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楼主:syd1973

[选车买车] 周日入了Landcruiser sahara [复制链接]

sunbury

皮靴族

发表于 2014-10-8 09:28 |显示全部楼层

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拖个2吨的船玩似的

x540d

银靴族

发表于 2014-10-8 09:37 |显示全部楼层

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sunbury 发表于 2014-10-8 09:28
拖个2吨的船玩似的

我发现懒得酷路泽托东西和不托东西的加速度噪音是一样的
有的车托东西时候发动机呼呼响，平时没事
但是你看陆巡，拖不拖东西声音都是那么大

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johnsa	+ 4	你太有才了

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bobll_999

皮靴族

发表于 2014-10-8 11:01 |显示全部楼层

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好车

casper_861017

木屐族

发表于 2014-10-8 11:31 |显示全部楼层

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霸气侧漏啊

cigmm

皮靴族

发表于 2014-10-8 12:49 |显示全部楼层

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snackbox 发表于 2014-10-7 22:13
diesel不怎么费油，双涡轮v8动力十足

I drove this mode car with 80L tank. 80L is just for about 400-500Km. V8 need more fuel than V6.

simonlee

铜靴族

发表于 2014-10-8 13:28 |显示全部楼层

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cigmm 发表于 2014-10-8 11:49
I drove this mode car with 80L tank. 80L is just for about 400-500Km. V8 need more fuel than V6.

那进沙漠还需要背着汽油桶啊。。。。。。

其实这车就一点不好，航程太短了，如果是核动力的就好了。

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使用方法	+ 1	核动力。。。你猛。。。

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http://us.

syd1973

皮靴族

发表于 2014-10-8 13:39 |显示全部楼层

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simonlee 发表于 2014-10-8 13:28
那进沙漠还需要背着汽油桶啊。。。。。。

其实这车就一点不好，航程太短了，如果是核动力的就好了。 ...

哈哈哈，你太有才了！

tracescan

铜靴族

发表于 2014-10-8 13:54 |显示全部楼层

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进来膜拜土豪哥

syd1973

皮靴族

发表于 2014-10-8 13:57 |显示全部楼层

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tracescan 发表于 2014-10-8 13:54
进来膜拜土豪哥

呵呵，哥哥可不是土豪啊！土豪不买这车的，都去买宝驴和笨死了。

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troublefree	+ 4	土豪也有买这车滴.

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路天涯

金靴族

发表于 2014-10-28 13:42 |显示全部楼层

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图呢？

lastday

皮靴族

发表于 2014-10-28 14:03 |显示全部楼层

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bnsbns 发表于 2014-10-5 13:48
买这车的有些就是空时去玩下越野啥的，澳洲中西部的野路跑跑啥的，有的地方是4WD ONLY,谁没事买部丰田来 ...

hahaha

说的好呀，把妹的话不买丰田，干哈呢

菜鸟猪

铜靴族

发表于 2014-10-28 14:41 来自手机 |显示全部楼层

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澳洲这么大国土，很多漂亮的地方必须几百公里off road. LC200唯一的选择

50241126

布鞋族

发表于 2014-10-28 15:25 |显示全部楼层

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熙熙嚷嚷发表于 2014-7-3 11:52
突然去留意了下这车，carsales上还挺多，难道有那么多人愿意花那么多钱买个丰田？他们真的是需要整天去翻山 ...

兄弟，没事多出城转转，看看别人买这车是干嘛的，装逼的也不会买这车

tracymac01

银靴族

发表于 2014-10-28 15:29 |显示全部楼层

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征服澳洲的节奏么

syd1973

皮靴族

发表于 2014-10-28 17:15 |显示全部楼层

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路天涯发表于 2014-10-28 13:42
图呢？

报告TX，车已经提了，最近太忙了，所以也没时间给它照相呢，过几天发上来！

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syd1973

皮靴族

发表于 2014-10-28 17:17 |显示全部楼层

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lastday 发表于 2014-10-28 14:03
hahaha

把妹也不错，里面空间够大，你懂的！

troublefree

银靴族

发表于 2014-10-28 18:02 |显示全部楼层

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TOW BAR 这车原厂就有. 要根据你是拖啥用不同高度的拖棍.加装电源插口. 几百刀.
油箱原厂(前/后)容积138L. 跑过最远记录1000多公里.
全钢BULL BAR没必要, 如一定要, 则必须换掉全套减震系统, 这是最贵的.

troublefree

银靴族

发表于 2014-10-28 18:08 |显示全部楼层

cigmm 发表于 2014-10-8 12:49
I drove this mode car with 80L tank. 80L is just for about 400-500Km. V8 need more fuel than V6.

舞蹈. LC200柴油车的油耗, 等于一台V6 3.5L汽油轿车的油耗. 不用跟俺争论, 俺家有这两部车.

troublefree

银靴族

发表于 2014-10-28 18:26 |显示全部楼层

syd1973 发表于 2014-7-3 14:21
没错，前几天就前面的bull bar 以及tow bar还有Lights报价就在$5000多了已经

被宰得太狠.
俺的LIGHT自己装, 几百刀而已. TOW BAR 两三百. BULL BAR 最贵的3000而已.
减震, 特别是后悬挂,因为你要拖重车, 在撮板路跑必须换. 前挂,有DX说了, 用全钢BULL BAR则须换.

一套5条越野轮胎, 1600刀. 顶架+折叠床, 3000刀, ......LZ 还的贷. LOL

troublefree

银靴族

发表于 2014-10-28 18:46 |显示全部楼层

路天涯发表于 2014-10-7 22:52
跟E族的朋友一起出去玩，开着奔驰R压力巨大，准备出了入LZ这个。
好车好价钱！ ...

BLACK TOWN 的TOYOTA, 悉尼最低价. 另一家在中海岸. 报价就能少几千. 然后用一, 二周慢慢磨. 我的是在中部海岸那家买的, BLACKTOWN 后来也给了更好价. 当时报价都比城内的少了近一万刀.

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路天涯

金靴族

发表于 2014-10-28 18:51 |显示全部楼层

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troublefree 发表于 2014-10-28 17:46
BLACK TOWN 的TOYOTA, 悉尼最低价. 另一家在中海岸. 报价就能少几千. 然后用一, 二周慢慢磨. 我的是在中 ...

谢谢！比LZ的还低吗？

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2014-10-28 20:04 |显示全部楼层

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再换车，我想换这个或者LX570，可惜lp要X6或者卡宴,没法破啊

钓得乐

木屐族

发表于 2014-10-28 21:16 |显示全部楼层

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troublefree 发表于 2014-10-28 18:02
TOW BAR 这车原厂就有. 要根据你是拖啥用不同高度的拖棍.加装电源插口. 几百刀.
油箱原厂(前/后)容积138L. ...

换四轮减震$1700.00

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farady

木屐族

发表于 2014-10-28 22:22 |显示全部楼层

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staples 发表于 2014-7-1 19:36
油箱几百L那种？

LC 200原生邮箱就是正副共150，备胎移后，加第三邮箱，有现成的产品可以到近300。这种纯长途跋涉型车都是正副邮箱至少。我的120R Prado Grande原厂双邮箱就是180L，备胎本来就在后面。

farady

木屐族

发表于 2014-10-28 22:25 |显示全部楼层

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cigmm 发表于 2014-10-8 12:49
I drove this mode car with 80L tank. 80L is just for about 400-500Km. V8 need more fuel than V6.

看清楚了那个是柴油。。。。基本上很难开到14以上的油耗。

troublefree

银靴族

发表于 2014-10-29 04:33 |显示全部楼层

路天涯发表于 2014-10-28 18:51
谢谢！比LZ的还低吗？

开走价.9万. 一模一样的配置, 少了天窗.

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路天涯

金靴族

发表于 2014-10-29 08:05 |显示全部楼层

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troublefree 发表于 2014-10-29 03:33
开走价.9万. 一模一样的配置, 少了天窗.

非常感谢，我一直以为sahara就一种配置，这价格太好了。

troublefree

银靴族

发表于 2014-10-29 10:12 |显示全部楼层

路天涯发表于 2014-10-29 08:05
非常感谢，我一直以为sahara就一种配置，这价格太好了。

LC200柴油版有几种配置.
通用版 GXL, 8万多. 豪华版VX 9万多. 顶级版SAHARA 10万多. 从豪华版开始, 豪华部分ZF的税率为40%以上.
因社会反映这车太贵, 比LC100贵太多, 澳洲丰田又推出了GXL的简化版, 同时,拿掉天窗和某电控的SAHARA以纪念版,特别版的名义出现在市场上. 挤掉了VX的市场. 有两土豪朋友不久前都进了特别版, 中部海岸那家9万, 城内的9万3.