汽车跳线启动的专业方法

bobll_999

bella.thinker

sea109 发表于 2013-2-8 23:12
要启动的车不需要加油门  帮你的车需要加 发动机转数高 电压高  电流也就大了  NRMA 很多地方不专业的 也 ...

没看懂，什么叫他跑路去？人去跑步？还是车去跑？还是你的车去跑？

Thanks

joanne96

学习了

biomed.jwang

学习了，以后可以用上这些步骤

sea109

bella.thinker 发表于 2013-2-10 16:24
没看懂，什么叫他跑路去？人去跑步？还是车去跑？还是你的车去跑？

Thanks ...

我的意思是 我叫NRMA的人 走了 不需要他了        然后我自己开车出去转了一圈

tony.z

这段话错的
五、为什么不将负极直接连接至待救车电瓶的负极柱子上？几个很重要的原因如下：
1，电瓶电极附近容易有少量氢气存在（铅酸电瓶的产物），而连接二个电瓶的最后一个步骤很容易产生火花，危险可想而知
搭那里都会有火花。
2，电极柱离汽车各种电器特别是电脑较近，火花产生的高压脉冲易使电器设备受到冲击甚至损坏
汽车电子电路都有保护的此火花不同点火线圈电压。比点火的脉冲电压低得多了。有电子基础的都知道，接地接错了会引起噪声干扰，严重的会烧坏电路。最佳接地还是电池负极。
3，启动机（starter）的负极直接与引擎机体连接搭铁，而施救车电瓶负极与待救车引擎机体连接，可让巨大的启动电流（几百安培）以最短路径供给starter，以达强劲的启动力。理论上电瓶负极与车体是共同的，但电路基础学告诉我们，任何导体都是有电阻的，对于几百安培的电流来说，哪怕是零点零几欧姆的电阻，都会对启动有严重影响。
启动是通过电池供电的，搭负极绝对没问题。新手还是搭负极好，搭其它地方搭错了还而会引起其他故障。有电子基础的都知道，接地接错了会引起噪声干扰，严重的会烧坏电路。最佳接地还是电池负极。

ayo419

学习了

sophiahy

cnjeffrey 发表于 2013-1-3 18:30
因为想了解鱼薯店看到了楼主的这个帖子，可惜看到晚了，昨天电瓶没电打不着车，拦了个车借火，我俩都不懂， ...

我都不会跳， 每次都是拦下来的车都会跳， 搞定了请人家吃个汉堡啥的， 挺给力的 觉得澳村好nice