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楼主:tmltml

[汽车咨讯] 刚换的轮胎,却险些发生大事故 [复制链接]

发表于 2014-1-21 09:09 |显示全部楼层
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coolmate 发表于 2014-1-21 08:59
新车应该是放到前面的。有很多轮胎店是这么做的。保证前胎的抓地。

看一下我前面的视频,其实道理很简单。
澳洲的汽车市场相对较小,从业人员的职业素养普遍偏低。‘新轮胎放前面’这种常识性错误在其他市场,比如美国,几乎听不到。在澳洲却被广泛认可。。。
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发表于 2014-1-21 09:19 |显示全部楼层
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我在论坛上看,也是说把最好的胎放前面的。难道是错的?

另外我过去的经历是,是在Stanmore铁路附近一个小roundabout,直行也要转比较大的弯
有天小雨,在roundabout里面边转变加速,就感觉车向边上滑了半米。

以后再不敢马虎

发表于 2014-1-21 09:28 |显示全部楼层
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Bigman 发表于 2014-1-21 09:19
我在论坛上看,也是说把最好的胎放前面的。难道是错的?

另外我过去的经历是,是在Stanmore铁路附近一个小 ...

没错,说的是前驱车.
前驱车就把新胎放前面,后驱就把新胎放后面.
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!

发表于 2014-1-21 09:34 |显示全部楼层
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如果觉得还是不够说服力的话,
在youtube上搜索‘new tire front back’
所有的搜索结果都是明确要求:无论前驱还是后驱,新胎装在后轮。其中有来自michelin和continental tire公司技术部的专业指导视频,所用车辆基本上都是标准的前置前驱车。
你找不到哪怕一个视频来支持‘新胎装在前轮’这种谬论。。。

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参与人数 2积分 +5 收起 理由
mely + 4 有人犯轴别理他们,不听自己吃亏。.
tmltml + 1

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发表于 2014-1-21 09:40 |显示全部楼层
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为甚么新轮胎气都大很足?

发表于 2014-1-21 10:30 |显示全部楼层
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和轮胎的关系不大吧
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发表于 2014-1-21 10:35 |显示全部楼层
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esp没有启动好像

发表于 2014-1-21 10:36 |显示全部楼层
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南康轮胎? 这名字听起来挺山寨的啊, 好歹起个英文名或日文发音啊, 怎么汉语拼音就直接上了.

发表于 2014-1-21 10:37 |显示全部楼层
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米其林网上写的

如果我只購買了兩條輪胎,應該如何安裝新胎?

如果您只購買兩條輪胎,請確保新胎被安裝在車輛的後車軸上。原因如下:

新胎能夠提供比舊胎更好的輪胎抓地力及輪胎排水力。
當新胎安裝在後車軸上時,可以減少車輛在濕路面上甩尾或者水漂的風險,確保輪胎安全。
如果您欲更換新胎,請向您當地的米其林授權經銷商諮詢,獲得更多專業的輪胎規格建議

发表于 2014-1-21 10:42 |显示全部楼层
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michael128 发表于 2014-1-21 10:36
南康轮胎? 这名字听起来挺山寨的啊, 好歹起个英文名或日文发音啊, 怎么汉语拼音就直接上了.
...

是南港轮胎

http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=sim/index

发表于 2014-1-21 10:45 |显示全部楼层
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人无事,已是万幸,有惊无险。
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发表于 2014-1-21 11:11 |显示全部楼层
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If only two tires are being replaced, the two newer tires
need to be installed on the rear (BACK) axle, regardless of vehicle
drive type.
http://www.michelinman.com/media ... Michelin_042009.pdf
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2014-1-21 11:22 |显示全部楼层
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好像是要装到后面的。。。看来真是不少轮胎店做错了。。。

发表于 2014-1-21 12:45 |显示全部楼层
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都谁说新胎要装前轮了? 问题越辩越明了。

发表于 2014-1-21 12:53 |显示全部楼层
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感谢分享

发表于 2014-1-21 13:41 |显示全部楼层
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frank57 发表于 2014-1-21 00:02
再次强调:
1. tire rotation一定要及时,避免出现前后磨损差距过大的情况
2.一旦出现前后磨损差距过大,只 ...

这个视频很有说服力!谢谢分享。可以解释我自己多年前的一次事故原因。

当时就是换了新胎,我自己一直认为前驱车磨损大,新胎置前可以多磨点或者防止暴胎。把前轮的旧胎全部放到后面去了, 结果农场路上过弯时候突然失控,车体打滑就是从后面开始的。当时记的清楚,感觉车屁股被一只大手横拍了一下,然后就彻底失控。车子最后冲出路面,撞到石墙.....好在车子没翻,人没事,但是损失也很大,当时只买了第三险,拖车加维修花了7K左右。

当时就被责怪说自己车速太快,但是我一直这个速度过那样的路和玩道,一般开70~80km/h都没有问题....可是当时突然就失控了,一直想不通,看来新胎前置有一定关系!

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发表于 2014-1-21 13:53 |显示全部楼层
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学习了啊

发表于 2014-1-21 13:54 |显示全部楼层
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frank57 发表于 2014-1-21 00:02
再次强调:
1. tire rotation一定要及时,避免出现前后磨损差距过大的情况
2.一旦出现前后磨损差距过大,只 ...

四驱车也必须这样吗

发表于 2014-1-21 14:06 |显示全部楼层
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鱼羊鲜 发表于 2014-1-21 13:54
四驱车也必须这样吗

这个和驱动方式没有关系。所有的车都遵循相同的原则。
这么做的道理在于:
前轮失去contraction导致under steering(转向不足);后轮失去contraction导致over steering(转向过度)。
对于绝大多数普通的司机来说,转向不足的征兆会被及时反馈给司机,从而通过减速来重新控制车辆;
而转向过度的发生毫无征兆,等到司机意识到,已经无法改出。只有经过专业训练的人才能应对这种情况。漂移其实就是一种处在司机控制当中的转向过度。

评分

参与人数 1积分 +8 收起 理由
鱼羊鲜 + 8 你太有才了

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发表于 2014-1-21 14:08 |显示全部楼层
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感谢,看了视频明白了

发表于 2014-1-21 15:39 |显示全部楼层
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学习啦
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发表于 2014-1-21 15:42 |显示全部楼层
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后轮爆胎还好一点,如果是前轮爆胎,危险性更大!

发表于 2014-1-21 17:43 |显示全部楼层
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还是一次上4条新胎吧
这不是闹着玩的

发表于 2014-1-21 17:52 |显示全部楼层
此文章由 hpxiluo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hpxiluo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
一次4个都换新是不是好点,前年旧车一次换了4个,好像没有什么感觉,还是安全第一啊

发表于 2014-1-21 17:53 |显示全部楼层
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今天早上路上有些雨  三条道上
一辆holden ute 在中道 为了躲隔壁道的自行车 向右打了一把方向 险些失控
好在反应及时向左拐了一下  在中道划了个S
险些撞上右道的我。和最左道的自行车

发表于 2014-1-21 18:16 |显示全部楼层
此文章由 iameagles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 iameagles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
小雨天,路最滑。
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发表于 2014-1-21 19:23 |显示全部楼层
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发表于 2014-1-21 19:39 |显示全部楼层
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轮胎千万别图便宜

发表于 2014-1-21 20:12 |显示全部楼层
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relaxchair 发表于 2014-1-21 12:41
这个视频很有说服力!谢谢分享。可以解释我自己多年前的一次事故原因。

当时就是换了新胎,我自己一直认 ...

我跟你当时的情况一样,也是后轮突然摔出去了,万幸是我不知道为什么轮胎打死了,原地转的圈,否则也撞到桥墩上了

发表于 2014-1-21 20:27 |显示全部楼层
此文章由 gaoyuanyaya 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gaoyuanyaya 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我就是在tempe tyre换的 总觉得胎鼓鼓的 去加油站一测 42 我靠 打得那么高 马上放到32

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