今生有约-----极光小科普+挪威极光邮轮散记

sayaaz

slau1 发表于 2018-5-2 21:54
突然想起來樓主勸過我不要去亞洲區郵輪踩雷了

我们在去年新加坡做过一次水手号，登船什么的都很快的。

slau1

微服出巡 发表于 2018-5-3 23:20
楼上这是背包去了南极吗，楼猪这里还可以穿短袖，goodnight 做个好梦，俺去找琴姐讨金币  ...

不是南極 是世界最宜居的貓本 凍死人了

微服出巡

12th March（一） Andantes（停留8:00—18:00）> Romsdalsfjord(停留18:30-20:30，日照7:03-6:28)
        上午8点到达Andantes翁达尔斯内斯，码头在镇内
        已报08:45 -        12:15 Romsdal Valley and Bjorli 巴士观光团 3.5小时，52英镑/人
        观光团目的地之一Trollveggen/Troll Wall精灵之墙--欧洲最高的岩壁   
        下午小镇闲逛Norsk Tindesenter（ Visitor Center）
        下午6点启航，途径Romsdalsfjord峡湾（88公里长，800米深，船上停留不靠岸）
        下午8:30继续北上


经过2整天的航海日，12号的早上，船将停靠Åndalsnes，楼猪惦记着第一个挪威日出，走出甲板，这里的温度已经明显地又冷了许多，映入眼幕的，是这一片纯净的世界，一切都像凝结了一样







Åndalsnes：
位于挪威位于该国西南部，面积2.34平方公里，海拔高度16米，2009年人口2,207，人口密度为每平方公里943人，周围有一些陡峭的雪山和冰川，有著名的精灵之路（Trollveggen）Trollveggen/Troll Wall精灵之墙是欧洲最高的岩壁，从精灵之路或者铁路上就能看到

slau1

哇塞 看起來很長草

微服出巡

sayaaz 发表于 2018-5-4 00:00
我们在去年新加坡做过一次水手号，登船什么的都很快的。

新加坡上船和香港不同。
香港上船的绝大部分是国内的旅行团，路程问题，登船时都集中在中段时间，而且还要扣下所有乘客的护照，水手号在行程开始时和云顶号在行程结束时在此程序都发生了低级管理错误，2程都排了一个多小时才搞掂，非常扫兴。服务水准当然远远不够澳洲和英国的好，尤其是云顶号，请了一大帮国内的服务员，骨子里面就没有职业素质。

微服出巡

slau1 发表于 2018-5-5 09:30
哇塞 看起來很長草

这草应该让它疯长

slau1

微服出巡 发表于 2018-5-5 10:26
新加坡上船和香港不同。
香港上船的绝大部分是国内的旅行团，路程问题，登船时都集中在中段时间，而且还 ...

你太誠實了

mimiyaya

微服出巡 发表于 2018-5-5 10:29
这草应该让它疯长

我已经迫不及待的去问过了，年底的那班kids的居然满了
一开始计划走陆路行程，后来发现大部分的activities都要满4岁才能参加。
只能先延后。然后看到楼主的，又疯狂长草啊。。。
然后问下来还是不行。。。真是太多波折了。。。

joaquin

slau1 发表于 2018-5-2 21:54
突然想起來樓主勸過我不要去亞洲區郵輪踩雷了

有好友带家里老人坐过上海出发去日韩的邮轮
回来之后恶评如潮

mimiyaya

joaquin 发表于 2018-5-5 15:52
有好友带家里老人坐过上海出发去日韩的邮轮
回来之后恶评如潮

怎么个恶评法？

微服出巡

mimiyaya 发表于 2018-5-5 12:42
我已经迫不及待的去问过了，年底的那班kids的居然满了
一开始计划走陆路行程，后来发现大部分的activi ...

这船在今年冬季有3班船期是去看极光的，分别是11月，2月和3月，楼上可以问问明年的。
挪威极光季节的最有动感的活动不外乎是雪橇哈奇/雪地摩托/麋鹿拉车，这些可能有年龄限制，
其它都属观光性质，相信小小孩没有问题。不知道楼上想玩些什么呢？

微服出巡

今晚楼猪玩露营，更新不了图片，明晚请继续捧场

mimiyaya

微服出巡 发表于 2018-5-5 22:21
这船在今年冬季有3班船期是去看极光的，分别是11月，2月和3月，楼上可以问问明年的。
挪威极光季节的最有 ...

麋鹿和狗拉雪橇都有年龄限制，只有雪地摩托可以坐。所以邮轮正好可以填补活动有点少的空白，加上晚上比较长，等极光会有点无聊。明年老大要读中学了，2-3月份能不能请三个礼拜假还是个问号。楼主继续更啊！

微服出巡

mimiyaya 发表于 2018-5-6 17:23
麋鹿和狗拉雪橇都有年龄限制，只有雪地摩托可以坐。所以邮轮正好可以填补活动有点少的空白，加上晚上比较 ...

等极光真的很无聊，最主要是冷，也不知到等不等得到，小小孩不大合适，我看团（巴士追光团）的年轻父母把小孩放BB车上带到休息室内睡觉，轮流出去看。
除了P&O，别的船公司也有类似的航线，不妨可以看看。
楼猪会继续更新，只是露营回来还有收拾烂摊子，来不及更新了，不好意思。

slau1

微服出巡 发表于 2018-5-6 22:42
等极光真的很无聊，最主要是冷，也不知到等不等得到，小小孩不大合适，我看团（巴士追光团）的年轻父母把 ...

明天上班的時候開始好好更新

微服出巡

slau1 发表于 2018-5-6 22:43
明天上班的時候開始好好更新

对，好主意，边拔牙边更新，工作娱乐俩不误。
（不知道为什么，我的手机发不了照片，要不更新速度可以快些）

slau1

微服出巡 发表于 2018-5-7 07:37
对，好主意，边拔牙边更新，工作娱乐俩不误。
（不知道为什么，我的手机发不了照片，要不更新速度可以快 ...

是Android 用chrome 瀏覽器low memory 錯誤嗎？

mimiyaya

微服出巡 发表于 2018-5-6 22:42
等极光真的很无聊，最主要是冷，也不知到等不等得到，小小孩不大合适，我看团（巴士追光团）的年轻父母把 ...

看了你的帖子我去搜了一圈，还就是aurora是最适合family的航线，其他的船都比较小，也没有小孩的activity。

在船上还看不到的吗？要去巴士追光团才能看到？是不是海上太亮？

wcsydney2000

微服出巡 发表于 2018-5-2 20:58
大家都用什么软件压缩照片的啊，楼猪的照片被压的惨不忍睹

我的图片从手机上发上来，失真了很多，有点失望，就偷懒了，看到楼主的游记，鞭策一下自己。

微服出巡

之前做了功课，今天停泊的小城Åndalsnes有一段著名的景观铁路通往Dombås，沿途山势高险雄浑，山色黝黑深邃，山谷河水喘急，还有那著名的巨魔墙Trollveggen wall。它是欧洲欧洲垂直落差最大 1800m岩壁，整座山面像刀削过一般，如同一面天然的墙壁横在峡谷一侧。
出发前一个月，船公司寄来了有关资料，在shore excursions里，这一观光点提供了2条线路，一是坐火车去巴士回来，另一路线是巴士来回，同样是3小时的旅程，犹豫了几天，居然3趟火车团已经买完，是所有shore excursions卖得最快的项目，楼猪唯有赶快报了巴士团。
大山大岭从水平面起得干脆利落


天气很不好，水汽雾气时而夹着小小雪花，能见度很低，也可能地势关系，


尽情地仰望吧，1800米，是云是雾看不清楚。


墙下是著名的观景铁路，还有供来往车辆朝拜的停车场

微服出巡

wcsydney2000 发表于 2018-5-7 19:11
我的图片从手机上发上来，失真了很多，有点失望，就偷懒了，看到楼主的游记，鞭策一下自己。  ...

我用电脑做的，同样是失真很多，可能没选好软件，真后悔平时不好好学习。

微服出巡

mimiyaya 发表于 2018-5-7 13:13
看了你的帖子我去搜了一圈，还就是aurora是最适合family的航线，其他的船都比较小，也没有小孩的activity ...

哦，这船是有不少为小孩子和残疾人的设施，是名副其实的family航线。
楼上放心，极光年年都有，其实现在离上次的极光大年已经过了好几年了，先把草种下，过几年小小孩大点再出洞，让她/他也可以感受到大自然的神奇。
理论上，船上可以看到极光，不过效果会差些，因为甲板和码头有灯光污染。
实际上，还是那句，人品，极光要出现在船甲板可以看到的方位，而这时候你刚好看到，极光女神是来无踪去无影的。
不过楼猪今次在北极圈4晚，有2晚可以看到，有1晚出去追光，应该在船上也可以看到。
追光团是当地导游根据当时的天气情况，选择最合适的营地（他们有4个营地，分散离Alta三四十公里范围内，是完完全全的野外），营地的设施齐全，室内有热咖啡巧克力和饼干提供。追光团价格有点小贵，提前订137英镑，上船订150英镑/人。

niuniumum

微服出巡

关于这巨魔墙，还有以下这段新闻：
  英国《泰晤士报》2018年2月27日报道，完成这项“不可能的任务”大约一周后，现年30岁的霍尔内特在社交网站“脸书”低调发布消息，说他有经“菲娃”路线从巨魔墙滑雪而下。
　　巨魔墙是一处陡峭悬崖，位于挪威西部罗姆河谷，因一块状如舌头的50米长巨石横空悬于崖顶而成为著名景观。悬崖垂直高度大约1100米，顶部最陡峭部分接近垂直，下半部分崖壁坡度稍缓、与地面形成将近60度夹角。直到一年前，才有登山者首次在冬季成功登顶巨魔墙。
　　霍尔内特用两年时间考察巨魔墙可滑雪路线。他上周爬到巨魔墙下半部分实地考察，以决定如何选择器材。
  鉴于天气状况良好，霍尔内特登顶后滑雪而下。他选择的“菲娃”路线是巨魔墙北坡先前没有人“走”过的路线，每到冬季会在冰雪覆盖之下。霍尔内特说，从崖顶滑落，最初200米是他“滑过的最陡峭”线路，接着是“400米狭窄（沟壑），然后是1000米比较容易滑雪的部分，短程陡峭多冰，一路向下”。
　　霍尔内特活跃于各种极限登山运动，曾6次赢得往返勃朗峰的马拉松赛事。挑战巨魔墙成功后，他又赢得一项从意大利埃特纳火山南坡跑步而下的比赛。（袁原）【新华社微特稿】

微服出巡

继续巴士行程。
离开码头，巴士开始往山里开，这时候的河面还没有结冰，据说河里有不少三文鱼

微服出巡

弯弯曲曲的山路散落着一些民居，多数木屋，样子也很平实。奇怪的是不觉得有internal车房,冰天雪地的，怎么上车

微服出巡

冰瀑布，抓拍的，现在想想没报上火车团也有好处，火车肯定比汽车开得快，距离也没那么近，不可能抓拍

微服出巡

经过一处山谷，工程正在进行中，据说不远的将来，山谷两边的山体将会移动埋没公路，切断交通，现在是未雨绸缪把隧道先建起来。
看看那太阳，没力没气的样子

微服出巡

巴士把我们送到像是滑雪胜地的地方，雪还很厚，像棉花糖似，可能很轻吧，要不真有点担心把屋压垮了

微服出巡

足迹系统又犯傻，上传的照片出不来，刚好可以偷懒睡觉