆来自澳大利亚,同样是特斯拉Model S,但这次是较新的2016年款,这使得这辆车在显示错误信息之前行驶的416,000英里(666,666公里)更加令人印象深刻。
https://www.notebookcheck.net/Fa ... evity.863684.0.html

2016 年的 MODEL S 能用 67 万公里,磷酸铁锂估计能跑200 万公里

电池衰减了 28% (还剩 72%)
https://www.notebookcheck.net/Te ... y-use.864403.0.html

2016 年,特斯拉的电池技术确实有巨大进步


特斯拉是维护成本最低的车辆。
https://x.com/daltybrewer/status/1814040025031492070

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发表于 2024-8-5 08:27 |显示全部楼层
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我的 2024 M3 车险全保 1298。



Tesla Australia partnership brings insurance deal for local owners
29 July 2024

https://www.carexpert.com.au/car ... al-for-local-owners
苏黎世表示,个别保单的定价将根据与个别客户、其车辆和需求相关的多个因素而有所不同,但中年Model 3车主的平均费用可能在$1400左右,具体取决于所在地。

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本帖最后由 superdigua 于 2024-8-5 09:29 编辑

正如 1326 楼所说,2015 年后(到目前为止 8 年)生产的特斯拉汽车,都不用担心电池寿命问题
从趋势看,至少 20 年 60 万公里(行业标准:电池衰减少于 30%)。

友情提示:

1. 1 英里 = 1.6 公里

2. 2015 年以后生产的特斯拉汽车,电池寿命有显著增长。目前超过 20 万英里的车,绝大多数都是 2016 年以前生产的。

3. 磷酸铁锂比三元锂,寿命更长。(磷酸铁锂 M3 量产从 2020年10月开始)

特斯拉电池在实际使用中的衰退研究
April 22, 2024

https://www.nimblefins.co.uk/stu ... ttery-deterioration


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wxm611 发表于 2024-5-26 22:14
地瓜啊,现在这个时候你还夸特斯拉造车技术,那可就有损于你这老股东身份了,特斯拉造车故事几个月前就已 ...

安全性可以夸吗?

随着软件不断更新,特斯拉的主动安全技术也在不断提升。

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