纽约发布新的kluger 汉兰达新的3.5发动机，新的8速变速箱。澳洲今年能上不？

商务车

Nixiangzenyang 发表于 2016-3-31 09:02
你没发现其实精髓在，丰田的四速是最好最顺滑的，什么5速6速10速都是浮云。只可惜这经典现在只有在yaris ...

corolla是直接从4速换成了CVT，模拟7速。
老款corolla我开的时间最长，确实那个4速很顺，几乎感觉不出来换挡。

Nixiangzenyang

羽人 发表于 2016-3-31 11:57
多档位并非什么高科技，只是制造成本和调教问题。

看看1967年的14档的日本造的变速箱：

你拿这个摩托车的波箱根本就没有可比性，一个是摩托车的扭矩小很多，制造起来简单体积也小。再一个这个摩托车的波箱是和手动挡波箱一个原理，靠改变齿轮的啮合改变转速，和AT的原理结构根本就是完全不同的，at依靠的是行星齿轮和各种离合器制动器实现。

你没明白为什么为什么铃木要为这款摩托车配14速的波箱，这和顿挫没有任何关系，而是为了在各种速度下都能让发动机处于最大输出功率状态。

另外顿挫感源自换挡时候自齿比变化，轮子速度和发动机转速无法匹配，发动机转速被轮子拉高或者拉低造成的加速度的感觉。这个和发动机功率曲线没有任何关系。要消除这种顿挫感，一个是增加档位，减小换挡时候轮子速度和发动机转速不匹配程度，这就是多档位波箱的先天优点。另外一个办法就是调教波箱和ecu，准确地抓住换挡时机，更加精确地控制离合器制动器的动作，尽量延长离合器制动器的动作时间，减小瞬间冲击。这就是有些厂家可以把四速也做的很顺滑的原因，但是有这个能力调教6速8速10速，只会更顺滑。

顺便说下，你要不是赛车，那功率带基本和你没有任何关系，多数情况下的换挡根本不在功率带内。但是顿挫感是任何时候都会体会到的。

Nixiangzenyang

oracle80 发表于 2016-3-31 13:45
你这个例子和我那个吃包子的例子差不多，看看会不会有人喷你

喷你？你太高抬自己了吧

说实话你那包子的例子， Jeremy 都不知道怎么回答你

Nixiangzenyang

商务车 发表于 2016-3-31 13:46
corolla是直接从4速换成了CVT，模拟7速。
老款corolla我开的时间最长，确实那个4速很顺，几乎感觉不出来 ...

不否认丰田的四速做的不错，多数情况下挺顺滑的，但是4速做的不好顿的厉害的比比皆是，土炮的四速都惨不忍睹。

CITYLOOK

说实话，丰田四速变速箱平顺那真是有点扯
具体就不说了
绝大多数人都开过吧

cclay

CITYLOOK 发表于 2016-3-30 23:40
按照用户们对丰田的认识
丰田的4速，是最好的4速，甚至比其他的6速，8速都好
丰田的6速，是最好的6速，甚至 ...

一句话 长的好看，不如调教得听话

seattle0099

CITYLOOK 发表于 2016-3-31 14:24
说实话，丰田四速变速箱平顺那真是有点扯
具体就不说了
绝大多数人都开过吧 ...

影响最深刻的是 08年camry的那个变速箱。 如果偶尔等红灯把档位放到 N，等起步的时候放回到 D，如果那时候你马上去踩油门，车压根不会动，因为那个变速箱慢到需要大概1秒的时间反应从n到d的过程。 你必等一会会再去踩油门车才会正常走。。。真的很慢。

CITYLOOK

toyota的4speed auto的平顺性，和其他有问题的变速箱比，那还是不错的
可如果和cvt 比平顺性，那都是要被甩出几条街的
不信自己亲自去开开就知道了

CITYLOOK

4速变数箱，无论你怎么调教，根本不具备平顺性
地球上就没有平顺的4速变速箱
如果你把空调打开，那就更明显了
1-2-3挡变速，会一窜一窜的，因为加速度不是可持续性的

腰花儿

CITYLOOK 发表于 2016-3-31 17:53
4速变数箱，无论你怎么调教，根本不具备平顺性
地球上就没有平顺的4速变速箱
如果你把空调打开，那就更明显 ...

不能同意更多

羽人

CITYLOOK 发表于 2016-3-31 17:53
4速变数箱，无论你怎么调教，根本不具备平顺性
地球上就没有平顺的4速变速箱
如果你把空调打开，那就更明显 ...

这个得看跟谁比，丰田四速跟很多其他6速比都要平顺很多。

另外平顺不是你看着转速表一串一串的，而是在这个转速表往下串的时候，车子有没有感觉会停顿一下再冲一下，丰田的四速做得平顺的意思就是发动机转速跳动的同时你不会觉得车子的动静大，只是听到发动机声音在变动，而车子依然保持原来的加速度。不像某些品牌的车子，在发动机转速往下串的同时，车子会感觉掉一下速度然后再提速起来。

跟cvt没得比，cvt不存在换挡冲击，直接一口气上到速度的，只是低速某个区段会有一点抖动，但不是顿挫感。

CITYLOOK

羽人 发表于 2016-4-1 20:34
这个得看跟谁比，丰田四速跟很多其他6速比都要平顺很多。

另外平顺不是你看着转速表一串一串的，而是在 ...

丰田的四速我开过好几年
07年的车
顿挫感还是有的，尤其是在开空调的时候
每个档位的加速度不一样，所以换挡的时候确实也是一窜一窜的

当然还要看你踩多大油门
你要是慢慢的缓缓的踩，感觉可能不明显
可要是你正常的踩，那还是能觉察到的

换挡中间的时间是有间隔的，不同档位提供的加速度也不同
技术上也都有量化
说平顺的话，我真不知道从哪里说起，因为地球上就没有这玩意

我只能同意同一档位加速平顺
一换挡，还是有明显感觉的，不看转速表，不听声音，也能感觉到换挡

CVT你说的抖动在我的outlander上面完全没体验过
在pathfinder上面经历过，换了变速箱后，再也没有过