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楼主:万物同在

[外汇债券] 2021年中国经济持续复苏、平稳运行,实现了8.1%的经济增速 [复制链接]

发表于 2022-2-1 20:18 |显示全部楼层
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发表于 2022-2-1 20:18 来自手机 |显示全部楼层
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stevenzhou 发表于 2022-2-1 19:16
这个说法肯定是有误的

美国的人均GNP为6.6万美元,排名全球第九,总的来说,美国的人均购买力平价还是很强。但是,如果按照购买力平价GDP计算,中国早已经超过美国,而且中国的购买力平价GDP比美国还要多出4万亿美元。



日本的人均GNP排名全球第29,韩国第30,相差不大,日本人均购买力平价为4.39万美元,略高于韩国(4.35万美元),按照人均购买力计算,日韩几乎处于同一水平。

需要注意的是,不同于汇率法,购买力平价是指根据各国不同的价格水平计算得出货币间的等值,最终统一对国民收入核算的平均购买力。在人均GDP不能真实反映各国收入水平时,人均购买力平价就是一个补充参考指标。

发表于 2022-2-1 20:27 |显示全部楼层
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e-top 发表于 2022-2-1 19:18
美国的人均GNP为6.6万美元,排名全球第九,总的来说,美国的人均购买力平价还是很强。但是,如果按照购买 ...

谢谢你详细的回复

我是说 两个人均指标里 即便接近的那一个- 人均购买力平价 中美也有较大差距

另外多说一句

这个两个人均指标不可能在我们这一代人里赶得上- 那就是奥巴马同志说的 中国人过美国人的日子 开大车 吃牛排 地球会受不了

可能的解决方案是改进生产力相关的技术 用相对较低的成本得到更多成果 其他的治标不治本

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时光终结者 膜蛤莫得

发表于 2022-2-1 20:29 |显示全部楼层
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本帖最后由 stevenzhou 于 2022-2-1 19:31 编辑
e-top 发表于 2022-2-1 19:18
美国的人均GNP为6.6万美元,排名全球第九,总的来说,美国的人均购买力平价还是很强。但是,如果按照购买 ...




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时光终结者 膜蛤莫得

发表于 2022-2-2 18:15 |显示全部楼层
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本帖最后由 技术控 于 2022-2-2 18:26 编辑

再来观察一下新车(汽车)销量。

新车(commercial vehicles & passenger cars)销量2627.5万辆。

以美国为对比。美国新车(trucks & passenger cars) 销量1495.5万辆。

差不多是美国的150% ~ 200%,或175% ~ 176%。
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发表于 2022-2-2 19:37 来自手机 |显示全部楼层
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9,10 二个楼是一个team来的吧?
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发表于 2022-2-3 14:09 |显示全部楼层
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本帖最后由 技术控 于 2022-2-3 14:39 编辑

再来观察一下传统新能源车(汽车)销量。

新能源车 (NEV - Chinese definition of EV & HEV = EV + HEV) 销量约299万台。

以美国为对比。美国新能源车 (EV + Hybrid vehicles including HEV) 销量约124万台。

差不多是美国的230% ~ 250%。

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