Tesla现在是不是充电地点已经很多了

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 16:43
充电桩之于你之所以不是问题，还是因为特斯拉在澳洲的存量就那么两千来辆。 ...

大多数肯掏70k 的人住的地方能解决充电问题。

另外， 你还没肯定这点事实， 最近一段销量， 澳洲人也开始接受特斯拉了。至少abb 最近效率赶不上。
数据基本上我给出来了， 你可以承认这点吗。

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 16:43
充电桩之于你之所以不是问题，还是因为特斯拉在澳洲的存量就那么两千来辆。 ...

充电桩对我本来就不是问题， 我从来没有感觉不方便。我99%的几率都是在家充电然后上班。

1%的概率我会去特斯拉维修或者保养， 那边会帮我查上
even 我去年去雪山， 也是让motel 主帮我用旅行充电器充电。

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 16:43
充电桩之于你之所以不是问题，还是因为特斯拉在澳洲的存量就那么两千来辆。 ...

另外肯定不止两千，这点你又说错了
一个月的销量毛豆三销量1200-1500
和models 和x全年 差不多， 加起来 就三千

之前几年也累积了几千存在也不少了。
五位数肯定有了。
而且都在悉尼墨尔本这种大城市。

Leonard888

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 15:45
大多数肯掏70k 的人住的地方能解决充电问题。

另外， 你还没肯定这点事实， 最近一段销量， 澳洲人也开 ...

我没有找到任何权威可靠的数据表明最近特斯拉的销量吊打bba，除了几家不知名车评网站反复用最近model 3运了两千辆来澳洲来做推测。所以在我看来这还有待证实，抱歉没法满足你对特斯拉的期待。

其中唯一在我看来比较权威的网站carsales在去年2月给出的数据是从2015年到2018年年底整整四年来特斯拉在澳洲一共卖出两千辆出头，其中2015-2018要达到上万辆除非2019年卖八千台，可不可能你比我更清楚

手抄一下数据吧，

2015:97
2016:244
2017:396
2018:1320

上万要怎么上呢？

superseed00

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:04
我没有找到任何权威可靠的数据表明最近特斯拉的销量吊打bba，除了几家不知名车评网站反复用最近model 3运 ...

真卖这么多他就该哭了，卖得越少他们停车充电越方便。

Leonard888

superseed00 发表于 2020-1-4 16:07
真卖这么多他就该哭了，卖得越少他们停车充电越方便。

就是这个问题

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:04
我没有找到任何权威可靠的数据表明最近特斯拉的销量吊打bba，除了几家不知名车评网站反复用最近model 3运 ...

等着abs 官方数据公布， 不要急。看看到底是多少， 此贴可经常翻出来看看。

澳洲蓑笠翁

superseed00 发表于 2020-1-4 17:07
真卖这么多他就该哭了，卖得越少他们停车充电越方便。

我都说了我99%的几率在家充电

我为啥要哭呢？

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:08
就是这个问题

我都一再表示大多数车主们都是在家充电。
买的起十万的车的人还没办法解决在家充电？
你还在意想我们排队充电吗？

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:04
我没有找到任何权威可靠的数据表明最近特斯拉的销量吊打bba，除了几家不知名车评网站反复用最近model 3运 ...

就算这个数据也远超了你声称的两千俩。

Leonard888

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 16:12
就算这个数据也远超了你声称的两千俩。

建议不要激动，平复一下心情，重新读一下我写出来的字，上面很清楚的说明了两千辆出头是怎么来的

Leonard888

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 16:10
我都一再表示大多数车主们都是在家充电。
买的起十万的车的人还没办法解决在家充电？
你还在意想我们排队 ...

你只能在家充电，而我可以在所有有人迹的地方加油，这难道不是问题所在？

MU

美国好多特斯拉。。澳洲这鸟不拉屎的地方

superseed00

另外特斯拉那些车根本不环保，别动不动往自己脸上贴金。

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:21
建议不要激动，平复一下心情，重新读一下我写出来的字，上面很清楚的说明了两千辆出头是怎么来的 ...

从你统计数据，为止就是两千了。
加上model3发力， 数目也远超你说的两千。

我是2015年那一批的。

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:22
你只能在家充电，而我可以在所有有人迹的地方加油，这难道不是问题所在？ ...

这的确是燃油车的优势， 去人迹罕至的地方。
目前为止电动车搞不定这个市场。
不过城市通勤， 电动车已经显示了越来越多的优越性。
尤其是清洁能源和智能化， 电动车尤其有优势。

澳洲蓑笠翁

superseed00 发表于 2020-1-4 17:25
另外特斯拉那些车根本不环保，别动不动往自己脸上贴金。

欧洲国家狂推广电动车， 包括现代汽车工业的大拿德国也已经准备停止开发燃油车， 走向电动车。
你总不能说欧洲国家都误入歧途吧？包括中国要求2025年电动车七百万销量， 难道他们都是错的？
低估国家智慧

Leonard888

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 16:27
从你统计数据，为止就是两千了。
加上model3发力， 数目也远超你说的两千。

远超是多远呢？能像你说的上万吗？

Leonard888

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 16:29
欧洲国家狂推广电动车， 包括现代汽车工业的大拿德国也已经准备停止开发燃油车， 走向电动车。
你总不能 ...

都对啊，很对，非常正确，我永远不否认电动车是未来趋势，就像过去二十年一样

superseed00

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 17:29
欧洲国家狂推广电动车， 包括现代汽车工业的大拿德国也已经准备停止开发燃油车， 走向电动车。
你总不能 ...

那就等技术成熟了再买呗，反正现在的电池技术远没到成熟的时候，也谈不上环保。

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:43
远超是多远呢？能像你说的上万吗？

上万得看model 3的销量， 因为九月份看起来就deliver 了一千多， （当月悉尼一个销售地方就400， 这是官宣）
如果十月十一月十二月保持这个速度， 加上models x， 五位数保有量， 这个数目不是不可能的。

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:43
都对啊，很对，非常正确，我永远不否认电动车是未来趋势，就像过去二十年一样 ...

目前看起来， 趋势已经很明显了。
作为第一代电动车主， 我觉得这个螃蟹吃的不错。

澳洲蓑笠翁

superseed00 发表于 2020-1-4 17:44
那就等技术成熟了再买呗，反正现在的电池技术远没到成熟的时候，也谈不上环保。 ...

我十一万公里电池衰减了5%左右。
我觉得很成熟了。
包括新一代model3 节能和储能力比我这台已经又强了不少。

Leonard888

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 16:53
上万得看model 3的销量， 因为九月份看起来就deliver 了一千多， （当月悉尼一个销售地方就400， 这是官 ...

所以目前来看上万只能是个猜，而且还是个接近异想天开的猜想，但截止到2018年结束总存量两千是实锤

澳洲蓑笠翁

Leonard888 发表于 2020-1-4 17:55
所以目前来看上万只能是个猜，而且还是个接近异想天开的猜想，但截止到2018年结束总存量两千是实锤 ...

的确是一个推测，

等等abs 数据， 看到时候他们公布的数据和我们兩谁的比较接近。

superseed00

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 17:54
我十一万公里电池衰减了5%左右。
我觉得很成熟了。
包括新一代model3 节能和储能力比我这台已经又强了不 ...

卖那么贵，还成熟？另外，难以想象以后所有电车晚上在家充电的情形，除非以后这十年大规模升级电网，否则就等着电网瘫痪吧。

dlcat

我很难理解为什么特斯拉这位车主一直要证明自己选择的非常正确，别人有其他的选择都是不了解特斯拉，选择有问题，大家有各自的选择，非要证明点什么么？

xabsinthex

Goodkeep 发表于 2019-12-31 17:44
主要是大量公寓不让装快充影响了电动车普及

正解，不仅公寓，所有strata title的业主想装都很难。

Leonard888

澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-4 16:58
的确是一个推测，

等等abs 数据， 看到时候他们公布的数据和我们兩谁的比较接近。 ...

哈哈，2020年去比较2019年底和2018年底的数据哪个比较接近，你猜哪个比较接近？

Leonard888

superseed00 发表于 2020-1-4 17:01
卖那么贵，还成熟？另外，难以想象以后所有电车晚上在家充电的情形，除非以后这十年大规模升级电网，否则 ...

等model 3和凯美瑞卖一个价位的时候才能算是成熟了