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楼主:dootbear

双座版J-20S即将投入作战服役 [复制链接]

发表于 2025-7-12 23:15 |显示全部楼层
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凯瑟琳琳 发表于 2025-7-10 15:33
不然为什么中国领导专机要用波音和美国发动机?

回答这个问题不需要《航空知识》-- 因为客机的机种跟发动机是配套的,所以不能换。你家奥迪漏机油能换个丰田发动机吗?

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发表于 2025-7-14 15:52 |显示全部楼层
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本帖最后由 epoxboy 于 2025-7-14 15:54 编辑

今早刷到这个,感慨一下中国女飞行员越来越多,也是中国飞机转型升级的一个对应体现。

以往的2,3代机,都是机械传动操控,跟开拖拉机没啥区别,飞行员开飞机又拉杆是又蹬舵,非常考验体力,再加上空战都是肉眼视距内的狗斗,经常是带着过载操作飞机,男性身体强壮耐力好的先天条件就是招飞的重要标准,相应的柔弱的女性就不占任何优势。

随着中国的空军,陆军航空兵(直升飞机),海军舰载机飞行员陆续开始换装4代,5代先进战机,由于先进的电传飞控驾驶方式的引入,更加智能的航空电子系统和操作界面,飞行员开起飞机来也越来越“简单”,一只手不离操纵杆,基本就可以把飞机开的很好,所以对体力的要求大大降低;但是,由于飞机越来越智能化,作战任务,作战系统越来越复杂,各种作战单元越来越多,智能弹药,电子对抗,精确远程弹药的使用,对于飞行员的头脑要求越来越高,需要有更高的文化素质,接受更加系统和复杂的空战理论学习和培训,而且需要不断学习才能适应不断升级和列装的新装备(无人机,六代机。。。)这样的话,女性体力差的略势就不明显了,反而女性冷静细心的一些特点更适合充当双座机里的后排武器操作员,娇小身材的女性也适合一些内部空间较小的机型的指挥战位,例如空警-600预警机后面的3个空中指挥官的角色。

所以目前面向高中毕业生的招飞越来越多,跟清华,北大,北航名校的双学位飞行员也开始试点,真是圆了很多既想当飞行员又想上大学的孩子的梦!
照片里660分这位姑娘,毕业了估计歼-20s后排座是优选,当然,说不定到时候六代机并排的驾驶员也是快招人了~~~

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Stay away from idiots

发表于 2025-7-14 16:11 来自手机 |显示全部楼层
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epoxboy 发表于 2025-7-14 15:52
今早刷到这个,感慨一下中国女飞行员越来越多,也是中国飞机转型升级的一个对应体现。

以往的2,3代机, ...


并排座,有点像情侣座

还是个包机

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