今天开高速被吓坏了，求老司机带带我。。。

大牛哥

freshnew 发表于 2017-3-8 22:34
看了这么多，大叔的第2条绝对最实用！也就是说只要我盯住了这辆车，加速冲进去紧跟着它，保证不撞上它的 ...

大叔的第一条也绝对实用，切记切记！

freshnew

robinwang319 发表于 2017-3-8 20:50
不要去死记硬背在反光镜的什么地方就意味着安全。车距还是要通过眼睛去判断，开车多了，不紧张了，多看看多 ...

这个跟上面大叔教的方法一致！ 谢谢了，一看也是有经验的老司机哈哈

freshnew

大牛哥 发表于 2017-3-8 22:36
大叔的第一条也绝对实用，切记切记！

是的是的，一定记住

freshnew

肥咪他妈 发表于 2017-3-8 20:57
其实不用你真的开到虚线，主道的车就看到你了，你也能看到主道的车，有一点并行的距离，就能调整好空当， ...

你的回复我读了两遍，我觉得你说出了新手变道的最大问题所在。
真的是这样的，我可能就是一进加速到就加速，然后加到前面发现我可能变不过去，于是就开始了减速，你所说的后车的反应可能就是本来他放了油门等我进去，结果看我不进去，他就只能加速了，这个时候我就更进不去了。谢谢你的分析，这个确实是高速对于新手最大的难点。

Risingy

我并道的方法是先打转向灯，然后看后车的相对距离，如果后车车距没变或者在变远，说明后车愿意让你了；相反如果在接近，则略微减速让他过，一般再后面一辆车是肯定会让了，请果断变道

Nerissa

个人经验，仅供参考。首先，理论上怎么驶入高速我都明白，要在加速带迅速提高自己的速度（错了，不是迅速，而是缓缓提速。给自己和后车留出余地，压一压后车，等一等主道来车）与高速上其他车差不多，打灯示意后车（要早打灯），找准孔隙加进去。（找空技巧：等它车尾一过你车头，此时根据前车速度，迅速调整自己车速大胆并入，）还有，一般来说，后视镜里如果能看到后车前轮的就是所谓有安全并线距离，但这要结合后车车速，不可教条。这几张图只适用于普通路上，高速上这些车距你都别去并，等你理论有了，实践有了再说。

maifangmaifang

进去辅道先打灯。不要着急提速。看灯，看盲点，慢慢提速，不要着急，看到合适空档切进去后再提速，当然和前车保持车距。

freshnew

Nerissa 发表于 2017-3-8 23:17
个人经验，仅供参考。首先，理论上怎么驶入高速我都明白，要在加速带迅速提高自己的速度（错了，不是迅速， ...

谢谢前辈。你说的方法和上面两个老司机的方法是一样的。都是紧贴前车来并。看来这个果然是秘诀！

关于速度，你说的很对，确实不能一进去就疯狂提速，还是先要看主路的情况再慢慢提速。

Nerissa

freshnew 发表于 2017-3-8 23:44
谢谢前辈。你说的方法和上面两个老司机的方法是一样的。都是紧贴前车来并。看来这个果然是秘诀！

关于速 ...

不好意思，只看了你的贴回复，没想到已经是老调重弹，浪费了资源 祝你行车安全，早日成为老司机！

my001209

一个好司机要一直观察前后左右车的距离，心中有谱

我并线从来不用侧镜，我时不时瞄一下后视镜，看后车距离，并线前，我肯定会扭头看B柱，确保安全后就会变线

ning303

刚开始开车时也是很担心，后来渐渐明白，并入高速的车的司机需要转头才能看到主路上的车，主路上车的司机一早就看到有车要并入了，所以是有准备的，需要的时候会适当的减速一点。要并入的车只要不是突然提速强行并入没什么风险。

EddiePie

之前听过一个说法 你的后视镜能看到对方车辆的前轮 就可以并线 这是底线

红豆冰山

其实就是熟能生巧的问题，胆大心细别犹豫。

freshnew

Nerissa 发表于 2017-3-9 08:21
不好意思，只看了你的贴回复，没想到已经是老调重弹，浪费了资源 祝你行车安全，早日成为老 ...

如今还能有如此谦虚有礼的前辈，大大的赞！！！

重机枪手

停下来也没事 总有车让你过去的

freshnew

ning303 发表于 2017-3-9 10:25
刚开始开车时也是很担心，后来渐渐明白，并入高速的车的司机需要转头才能看到主路上的车，主路上车的司机一 ...

作为新手总是担心后车不给让，其实作为主路上但凡有些经验的司机都不会拿自己生命开玩笑还往前冲，大部分都会松脚油门。说的就是这个道理吧。

啦啦啦啦

加速车道上尽快提速，能多快有多快，只有这样你才能保证并线车道的车不能追上来或者需要更长的时间追上来
你要是哆哆嗦嗦的不敢加速，反而导致并线空间非常有限甚至越来越短，那就麻烦了

robinwang319

freshnew 发表于 2017-3-8 22:36
这个跟上面大叔教的方法一致！ 谢谢了，一看也是有经验的老司机哈哈

能看到这么谦虚好学的新司机真是无比开心……怕的是那种不要命的新司机，还没有楼主认真好学的态度……祝楼主早日变成老司机。前面那个老司机和我说的，紧贴前车屁股进，要注意两点，第一，集中精力看着前车，防止来个急刹车。你可以往前多看几百米看前面路况好，一般都不会急刹车。第二点，精力够的情况下，瞄一眼后车的速度变化。就是理你越来越近还是保持距离不变。

perseverance

新司机看来没有男盆友啊

perseverance

什么新司机，老司机，天天并高速，不靠谱的太多了，眼观六路，逻辑能力，最重要的没事去打场篮球，比学这些枯燥的道理好懂多了

lry-jdtj

扭头往车后看一眼，就知道实际距离了。
头扭过盲点位置，直接看后面。
镜子不准，有些车是哈哈镜，看起来远其实很近

HARVESTWINES

辅道一边提速一边观察，总有一个瞬间适合你啊，不要慌

freshnew

robinwang319 发表于 2017-3-9 18:28
能看到这么谦虚好学的新司机真是无比开心……怕的是那种不要命的新司机，还没有楼主认真好学的态度……祝 ...

谢谢大家对新司机的提点啊。万分感谢。
开车虽说大家都说是个熟练活儿，其实真开起来我觉得各种判断力，反应力，掌控力都要综合起来。谁的命都是宝贵的。大家谁都想平安出门平安回家。希望大家每天都顺利平安哈。

南十字星

我没看完大家的跟帖，只是说说自己的体会。辅路并线上高速，记住两点就行了：

1. 并线前早打转向灯，尽快把速度提到限速，切忌车速过慢甚至踩刹车，这样会让旁边的车搞不清楚你的意图：是想并线还是想继续等机会
2. 如果辅路前方是断头路，当你准备并线的时候动作一定要坚决。此时主路上处于你后方的车是有义务给你GIVE WAY的，即使他需要稍微减速，因为此时的路权在你。

perseverance

这个帖子告诉我们：开车注意力要集中，看到前方有并路的标志，提早变线。
遇到60公里上高速的，心中一万个草泥马，多危险啊？

perseverance

重要提示！后镜显示后方是个带2个拖斗的truck，你千万让truck过，否则追尾，小命呜呼！
现在这个truck司机是瞎鸡巴开

ozo

危险

拖泥带水

不用找什么攻略那么麻烦，在澳洲大伙开车还是很文明的，右边车一般都会让道的。你只要胆大心细就行了，在辅路是就同意观察右道车与你的距离，一般跟你并行的，你就略微减速，等它一过去马上变道，高速上车与车都有一定的间隔，够你进去的了。大多数车主还是很友善的，如果看到你在尽头有点犹豫，一般都会减速，甚至给你闪下大灯提醒你先进入。

lycans

南十字星 发表于 2017-3-11 00:37
我没看完大家的跟帖，只是说说自己的体会。辅路并线上高速，记住两点就行了：

1. 并线前早打转向灯，尽快 ...

第二点是错的，主路车辆没有义务给辅路让车。
后车让是礼让而不是义务。

perseverance

lycans 发表于 2017-3-11 10:39
第二点是错的，主路车辆没有义务给辅路让车。
后车让是礼让而不是义务。

世事无绝对