[修车养车] 发动机半大修，自己动手维修cylinder head [复制链接]

发表于 2013-7-11 01:09 |显示全部楼层

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墨尔本有推荐处理CYLINDER HEAD的地方么。

rennx

发表于 2013-7-11 01:10 |显示全部楼层

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大球球发表于 2013-7-6 22:38
有，否则我这个车只能当废铁卖了。
今天抽时间把CYLINDER HEAD 拿去处理了。说我的阀还行，只要打磨加压力 ...

完成度已经很高了，期待最后的安装测试。

donner

发表于 2013-7-11 11:36 |显示全部楼层

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大球球发表于 2013-7-2 23:25
大家看看重新搞好的CYLINDER HEAD 图片和我的对比，很多发动机翻新的地方都提供类似服务。

...

怎么跟新的一样，好奇螺丝眼里是怎么洗干净的。

发表于 2013-7-11 11:44 |显示全部楼层

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Getting lazier and lazier.

Finished cylinder head machining and pressure test. Cost me 240 bucks with the VRS KIT including bolt. I am happy with this price.

now, i need to 抖擞精神，把车子装起来，领导说你悠着点，别多出来两三个零件。我说很有可能。

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参与人数 2	积分 +9	收起理由
milysun	+ 4	太涨知识了
交易人生	+ 5	你太有才了

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garysu 在2013-7-11 12:53 +8分 并说

大饼

发表于 2013-7-11 12:49 |显示全部楼层

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多辆零件很正常

我修个2w5的机器，最后装完了发现多两个螺丝

不过拆机器是我同事拆的。如果我拆会全程照相。

交易人生

发表于 2013-7-11 13:10 |显示全部楼层

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大球球发表于 2013-7-11 10:44
Getting lazier and lazier.

Finished cylinder head machining and pressure test. Cost me 240 bucks ...

多几个螺丝？

0 to 1

发表于 2013-7-11 13:41 |显示全部楼层

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罗斯可能性最大，实际我在拆的时候已经发现有遗漏罗斯的情况，还有些罗斯根本没有拧紧

http://www.ebay.com.au/itm/Ford- ... hash=item43bd8cab11

发表于 2013-7-11 13:50 |显示全部楼层

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上面那个图片上长长的棍子就是所谓凸轮轴，cam shaft，可以看到一共6组凸轮，每组两个，一个管近气，一个管排气，所谓的SOHC, 如果是所谓DOHC，就有两根。

maoyu

铜靴族

发表于 2013-7-11 14:27 |显示全部楼层

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longmeri

木屐族

发表于 2013-7-12 14:24 |显示全部楼层

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发表于 2013-7-12 14:54 |显示全部楼层

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longmeri 发表于 2013-7-12 13:24
http://www.ebay.com.au/itm/Ford-Ef-El-Eb-Ed-Ea-Tickford-Rebuilt-Engine-Xr6-/290942921489?pt=AU_Car_P ...

谢谢，这个挺核算，连活塞气缸都搞了。不过精力有限，过两年考虑.

hsmw

发表于 2013-9-23 21:11 |显示全部楼层

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球版V5!
另外请教一下，用两根凸轮轴比用一根有什么优点呢？

xyyyzforever

发表于 2013-9-23 21:33 |显示全部楼层

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hsmw 发表于 2013-9-23 20:11
球版V5!
另外请教一下，用两根凸轮轴比用一根有什么优点呢？

一般sohc是单缸两气门（某些发动机例外），dohc大部分都是单缸4气门（两进两出）所以进排气效率更高，而且sohc一根要同时控制进气和排气，dohc的话是一根进气一根排气，这样在设计的时候工程师可以把进排气的开放时间相对做的更优化

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hsmw	+ 4	感谢分享
大球球	+ 8	我很赞同

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hsmw

发表于 2013-9-23 22:04 |显示全部楼层

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xyyyzforever 发表于 2013-9-23 20:33
一般sohc是单缸两气门（某些发动机例外），dohc大部分都是单缸4气门（两进两出）所以进排气效率更高，而 ...

原来如此。难怪我开FALCON BA 觉得比AU要爽很多。

xyyyzforever

发表于 2013-9-23 22:26 |显示全部楼层

hsmw 发表于 2013-9-23 21:04
原来如此。难怪我开FALCON BA 觉得比AU要爽很多。

印象中Ba还是bf还有一个技术是可变进气道。。到节气门前有2个进气软管，一根较长低转可以加强扭矩，一根较短，高转的时候进气道短进气量更大

will1321613368

木屐族

发表于 2013-9-24 13:50 |显示全部楼层

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还不如花个400刀买个拆车发动机来的省事呢，前提是你有钓发动机的架子。你要愿意在多花个一百刀上ba的二手发动机更爽

ozchn

发表于 2014-2-23 17:22 |显示全部楼层

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牛人

airfoxjordan

草鞋族

发表于 2014-2-23 17:40 |显示全部楼层

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澳大利亚这里是可以换发动机的吗？

YIFAN03

发表于 2014-2-23 18:03 |显示全部楼层

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感谢分享。修好后开起来感觉有没有很不一样？

YIFAN03

发表于 2014-2-23 18:07 |显示全部楼层

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xyyyzforever 发表于 2013-9-23 22:26
印象中Ba还是bf还有一个技术是可变进气道。。到节气门前有2个进气软管，一根较长低转可以加强扭矩，一根 ...

不是有两个软管，而是进气岐管里面有阀门控制进气通道的长度，看这个：

阀门打开的时候气体直接进入，阀门关闭的时候必须通过边上的弯管进入。

YIFAN03