油价再高，也要买燃油车，拒绝电动车，才是真省钱。

alphabeta

sleepingsheep 发表于 2022-3-11 23:18
的确开完电车回不去了，家里现在汽油，柴油，电各一辆，以后应该会两辆电车，一辆油车。  ...

驾驶体验很好？还是省钱的感觉很不错

whsank

ANDERXON007 发表于 2022-3-11 23:34
你确定？

楼主帖子里解释的挺好了。以目前tesla的售价，真要是有人为了省点油而买tesla，那是缺心眼吧
我倒不是反电动车，我也打算买tesla。但买车的理由肯定不是为了省油啊

wwzinoz

近一个月看车从3万预算看到现在tesla.
但凡大点的油车起步就要32k，再追求点配置40K+，想省点油加个hybrid 顶配又上50k. 基础版的tesla配置就已经是顶配的hybrid. 这样算tesla岂不是特香？

sleepingsheep

alphabeta 发表于 2022-3-12 00:23
驾驶体验很好？还是省钱的感觉很不错

我可以很确定的说9成以上特斯拉车主不是以省钱为出发点的，就是买个玩具，尝个鲜而已。驾驶体验其实和普通车开起来区别不大，只需适应用动能回收刹车，我喜欢的是那份宁静和简单。

lunasea333

小矮个 发表于 2022-3-11 21:02
油电混动也存在电池问题，以前买的丰田差不多6，7年就要换电池

丰田混动6，7年就开始坏的电池是12v的小电池，我在国内的混动车友群，400多个人，2015年建立的国内第一批混动卡罗拉/雷凌车友群，这一两年才开始有人开始换小电池，群里的人普遍都是10万以后才开始换火花塞和变速箱油，至今还未有人换大电池，里面有些人专职滴滴，几十万了也不见坏。其他有见过的大故障是有一个人因为变速箱异响换了变速箱，有一个坏了水泵，总体来说，丰田的可靠性不需要吹，其他的没什么好说，澳洲丰田连胎压监测都不给配，这么实用的配置国内都标配了

鱼生控

DUCATI 发表于 2022-3-11 13:11
你说的这么多和我说的一点关系都没有啊。
我说的是PHEV+Hybrid，你上面那一堆都不是。
即有满足短程的需 ...

这些列表里的车怎么不是了啊，PHEV 就是 Plugin-in Hybrid EV 的缩写啊，

PHEV car 可以模式
只用电池模式
Hybrid模式

鱼生控

DUCATI 发表于 2022-3-11 13:13
不过Tesla的做工，噪音可真的不敢恭维。
现在同等配置的很多车价格确实要比Tesla要便宜。 ...

等同配置比特斯拉便宜的我还真没见过。特斯拉是智能电动车，跟一些什么电动车用appleplay的根本不是一个层面的东西

fitnesspro

买TESLA 就是买个大玩具，开车的人爽死， 坐车的人癫死

firststeps

lht15275901 发表于 2022-3-11 22:26
到时候车厂都停产油车了，你哪买油车啊

支撑西方经济的大卡车，工具车等，这些电车化还有很长的路，现在的人都是鼓吹各种噱头，捞一笔就跑，不管以后的。

superdigua

firststeps 发表于 2022-3-12 15:22
支撑西方经济的大卡车，工具车等，这些电车化还有很长的路，现在的人都是鼓吹各种噱头，捞一笔就跑，不管 ...

纯电动大卡车，工具车都在等待 4680 电池。

4680 电池今年会小批量生产，明年大批量。

特斯拉的 SEMI TRUCK 原型车已投入试运营。（可能只有几辆车，好像是在 PEPSI)

https://cleantechnica.com/2021/1 ... rucks-for-its-fleet

laikai000

买一辆电的，走短途
再弄个油的，长途

superdigua

sleepingsheep 发表于 2022-3-12 06:07
我可以很确定的说9成以上特斯拉车主不是以省钱为出发点的，就是买个玩具，尝个鲜而已。驾驶体验其实和普 ...

不太可能有两百多万车主都是为了“买个玩具，尝个鲜”。

sleepingsheep

superdigua 发表于 2022-3-12 16:39
不太可能有两百多万车主都是为了“买个玩具，尝个鲜”。

你去看看两百万车主家里的第二辆车是啥，我身边的特斯拉车主家里基本上还有ABB， Volvo,路虎。应该都不是为了省油吧。

ANDERXON007

whsank 发表于 2022-3-11 23:42
楼主帖子里解释的挺好了。以目前tesla的售价，真要是有人为了省点油而买tesla，那是缺心眼吧
我倒不是反 ...

是啊


感觉特斯拉的拥趸变了


以前都是那种不缺钱，三十多万当买豪车的，现在的竟然打起充电省油费的主意。

superdigua

sleepingsheep 发表于 2022-3-12 16:40
你去看看两百万车主家里的第二辆车是啥，我身边的特斯拉车主家里基本上还有ABB， Volvo,路虎。应该都不是 ...

没看到这方面的统计数据。。。。。。

jiaxi1112

ANDERXON007 发表于 2022-3-12 18:45
是啊

在澳洲开特斯拉的最起码证明是住house的还不是租的（没听说过澳洲apartment可以装充电装，如果租的house房东一般不会同意装充电设备）

按悉尼来看house的中位价是1.6m，也就是悉尼开特斯拉的一般都至少有这个数的资产，所以我认为他们对于当前这个油价的浮动不会很敏感

X2Y

以前我也不信用了电车就回不去油车，等我有了电车以后，我信了。
整天看网页，敲键盘没啥意思，真正用过了才知道里面的好坏。

abh

sleepingsheep 发表于 2022-3-12 17:40
你去看看两百万车主家里的第二辆车是啥，我身边的特斯拉车主家里基本上还有ABB， Volvo,路虎。应该都不是 ...

还真是，没见过Toyota + Tesla的组合

小矮个

lunasea333 发表于 2022-3-12 14:44
丰田混动6，7年就开始坏的电池是12v的小电池，我在国内的混动车友群，400多个人，2015年建立的国内第一批 ...

不太知道国内车的状况，现在丰田混动多长时间换电池？

高达

wwzinoz 发表于 2022-3-12 02:09
近一个月看车从3万预算看到现在tesla.
但凡大点的油车起步就要32k，再追求点配置40K+，想省点油加个hybrid ...

理智兄弟 我和你情况一样

你是在拿Suv和mini轿车比，不是一个东西。

lunasea333

小矮个 发表于 2022-3-13 08:35
不太知道国内车的状况，现在丰田混动多长时间换电池？

这个还没确切的说法，我觉得普通家用可以10年以上，我公司同事的二代普锐斯已经开了10多年了还没坏大电池

ediad

其实电车最好的模式真的就是增程式，构造简单，对发动机要求低，价格可低可高，根据其他配置与品牌对标区间。短距纯电用电池，费用低，长距用油发电还省油没有里程焦虑。不需要快充，后期费用大幅减少。而且这个技术很容易扩展到大型车上，现在纯电模式用于小型车还OK，上大型车，你可以想象高速上充电站大型卡车排队充电，还要高速充电，无论是司机还是电网都是双重折磨。
可惜厂家不愿意推，仅仅不需要快速充电桩这一项就让厂家兴趣缺缺。

ekong

jiaxi1112 发表于 2022-3-12 19:35
在澳洲开特斯拉的最起码证明是住house的还不是租的（没听说过澳洲apartment可以装充电装，如果租的house ...

现在很多公寓在公用停车场直接安装电桩。不知道这个排队怎么缓解

jiaxi1112

ekong 发表于 2022-3-13 15:53
现在很多公寓在公用停车场直接安装电桩。不知道这个排队怎么缓解

我家附近shopping centre的俩充电桩长期被PHEV霸占，特斯拉车主干瞪眼，估计澳洲资源有限，以后要立法充电桩优先电动车

道一

firststeps 发表于 2022-3-12 16:22
支撑西方经济的大卡车，工具车等，这些电车化还有很长的路，现在的人都是鼓吹各种噱头，捞一笔就跑，不管 ...

你说到点子上了

wwzinoz

高达 发表于 2022-3-13 09:17
理智兄弟 我和你情况一样

你是在拿Suv和mini轿车比，不是一个东西。

理智不了了 刚付350下定????
我也想人帮我劝劝

wwzinoz

jiaxi1112 发表于 2022-3-13 15:58
我家附近shopping centre的俩充电桩长期被PHEV霸占，特斯拉车主干瞪眼，估计澳洲资源有限，以后要立法充 ...

家庭车库电源插头 我就准备这么干了

Isydney

电动车还是让人没有安全感，跑长途以及生活在远郊的区域就不适合，还有前些日子的水灾，不知道涉水会不会电路故障

jiaxi1112

wwzinoz 发表于 2022-3-13 18:07
家庭车库电源插头 我就准备这么干了

家充和公共充电桩哪个便宜？不是很理解为什么phev要去外面充电，又不是没电了走不了

roubanzi666

买油电混合吧