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楼主:天朝屁民

[秀车改造] 坦克300提车 - 长期使用感受贴 [复制链接]

发表于 2023-11-11 12:23 |显示全部楼层
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请问随车有拖车方口吗?
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发表于 2023-11-11 12:30 来自手机 |显示全部楼层
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Aeolus3 发表于 2023-11-11 12:23
请问随车有拖车方口吗?

我没要这个,你可以选配tow bar,有了tow bar就有receiver

发表于 2023-11-11 14:40 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-11 12:30
我没要这个,你可以选配tow bar,有了tow bar就有receiver

请问你提的2023还是24 的? 还有车带的4g 网这边没有吧?

发表于 2023-11-11 14:48 来自手机 |显示全部楼层
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Aeolus3 发表于 2023-11-11 14:40
请问你提的2023还是24 的? 还有车带的4g 网这边没有吧?

23,澳洲没有4g

发表于 2023-11-11 16:25 来自手机 |显示全部楼层
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恭喜

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发表于 2023-11-11 18:19 来自手机 |显示全部楼层
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恭喜楼主,挺漂亮的车,配件设计也很好

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发表于 2023-11-11 18:26 来自手机 |显示全部楼层
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今天开了趟小长途,大概来回150公里,正好天热,把座椅通风开起来了,啧啧凉飕飕的十分受用,电动调节座椅很多调节角度倚靠着开一点也不累

上大坡也是十分轻松,之前相同的路上大坡我那台柴油皮卡还要油门深踩希望能保持110,坦克300只需要稍微踩住一点速度就轻松110以上,发动机也没有嘶吼游刃有余。性能肯定没法和性能车比,但越野车里面非常够意思了

那个后加的后备箱侧框今天被证明很实用,很多乱七八糟的物品都可以塞进去,空间利用率大大提高

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iamwhoami + 10 你太有才了

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发表于 2023-11-13 09:57 |显示全部楼层
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昨天在路上见到一辆,装了车顶架然后还有个小梯子延伸到后轮上面,挺好看

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发表于 2023-11-13 14:02 来自手机 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-11 17:26
今天开了趟小长途,大概来回150公里,正好天热,把座椅通风开起来了,啧啧凉飕飕的十分受用,电动调节座椅 ...

为啥我的300上大坡感觉表现很一般,也就是中规中矩的2.0的车,而且能感觉到发动机在很努力地工作,离V6自吸的车表现差很多,一个老老实实开最左道,一个可以轻松跑最右道。

加的BP 98的油
我很肤浅,加分请不要手软

发表于 2023-11-13 14:36 来自手机 |显示全部楼层
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scorpiusd 发表于 2023-11-13 14:02
为啥我的300上大坡感觉表现很一般,也就是中规中矩的2.0的车,而且能感觉到发动机在很努力地工作,离V6自 ...

可能咱们上的坡度不一样?我那个是限速110的高速,大长上坡之前速度就已经有接近110,坦克很容易就保持住甚至超出110

发表于 2023-11-13 14:38 来自手机 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2023-11-13 09:57
昨天在路上见到一辆,装了车顶架然后还有个小梯子延伸到后轮上面,挺好看 ...

那个确实挺好看,如果需求出去玩的装一个,能带的行李会多不少

其实就坦克300的payload而言,不是那么适合一家人出去玩。皮卡最合适哈哈,我那台小众皮卡,后面房车,后斗自行车,能想到的行李都带上了,payload 880kg很富裕
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发表于 2023-11-13 14:43 |显示全部楼层
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外观确实美的很有普世价值。

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发表于 2023-11-13 17:54 |显示全部楼层
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真香

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发表于 2023-11-13 20:37 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
scorpiusd 发表于 2023-11-13 13:02
为啥我的300上大坡感觉表现很一般,也就是中规中矩的2.0的车,而且能感觉到发动机在很努力地工作,离V6自 ...

2.0T的发动机,如果把转速保持在2000左右,上坡应该不吃力的。

只是有的发动机2000转感觉还很安静,有的发动机2000转感觉有点噪音。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2023-11-14 06:31 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 marco_lw 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 marco_lw 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
scorpiusd 发表于 2023-11-13 14:02
为啥我的300上大坡感觉表现很一般,也就是中规中矩的2.0的车,而且能感觉到发动机在很努力地工作,离V6自 ...

确实是平地很安静。上坡有点动静,但也是和平地对比而言。

发表于 2023-11-14 12:47 来自手机 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-13 13:36
可能咱们上的坡度不一样?我那个是限速110的高速,大长上坡之前速度就已经有接近110,坦克很容易就保持住 ...

老婆周末带娃出去活动回来的反馈,等我回头找时间开趟卧龙岗的大坡感受下。

不过走平时开车会路过的几个坡度比较大的路的时候感觉动力是足够的,但没有那种我想在坡上加油门就能继续提速往前冲的信心,安心顺利上坡是绰绰有余的,爬大坡加速超车基本是没啥想法。

属于符合预期,没有惊喜,但已足够好了

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我很肤浅,加分请不要手软
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发表于 2023-11-14 21:16 |显示全部楼层
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恭喜恭喜

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发表于 2023-11-14 22:45 |显示全部楼层
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绝对值呀,这价格也就是defender的一半,而颜值和配置什么的一点不虚。

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发表于 2023-11-15 11:11 来自手机 |显示全部楼层
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昨天看到一辆灰色的300,加了一排led灯把车头的日行灯连接成一排贯穿灯,很漂亮。楼主可以试试看:-)

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发表于 2023-11-15 11:14 来自手机 |显示全部楼层
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zyx.pub 发表于 2023-11-15 11:11
昨天看到一辆灰色的300,加了一排led灯把车头的日行灯连接成一排贯穿灯,很漂亮。楼主可以试试看:-) ...


我加了哈哈,小紫灯

发表于 2023-11-15 11:59 来自手机 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-10 15:41
可叹澳洲没有自己的汽车工业

沃尔沃卡车在昆士兰有厂。
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发表于 2023-11-16 19:36 来自手机 |显示全部楼层
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今天量了一下,坦克300素车状态下踏板离地面的高度是45cm,所以上车对个子矮一点的确实有些挑战

坦克素车状态下的悬挂相当于有些越野车提2寸的悬挂高度了

发表于 2023-11-16 19:37 来自手机 |显示全部楼层
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audream 发表于 2023-11-15 11:59
沃尔沃卡车在昆士兰有厂。

不是大众化的民用车啊

发表于 2023-11-18 18:25 来自手机 |显示全部楼层
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今天去给我的皮卡pickup新轮毂,后备箱宽度刚好并排放下四个R18的轮毂,虽然看着小,但实用性还可以

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发表于 2023-11-18 18:33 来自手机 |显示全部楼层
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这几周下来觉得,感觉坦克300的刹车设置的有些不科学,就是前半段刹车力度不大,后半段才开始发力刹,这点要注意避免追尾

还有发现一个脑残设计,就是定速巡航的设置杆在方向盘左下角的位置,开车的时候视线大部分被挡住了好吗。。。简直反人类

另外还发现坦克300读取速度牌的准确度还是很高的,基本有速度牌都能第一时间读出来,并设置超速提醒

还发现speedo下面的小坦克图标下,有方向盘角度显示,对于停车调整方向盘的位置有一定帮助

油耗基本稳定在11.5左右了

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发表于 2023-11-18 23:24 |显示全部楼层
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楼主车载系统有平均时速的显示吗?
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发表于 2023-11-19 00:02 |显示全部楼层
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今天开了一下朋友的300
悬挂的舒适度很好,虽然过弯有侧倾但是感觉柔韧度很好甚至好过x5
动力输出平顺性也远好于h6,就是加速没有h6猛,毕竟是差不多一样的发动机驱动1.6吨和2点几吨的车的差别

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发表于 2023-11-19 00:03 |显示全部楼层
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发表于 2023-11-19 00:08 |显示全部楼层
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另外过坑洼路面的感觉也比x5好一点,可能是带大梁的车身结构和不带大梁的区别
操控方面感觉比不上x5但是比同是带大梁的帕杰罗运动好太多了

发表于 2023-11-19 00:30 |显示全部楼层
此文章由 duoyunzy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 duoyunzy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看着确实很漂亮

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