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楼主:fallingcat

[选车买车] 求教x5 M50d 价格 [复制链接]

发表于 2014-8-22 21:46 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2014-8-19 10:11
只能说各自特点非常不一样,导致驾驶感受很不一样
但硬要说哪个更“有力”,那只能看数据。说什么不看数 ...

抬尼玛比杠,哥给你点数据,尼玛立刻缩回原型好么

同排量柴油汽油相比,

X5 35i twin turbo 功率225千瓦  扭矩400 牛米

X5 30D single turbo 功率190千瓦,扭矩560牛米

X5 40D twin turbo 功率225千瓦 ,扭矩600牛米

眼矢擦赶紧的乡巴佬,以上都是宝马直六引擎在柴油汽油上的数据

尼玛现在明白“数据”的重要性了么
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发表于 2014-8-22 21:53 |显示全部楼层
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老袋鼠 发表于 2014-8-22 21:46
抬尼玛比杠,哥给你点数据,尼玛立刻缩回原型好么

同排量柴油汽油相比,

“这不是看数据能明白的”,您是在努力给柴油党抹黑吗?

发表于 2014-8-22 21:59 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2014-8-19 11:58
不明白你的意思,两边不一样才有得比啊。。。都一样了还比啥,直接就一样了呗 ...

尼玛闭在这丢人发炎了 什么东西有绝对一样的,

柴油压缩比比汽油基本高一倍,还比个丘。这说的比,自然就是同排量比功率比扭矩

贫下中农接受再教育真是有必要 。否则看你拿个浇份的工具,在这讨论四个现代化,

看着真是觉得可怜之人必有可恨之处

发表于 2014-8-22 22:03 |显示全部楼层
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老袋鼠 发表于 2014-8-22 21:59
尼玛闭在这丢人发炎了 什么东西有绝对一样的,

柴油压缩比比汽油基本高一倍,还比个丘。这说的比,自然 ...

基本可以确定您是在给柴油党丢脸了。。。

发表于 2014-8-22 22:21 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2014-8-19 07:30
长坡
负重
拖拽

真有几个开M车的拉货啊,汗

发表于 2014-8-22 22:37 来自手机 |显示全部楼层
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tonnyxu 发表于 2014-8-22 22:21
真有几个开M车的拉货啊,汗

谢谢回复

负重是指拉3/4个大块头朋友车几乎没感觉

长坡是指旅行如履平地

拖拽是指能胜任拖船拖房车



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发表于 2014-8-22 22:39 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2014-8-22 22:37
谢谢回复

负重是指拉3/4个大块头朋友车几乎没感觉

我深信5。0的车不管柴油还是汽油拉五个胖子都不会吃力的啦。

发表于 2014-8-22 22:44 来自手机 |显示全部楼层
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tonnyxu 发表于 2014-8-22 22:39
我深信5。0的车不管柴油还是汽油拉五个胖子都不会吃力的啦。

说的好。

问题是50D是3.0的柴油车

发表于 2014-8-22 23:09 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2014-8-22 22:44
说的好。

问题是50D是3.0的柴油车

好吧,50只有三点零是啥情况挂羊头卖狗肉啊。。。

发表于 2014-8-22 23:20 来自手机 |显示全部楼层
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tonnyxu 发表于 2014-8-22 23:09
好吧,50只有三点零是啥情况挂羊头卖狗肉啊。。。

兄弟这个得问BMW了

他家50D是3.0柴油,我开过一次很high感觉像个八缸的5.0 到6.0的汽油

50i是4.4 的twin turbo汽油

前者比后者贵,市区内开开还省油几乎一半,近800/1000公里加一次油,后者500公里左右加一次

发表于 2014-8-22 23:34 |显示全部楼层
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kvwb 发表于 2014-8-22 23:20
兄弟这个得问BMW了

他家50D是3.0柴油,我开过一次很high感觉像个八缸的5.0 到6.0的汽油

我查过了确实3。0这个就见仁见智了,这个牌量确实可以考虑柴油了。
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发表于 2014-8-22 23:34 来自手机 |显示全部楼层
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宝马X5 的柴油机器唯一的弱项就是

红灯起步没激情,包括40D,50d好很多

但一动起来,rolling accelaration 甩自家汽油几条街

汽油适合冲刺加速,但问题是除了红灯起步爽一爽

正常开racing accelaration 的机会太少了
一猛踩就过限速了毕竟你不想丢驾照啊

柴油X5好处是能比汽油还更猛一下,但速度一到就收手了

我开35i 一冲就超速10/20

柴油反而因为不擅长racing而好控

发表于 2014-8-22 23:44 来自手机 |显示全部楼层
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tonnyxu 发表于 2014-8-22 23:34
我查过了确实3。0这个就见仁见智了,这个牌量确实可以考虑柴油了。

谢谢探讨。

X5 50D的扭矩和大众5.0 V10一样

油耗和普通30D几乎一样

几家BMW自家老板用的公司车就是它

不过我们华人论坛上对柴油机器的了解是很有限的

发表于 2014-8-23 10:37 |显示全部楼层
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annaapple 发表于 2014-8-18 01:48
不是很理解为何要50D,  50I还便宜 马来还大  加速还快。

难道是油耗? 这价格的车就不要在意油耗了吧 ...

兄弟你好

X5 50i 即便用汽油机器的强项0-100公里冲刺也没有50D快,数据上仍然慢0.1秒

更不要说日常使用时的瞬时小幅加速,比如40-60,60-70之类的情况,50D随时甩50i近一个车身

还不用怕悠过了头,要踩刹车或收罚单,汽油猛在后劲大,适合大幅度加速

小幅加速对于高性能汽油车就是用牛刀杀鸡,得悠着点

50i的瞬时小幅提速,只是40D的水平

X5 柴油油耗除了经济环保这两样外

最重要的便利是平时开不用400到500公里左右蛋疼的非得去一次加油站

基本700到800公里去一次,长途1000很轻松







发表于 2014-8-23 12:32 |显示全部楼层
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老袋鼠 发表于 2014-8-23 10:37
兄弟你好

X5 50i 即便用汽油机器的强项0-100公里冲刺也没有50D快,数据上仍然慢0.1秒

这2款都没有开过, 看CARSALES来看 0-100的话50D是5.3秒。  50I是0-100  5秒。  看起来是50I快0.3秒。

其实对非专业人员来说 0-60  0-100差0.5秒的话基本感觉不到什么差距,从性能上来说  这2款车对绝大部分人来说都是过剩的,一般的道路也发挥不了它们的全部性能。

但是价格却是很实在的差距,买这种车的虽然有钱 但是也不是土豪不差钱, 如果真不差钱 X5M  ML63更好。买这种车的大部分还是有点钱想买个性能好的,但是又不能花太多钱(比如我就买的ML500)。

至于油耗买这种车的话还计较那点油耗就没什么意思了,一般怎么都能开个400-500KM一箱油,普通小车汽油的也差不多就这样,并不会感觉老去加油多麻烦,柴油是能开的长,但是缺点也很明显,我的320D噪音已经很大了,50D的话应该不会小,我个人用过柴油车后感觉除非技术大提升 要不然不会再考虑柴油了。

发表于 2014-8-23 13:23 |显示全部楼层
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annaapple 发表于 2014-8-23 12:32
这2款都没有开过, 看CARSALES来看 0-100的话50D是5.3秒。  50I是0-100  5秒。  看起来是50I快0.3秒。

...

谢谢讨论。

我手上的X5数据是50I 5.5秒,50D5.4秒,比50D快的只有X5 M

当买这个价位的车,谈论油耗的时候,谈的肯定不是钱,是讲求性能下尽可能的环保

理解你不介意汽油车400-500公里去一次加油站

总之,有人是能少去就少去的,

比如儿童在后面是睡着的,不抱下来不妥,抱下来弄醒马上又抱上去也不妥,呵呵


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发表于 2014-8-23 13:27 |显示全部楼层
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宝马 20D 的四缸柴油 和四缸 增压28i 是出了名的吵

试试6缸的柴油,在街上怠速等红灯,外界嘈杂声绝对大于机器声,除非开了窗户听

发表于 2014-8-23 13:31 |显示全部楼层
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老袋鼠 发表于 2014-8-23 13:23
谢谢讨论。

我手上的X5数据是50I 5.5秒,50D5.4秒,比50D快的只有X5 M

可以上BMW的官方网站, 官方网站给出的数据就是我刚才发的,应该算是最权威了。

发表于 2014-8-23 13:52 |显示全部楼层
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annaapple 发表于 2014-8-23 13:31
可以上BMW的官方网站, 官方网站给出的数据就是我刚才发的,应该算是最权威了。 ...

刚看了,知识有更新,谢谢

我刚才用的HARD COPY上的数据是来源去年E70 50D 比E70 50i 的,信息滞后了

发表于 2015-4-22 15:36 |显示全部楼层
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X5 M50D 加4个Option:
1. Panorama Sunroof
2. Digital instrument display
3. Connected drive freedom
4. Lane Change Warning

Dealer报价17万,大家觉得多少钱能拿下?

发表于 2015-4-22 15:40 来自手机 |显示全部楼层
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Chatswood控 发表于 2014-8-21 10:58
大哥你真是GTS的超级粉丝啊,我觉得除了声音好听外加样子好看其它也还好呀。  ...

这代6缸turbo,声音不再好听
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发表于 2015-4-22 15:40 来自手机 |显示全部楼层
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锁尔仁尼琴 发表于 2015-4-22 15:36
X5 M50D 加4个Option:
1. Panorama Sunroof
2. Digital instrument display

15

发表于 2015-4-22 15:45 |显示全部楼层
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sleepingsheep 发表于 2015-4-22 15:40
15

多谢,不过目前已经砍到了15万以下了,想看看还有多大空间。

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参与人数 1积分 +4 收起 理由
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发表于 2015-4-22 15:50 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 sleepingsheep 于 2015-4-22 15:52 编辑
锁尔仁尼琴 发表于 2015-4-22 15:45
多谢,不过目前已经砍到了15万以下了,想看看还有多大空间。


价格不错了,值得入手,加个comfort access吧,后悔当初没加了

发表于 2015-4-22 15:58 |显示全部楼层
此文章由 一天世界晴~ 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 一天世界晴~ 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ML开柴油 宝马我选汽油

发表于 2015-4-22 16:05 |显示全部楼层
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如果不想恶意超速的话30D其实已经很够了, 俺开的GL500, 4.7双涡轮V8, 市里根本没有发挥的余地,1/3脚油就已经70了,接着就是要刹车。 出去踏风,在C级高速公路逆行超车,半脚油也足够了,超车时候都在140-150了。 如果我自己选择的话,X5的30D最适合在澳洲开
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发表于 2015-4-22 16:28 |显示全部楼层
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锁尔仁尼琴 发表于 2015-4-22 15:45
多谢,不过目前已经砍到了15万以下了,想看看还有多大空间。

6系卖换x5?那怎么着也要X5m啊

发表于 2015-4-22 16:32 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2014-8-19 12:50
是啊,我试驾过X5 30D,D4都听不到什么噪音了

那因为是V6 diesel,换个25D试试,屁股抖抖。。。

发表于 2015-4-22 18:10 |显示全部楼层
此文章由 x540d 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 x540d 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
如果楼主能等到年底新款ML上市,估计50D 差不多14就能下来

发表于 2015-4-22 19:12 |显示全部楼层
此文章由 jeff117888 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jeff117888 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

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