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楼主:HARY

[修车养车] 交流下 Holden commodore 使用感受 [复制链接]

发表于 2012-7-2 07:48 |显示全部楼层

回复 生欲逢时 53# 帖子

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我的经验是火花塞。
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发表于 2012-7-2 08:54 |显示全部楼层
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原帖由 重机枪手 于 2012-6-29 18:01 发表

那应该都差不多吧,有个trd不知如何

TRD比AURION快太多了,根本不是一類車。中段加速非常之猛。就是不知道什麽缺陷不出了,差點買了。

[ 本帖最后由 kenshinfu222 于 2012-7-2 07:55 编辑 ]

发表于 2012-7-2 11:06 |显示全部楼层
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原帖由 kenshinfu222 于 2012-7-2 07:54 发表

TRD比AURION快太多了,根本不是一類車。中段加速非常之猛。就是不知道什麽缺陷不出了,差點買了。

价格可能太高了?

发表于 2012-7-2 11:13 |显示全部楼层

回复 kenshinfu222 62# 帖子

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TRD卖不出去,如果没记错的话09年就停产了。

[ 本帖最后由 北京吉普 于 2012-7-2 10:37 编辑 ]

发表于 2012-7-2 11:18 |显示全部楼层
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原帖由 北京吉普 于 2012-7-2 10:13 发表
TRD卖不出去,10年底还是11年初停产了。


重型增压前驱车,不好卖啊,纯直线是还行但是跑个什么大洋路,great alpine road就痛苦了,很累,重心也很靠前。 TRD车型也太大了,换成福特的rs还马马虎虎

发表于 2012-7-2 11:23 |显示全部楼层
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原帖由 nariko 于 2012-7-2 10:18 发表


重型增压前驱车,不好卖啊,纯直线是还行但是跑个什么大洋路,great alpine road就痛苦了,很累,重心也很靠前。 TRD车型也太大了,换成福特的rs还马马虎虎

土炮也是以直线为主啊,前后驱差别那么大吗
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发表于 2012-7-2 11:38 |显示全部楼层

回复 nariko 65# 帖子

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我记错日子了。
应该是09年的时候。
当时有个朋友在那工作,有的人拿钱走人,有的人去了TOYOTA。

发表于 2012-7-2 11:42 |显示全部楼层

回复 nariko 65# 帖子

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大洋路有弯的地方限速也就60,应该没大区别。
这车咱没开过,不好说。
但看YOUTUBE,这车的改装余地相当大,上千的HP很恐怖!
应该算是比较经典的车型。
现在HSV和FPV也一样,都卖不动,都裁员。
我以前上班的地方,就靠HSV和FPV吃饭,现在估计他们都闲得没事干

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-7-2 12:20 |显示全部楼层
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原帖由 重机枪手 于 2012-7-2 10:23 发表

土炮也是以直线为主啊,前后驱差别那么大吗

即使是普通路,加速过弯的时候后驱的感觉也是完全不一样的。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-7-2 12:22 |显示全部楼层
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原帖由 北京吉普 于 2012-7-2 10:38 发表
我记错日子了。
应该是09年的时候。
当时有个朋友在那工作,有的人拿钱走人,有的人去了TOYOTA。

加上TRD HILUX,总共只卖了888辆。TRD HILUX还有点意思,TRD AURION基本注定卖不动。
不过TRD现在有好地盘86了,希望能重出江湖。

发表于 2012-7-2 12:27 |显示全部楼层

回复 大球球 70# 帖子

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现在经济形势不好,等缓过劲儿来,大家有闲钱就该开始折腾了。
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发表于 2012-7-2 12:42 |显示全部楼层
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3.0爬坡还无力啊。。

发表于 2012-7-2 12:48 |显示全部楼层
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原帖由 大球球 于 2012-7-2 11:20 发表

即使是普通路,加速过弯的时候后驱的感觉也是完全不一样的。

希望球版能单独开贴科普下前后驱,感觉网上资料很多,但得不到真正的信息

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-7-2 12:55 |显示全部楼层
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原帖由 重机枪手 于 2012-7-2 11:48 发表

希望球版能单独开贴科普下前后驱,感觉网上资料很多,但得不到真正的信息

这个,有机会开不同车上下赛道最有体会。

发表于 2012-7-2 12:59 |显示全部楼层
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原帖由 大球球 于 2012-7-2 11:55 发表

这个,有机会开不同车上下赛道最有体会。

恩,就球版和楼上不少朋友们的意见,后驱是大于前驱了吧

发表于 2012-7-2 13:10 |显示全部楼层
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前驱相对与后驱来说有转向不足的缺点,所以有人说前驱车好开,还有就是起步加速的时候,前驱车如果没有lsd是非常容易打滑的,所以 改装h22 或者K24的civic或者integra都换lsd gearbox。其实前后驱差不多,各有所长,看个人的驾驶爱好而已。

评分

参与人数 1积分 +5 收起 理由
北京吉普 + 5 渊博

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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-7-2 14:01 |显示全部楼层
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没错,FORD FOCUS RS, 雷诺250那么牛主要愿意就是前悬挂作的好加上机械式LSD。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-7-2 14:04 |显示全部楼层
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原帖由 重机枪手 于 2012-7-2 11:59 发表

恩,就球版和楼上不少朋友们的意见,后驱是大于前驱了吧

这个问题不好说,跟日本车欧洲车一样,争论多了影响团结。大家根据自己的理解和驾驶感受来决定自己的看法就好。反正同样档次价格的车,我自己来说肯定选后驱,虽然选择不多。

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参与人数 1积分 +8 收起 理由
garysu + 8 感谢分享

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发表于 2012-7-3 08:34 |显示全部楼层
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原帖由 重机枪手 于 2012-7-2 10:06 发表

价格可能太高了?

價格到還可以。 估計是了解這個車的人不多,而且才出了一年多就停產了,多少讓人有點猶豫。
價格請見:
http://www.carsales.com.au/car/b ... amp;Range=Price:Min,Max~0.5&page=1

[ 本帖最后由 kenshinfu222 于 2012-7-3 07:42 编辑 ]

发表于 2012-7-3 13:55 |显示全部楼层
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其实后驱就是比前驱稍微好玩点(或者说前驱比后驱做有些动作复杂了),最好就是新出的volvo,前驱后驱4wd都可以选择,想怎么开就怎么。嘎嘎。

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