家用，买菜，游戏，休闲…买皮卡吧！

CNAUUS

thx1 发表于 2016-3-20 17:46
这姑娘这么硬这么黑，你啃得动吗。。。难道要硬吃？

再硬的女人也是女人……硬不过男人的，前提是不只是生理特征意义上的男人哦…！用男人的温柔融化她……

pasta

问个问题，有的皮卡一看就是干活的工具车，但有的就整的炫酷的不行，样子威猛 漆鲜艳，但这两种风格的 都是同一种都叫UTE吗？

CNAUUS

pasta 发表于 2016-3-21 22:37
问个问题，有的皮卡一看就是干活的工具车，但有的就整的炫酷的不行，样子威猛 漆鲜艳，但这两种风格的 都是 ...

是的，改装空间很大，套件很多。升高减震、大越野轮胎、灯，顶架，贴纸…自救绞盘……等等

CNAUUS

pasta 发表于 2016-3-21 22:37
问个问题，有的皮卡一看就是干活的工具车，但有的就整的炫酷的不行，样子威猛 漆鲜艳，但这两种风格的 都是 ...

CNAUUS

选车的4个要素，一个也不能少。

lxh556

我自己就见到最近开UTE的女的越来越多，在鬼佬那边已经流行了，应该。

lxh556

CNAUUS 发表于 2016-3-10 00:16
我个人觉得绝大多数亚洲人体形做后排不会难受，特魁梧和特富态的估计要难过。 ...

以前是后面要压点东西，坐后排的在路上才不会颠簸，现在好些车底盘调教了，就算不载物开起来后排的人颠簸的也小了很多。
当然后面如果有载重物100公斤左右，那开起来就更舒服了，我前几天载着大一些的BBQ炉子开了一段，确实会更稳，但是空载，后排的人不舒适也不会了，毕竟厂家都在适合市场作调整，这个问题以前鬼佬论坛已经反映很多次了。

CNAUUS

lxh556 发表于 2016-3-30 17:09
我自己就见到最近开UTE的女的越来越多，在鬼佬那边已经流行了，应该。

在美国见不少，妈妈开皮卡带孩子，买菜，玩具，运动器材，童车，后货箱全装。不要太潇洒………

CNAUUS

lxh556 发表于 2016-3-30 17:16
以前是后面要压点东西，坐后排的在路上才不会颠簸，现在好些车底盘调教了，就算不载物开起来后排的人颠簸 ...

这问题如今几乎所有新款车型都解决了

lxh556

CNAUUS 发表于 2016-3-10 13:29
圣上有所不知那电脑音箱…真的，不亲自听一下，你无法感受那效果，无法语言表达……要不你微服私访一回？ ...

牛，牛，牛

lxh556

CNAUUS 发表于 2016-3-30 17:19
这问题如今几乎所有新款车型都解决了

对，现在趋势是SUV去抢占seden市场，然后UTE去抢占SUV。这个趋势不要不要的。。。

lxh556

rickyddr 发表于 2016-3-10 18:45
有力是有力 拖东西没问题 但提速总感觉不够 上次开朋友的twin turbo disel amarok  提速不给力 不知其他几 ...

hilux让你不敢踩油门，怕交警拦下罚你飞的太低了。。

lxh556

CNAUUS 发表于 2016-3-10 21:25
皮友们，6速以下的变速箱太过时了。

对
几十年前的产物了，早要换了

CNAUUS

lxh556 发表于 2016-3-30 17:29
对，现在趋势是SUV去抢占seden市场，然后UTE去抢占SUV。这个趋势不要不要的。。。 ...

澳洲还有自己的特殊情况，所以更实用，不过早晚一天，政策会跟上形势有所改变的。

lxh556

rockbox 发表于 2016-3-10 21:31
皮卡这东西就不能太追求提速了，追求的是大坑小包压着就过，大船小车挂上就走。开起来肆肆横横的感觉…… ...

一语中的，不过现在的提速也是快的不要不要的

CNAUUS

lxh556 发表于 2016-3-30 17:31
hilux让你不敢踩油门，怕交警拦下罚你飞的太低了。。

汽油机的吧？柴油估计不会这样的。

lxh556

mike411524 发表于 2016-3-12 11:25
这个价钱看起来可以啊

那是美国的，澳洲这边11W起

lxh556

louiz 发表于 2016-3-12 12:42
开出去会被朋友笑。

笑什么，笑是皮卡落伍了？

rockbox

lxh556 发表于 2016-3-30 16:09
那是美国的，澳洲这边11W起

没有那么贵，11w那是F150级别的进口价，ranger/hilux11w基本上啥啥的配齐了。

lxh556

CNAUUS 发表于 2016-3-30 17:37
汽油机的吧？柴油估计不会这样的。

柴油的，新款有动力模式，等灯后提速嗖的一下就出去了，不过我一般就选经济模式，提速也够了，推背感挺强的。动力模式声音大点

lxh556

rockbox 发表于 2016-3-30 17:41
没有那么贵，11w那是F150级别的进口价，ranger/hilux11w基本上啥啥的配齐了。

嗯，是坦途那一级别，在美国都是定义为Truck级豪华皮卡

CNAUUS

lxh556 发表于 2016-3-30 17:45
柴油的，新款有动力模式，等灯后提速嗖的一下就出去了，不过我一般就选经济模式，提速也够了，推背感挺强 ...

我手挡Amark ，一档提速慢，2档以后才有感觉。

lxh556

CNAUUS 发表于 2016-3-30 17:52
我手挡Amark ，一档提速慢，2档以后才有感觉。

手动车一般也是2档起算的，一档可以忽略，要是我没记错，一般手动车都可以2档起步的

CNAUUS

lxh556 发表于 2016-3-30 17:55
手动车一般也是2档起算的，一档可以忽略，要是我没记错，一般手动车都可以2档起步的 ...

现代汽车的变速箱精密程度远远高于过去的大卡车，0初速的状况下2档起步很伤离合器，很容易死火。经常2档起步很快离合器片就烧了。自己车，舍不得那样搞，如果是下坡的坡路起车，车有动一点的状态下可以二档跟进。

Clovelly12

都爬完了


一个疯子对一群⋯

lxh556

CNAUUS 发表于 2016-3-30 18:05
现代汽车的变速箱精密程度远远高于过去的大卡车，0初速的状况下2档起步很伤离合器，很容易死火。经常2档 ...

嗯，说的也是，以前主要是手动车都是低配，可以这样做，现在不行了。

yanxi8784

ancient_fan 发表于 2016-3-10 08:48
大众这个柴油机为啥扭距比别人少这么多？别人都在400以上（D-max 380）, 大众只有295？比竞争对手平均少100 ...

大众Amarock  手动400牛，自动420牛。

挺儿

loading zone还可以停车

韭菜花花

抱着学习的态度进来，发现是相声专场。

jongmi

现在新出来的主流皮卡都已经很好开了，越来越接近家用车，配置也好，还一专多能，家用完全没问题