新款LC200怎么样？

博文

jettzhang 发表于 2016-6-1 14:32
LC200现在6000多公里了，从5000公里左右明显感觉磨合期结束，加速比前几千公里有力很多，新一代隔音做得很 ...

你买的是版本有KDSS吗? 我之前试驾了VX过弯bodyroll感觉比GXL好很多  

博文

danielz158 发表于 2016-6-1 11:20
个人觉得越野车真不太容易兼顾家用，都是打着这旗号买车而已吧，哈哈哈 ...

LC200是唯一一款车可以兼顾家用和越野而且有柴油版

韭菜花花

博文 发表于 2016-6-1 17:15
LC200是唯一一款车可以兼顾家用和越野而且有柴油版

什么时候提车，好激动，我也想买。

bruceyan

dlcat 发表于 2016-6-1 15:30
我觉得最大的可靠性是巨大的轮胎和加巨大的减震弹簧，只要底盘高，轮胎大又宽，就是王道。 ...

恩，越野时候的轮胎 以及减震确实很重要，有些情况下甚至于比锁重要，不过我讲的可靠性是指他的故障率。

bruceyan

韭菜花花 发表于 2016-6-1 17:16
什么时候提车，好激动，我也想买。

你这是啥都想要啊。。。哈哈哈

danielz158

博文 发表于 2016-6-1 17:15
LC200是唯一一款车可以兼顾家用和越野而且有柴油版

我老婆看了prado立马否定，跟我说你自己买个二手开吧，舒适性为零，所以我不敢让她看LC，怕被喷

bruceyan

博文 发表于 2016-6-1 16:54
你买的是版本有KDSS吗? 我之前试驾了VX过弯bodyroll感觉比GXL好很多

是否有KDSS 在过弯时候明显能感觉是两台不一样的车

韭菜花花

bruceyan 发表于 2016-6-1 17:22
你这是啥都想要啊。。。哈哈哈

在车板只要收集了 D4 大切 LC200 LX570 牧马人  路虎卫士 Y62 集齐这七辆车，就可以召唤越野之神，成为陆地王者！
没，在全尺寸的suv的道路上，目前只有两辆（四辆）车我可以买了。LC200(LX570) Y62(QX80).......在网上就要上猛禽f那种了。。那真是征服不了了。

bruceyan

DeepForest 发表于 2016-6-1 09:00
楼主上LC吧，普拉多真正越野的话还是差不少的。

在澳洲，在不改装的情况下，Prado 论越野性能比LC好，LC庞大的身躯，轴距，自重，在很多特殊地形上都是制约越野的重要条件。

bruceyan

韭菜花花 发表于 2016-6-1 17:26
在车板只要收集了 D4 大切 LC200 LX570 牧马人  路虎卫士 Y62 集齐这七辆车，就可以召唤越野之神，成为陆 ...

剩下你没买到的基本上都是比较庞大体积的了。下次可以买个off road ATV试试了。。。

韭菜花花

bruceyan 发表于 2016-6-1 17:28
剩下你没买到的基本上都是比较庞大体积的了。下次可以买个off road ATV试试了。。。 ...

鬼知道我什么时候能存够钱，再说吧。。。D4目前很满意，可惜身边没人懂车。能改一下就好了，不过想想也没必要改。城市车。无所谓的。

bruceyan

韭菜花花 发表于 2016-6-1 17:31
鬼知道我什么时候能存够钱，再说吧。。。D4目前很满意，可惜身边没人懂车。能改一下就好了，不过想 ...

D4还是可以兼顾出去撒撒野的，除了减震行程不够长，别的还都可以。

我今天问了ARB 准备装一个long range fuel tank， 装一套 车底保护。

韭菜花花

bruceyan 发表于 2016-6-1 17:34
D4还是可以兼顾出去撒撒野的，除了减震行程不够长，别的还都可以。

我今天问了ARB 准备装一个long range ...

这玩意不是另一家的更好吗，顺便还要换保险柜，然后把备胎弄到后门的位置。一套总成我记得。还有爬梯。我路边见过一辆改好的全部套件的车子，确实很帅。

百度了一下，好像叫LRA

博文

danielz158 发表于 2016-6-1 15:23
我老婆看了prado立马否定，跟我说你自己买个二手开吧，舒适性为零，所以我不敢让她看LC，怕被喷 ...

没有柴油需求看看Y62 各方面比霸道好很多 价格还差不多

bruceyan

韭菜花花 发表于 2016-6-1 17:36
这玩意不是另一家的更好吗，顺便还要换保险柜，然后把备胎弄到后门的位置。一套总成我记得。还有爬 ...

TJM 也有。不过我觉得TJM屎黄色的标不好看。。。哈哈

韭菜花花

bruceyan 发表于 2016-6-1 17:39
TJM 也有。不过我觉得TJM屎黄色的标不好看。。。哈哈

问题是总成多少钱。如果后保险杠换全钢的，然后备胎架换到后门，加上副油箱。

博文

韭菜花花 发表于 2016-6-1 15:36
这玩意不是另一家的更好吗，顺便还要换保险柜，然后把备胎弄到后门的位置。一套总成我记得。还有爬 ...

D4越野性能已经很不错了 不玩儿命豁完全不用改
上次出去玩儿一个朋友的D4一路过泥坑爬石头 完全不掉队

bruceyan

韭菜花花 发表于 2016-6-1 17:46
问题是总成多少钱。如果后保险杠换全钢的，然后备胎架换到后门，加上副油箱。 ...

每个件都要按2000 来算吧。。。

副油箱是104L的，这么加满一箱油够跑2000KM了。。。

背包轮胎我不知道打开会不会影响后门的使用。

路天涯

能带你去更多的地方，目前只有它shi最佳选择。

韭菜花花

bruceyan 发表于 2016-6-1 17:51
每个件都要按2000 来算吧。。。

副油箱是104L的，这么加满一箱油够跑2000KM了。。。

我看的那个改套不会，因为连后保险杠一起改了。反正我是多年前看到过一辆D4后备胎，副油箱，2个油桶位，我看看能不能找到图。

seattle0099

博文 发表于 2016-6-1 17:48
D4越野性能已经很不错了 不玩儿命豁完全不用改
上次出去玩儿一个朋友的D4一路过泥坑爬石头 完全不掉队
  ...

确实， d4的越野性能很不错的，比lc200差不到哪里去，肯定比prodo好。 一般只要换个off road的轮胎，基本的完全足够。

bruceyan

韭菜花花 发表于 2016-6-1 17:54
我看的那个改套不会，因为连后保险杠一起改了。反正我是多年前看到过一辆D4后备胎，副油箱，2个油桶位 ...

背包备胎都是侧面开的，不知道装上后，开后备箱上面那块是不是也要先把备胎先打开，那就太麻烦了。因为之前有个朋友的LC改的双备胎，他后门上面的玻璃门就没法开了。

bruceyan

seattle0099 发表于 2016-6-1 17:56
确实， d4的越野性能很不错的，比lc200差不到哪里去，肯定比prodo好。 一般只要换个off road的轮胎，基本 ...

唯一的缺点D4 没有减震行程不够。

seattle0099

bruceyan 发表于 2016-6-1 17:58
唯一的缺点D4 没有减震行程不够。

加个小配件，可以让d4再升高很多，足迹有个人专门写过这个帖子。四个独立空气悬挂不是一般悬挂加个kdss可以比的。

韭菜花花

seattle0099 发表于 2016-6-1 18:03
加个小配件，可以让d4再升高很多，足迹有个人专门写过这个帖子。四个独立空气悬挂不是一般悬挂加个kdss可 ...

减震行程可能要换避震弹簧吧。。原理应该是加强弹簧强度，减少反弹？

mmleif

jimmy9046 发表于 2015-10-24 16:55
买LC的人 不管LC长成什么样 都会毫不犹豫的买的

同意，这跟买Lambo的人一个范儿。

danielz158

博文 发表于 2016-6-1 17:38
没有柴油需求看看Y62 各方面比霸道好很多 价格还差不多

不考虑汽油真的比较费，还是柴油吧，目前就盯着Y61和LC看，看看自己到底干什么用，如果偶尔出去玩一下直接拿个二手得了

jettzhang

博文 发表于 2016-6-1 16:54
你买的是版本有KDSS吗? 我之前试驾了VX过弯bodyroll感觉比GXL好很多

我买的是GXL，没有KDSS，VX有KDSS？好像除了顶配SAHARA，其他都是要选装3000多刀吧。反正我不是很喜欢开LC200，为了拖房车，没办法了。只有这个柴油机轻松拉动2吨的房车到处跑。

jettzhang

博文 发表于 2016-6-1 17:15
LC200是唯一一款车可以兼顾家用和越野而且有柴油版

对的，当时就是这个需求，考虑LC200，柴油在半市区的油耗也很出色，其实嘛，或许像你说的加上KDSS开起来会舒服一点。

greenteacake825

博文 发表于 2016-6-1 11:05
Prado其实被自己否了 主要是因为那个2.8T的柴油发动机
现在攒钱LC200中  ...

lc200是好东西，能上当然上他啦。只不过要考虑mod，而且offroad难免会磕磕碰碰，让我选还真有点舍不得。

prado的价格对我来说刚好，手头也剩钱去mod。新2.8T虽然refined了，spec好些，但太多惊喜。但weekend bush/beach drive，camping也够用了，拖2tones的 camper比petrol轻松点。不用使劲呼油。更重要是我喜欢它的4wd跟lc200一样都是torsen，而且2.566：1 low range gear挺好的