中国电动车巨头在澳洲超车特斯拉

xiaozaocha

zhongbingo 发表于 2025-7-3 09:19
这些都能相信

中国都崩溃好几十年了

dominos

儿子16岁生日给他买一辆。中国电车性价比太好了。

zhongbingo

limyae2009 发表于 2025-7-3 09:32
层主，减产就是为了不暴雷，对吗？：）

http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-12/1222768846.PDF

fisk1983

国内比亚迪燃烧的新闻是真的吗？发往国外的货质量会比国内的好吗？布村东区比亚迪仍然是很少看到啊，都是什么人在大量买。。MG倒是越来越多。

show

对于有市区通勤需求的人来说，电车的感觉好很多，动力强劲加速迅猛行驶丝滑，再配合免费充电和家里太阳能，优势巨大。现在唯二的缺点就是行驶距离短和郊外充电点少且慢，等什么时候电池技术能发展到高速能跑600公里，油车基本上就game over.

RAMBLER

用钱包决定，用键盘说话。明眼人一看就知道哪个更有说服力。

potter.leon

show 发表于 2025-7-3 11:07
对于有市区通勤需求的人来说，电车的感觉好很多，动力强劲加速迅猛行驶丝滑，再配合免费充电和家里太阳能， ...

有的特斯拉车主要带着汽油发电机。 。 。

cdreader

   百花齐放，很好啊~中国的电动车真是势不可挡

dangjr1919

太给力了

liujack88

现在马路上跑的BYD随处可见，我还看到了zeeker，cheery等其他品牌。某些ID的心都要碎了。

Daisy2

Jovani

希望中国品牌电车更便宜更多，质量更好，卷死那些牛鼻子上天的丰田宝马大众。。

zn7726

这“死亡交叉”一过，恐怕后面差距会越来越大。今天听新闻说tesla上月交付又跌了。

希望中国车能更多的接受海外市场的检验，让追求性价比的消费者不要承担踩雷的风险。

limyae2009

zhongbingo 发表于 2025-7-3 10:46
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-12/1222768846.PDF

层主，3月的“旧闻”？

减产可是现在发生的 ：）

yuzilu

比亚迪宣布60Ah固态电池量产计划，固态电池“破晓时代”正式开启

量产时间表：根据比亚迪规划，固态电池量产将分三阶段

1、2025-2026年：重庆璧山基地建成20GWh产线，成本压缩至70美元/kWh；

2、2027年：搭载高端车型（如仰望U9）进行千台级示范运营，续航超1200公里；

3、2030年：产能扩至100GWh，覆盖中高端车型，推动固态电池市占率快速攀升。


固态电池没有起火风险。

OnonO

有一说一国内电车零公里二手车问题不是假的，库存太多需要消化，可惜澳洲是右舵车，不然可以卷的更狠些。

OnonO

yuzilu 发表于 2025-7-3 11:59
比亚迪宣布60Ah固态电池量产计划，固态电池“破晓时代”正式开启

量产时间表：根据比亚迪规划，固态电池量 ...

这也是个不小的麻烦了，都知道固态电池要来了，肯定会产生持币观望心态。一旦固态电池大规模量产，原来的非固态电池车残值要跳楼。

Irene

limyae2009 发表于 2025-7-3 09:17
比亚迪减产，几乎到了暴雷的边缘。

同学们看到过吗？

比亚迪是汽车行业的恒大

墨尔本玩家

欢迎BYD过来竞争，但是我个人在五年内不会买国产电车

原因很简单，国内太卷了，参考近期充电宝事件，在劣币驱逐良币的环境下我怀疑车企的良知能不能经受住考验

我自己玩飞机的，所以我知道什么零配件只要跟飞行沾边，价格就比类似的车用配件贵好几倍，原因就是车用的可靠性98%，航空需要可靠性99.5% 打个比方

类似的车用配件跟普通家用配件肯定在可靠性上不一样。不是说到了五年就一定能看出区别。例如传统车企的某个配件过了五年质保之后坏掉的概率5%，新势力为了省钱选用质量次一点的配件，五年后坏掉的概率10%。还在质保啊，可以免费换，那他给少部分不走运的车主换掉就好了，过了质保就该你倒霉。BYD已经频频爆出压榨供应商价格和拖账期了，供应商会不会为了生存给他们在许可范围里面最低配的零件呢？

只能等时间去检验了

limuc1

tianyudi 发表于 2025-7-3 09:44
我白人同事买了seal，天天在办公室得瑟，说比德国车好。

偷偷给它放点气，

limuc1

墨尔本玩家 发表于 2025-7-3 12:10
欢迎BYD过来竞争，但是我个人在五年内不会买国产电车

原因很简单，国内太卷了，参考近期充电宝事件，在劣 ...

日本车准备开10年，新车卖6万，
中国车就按照5年换造车，卖3万，买哪个？

我怀疑造车理念，和手机几年一扔一个套路，

lhua31

pikemanz 发表于 2025-7-3 07:53
BYD用中国的便宜价格过来竞争，谁都挡不住

相对国内已经贵了，国内更便宜

总有刁民要害朕

OnonO 发表于 2025-7-3 12:04
有一说一国内电车零公里二手车问题不是假的，库存太多需要消化，可惜澳洲是右舵车，不然可以卷的更狠些。 ...

电车其实改舵 也就几千搞定了

OnonO

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-3 12:27
电车其实改舵 也就几千搞定了

除非原厂去改，个人有几个愿意这么折腾的？

dogyi

鲨鱼不错，刚买了一台。
就是个工具车，喜欢就买。
有一说一，自己玩，鲨鱼很香，但矿上的ute fleet，我还是会选择hilux。

FlyJoe

澳洲很适合开电车

Z80CPU

在没有汽车产业的国家里，中国车将打败所有对手而独占鳌头。

yanqishui32

国内表妹买了个什么欧拉猫，才10几万。现在奔驰没人开了。

yuzilu

电车是大趋势，有电才会有智能驾驶，国内智驾卷的厉害，进步超快。一旦智驾成熟，整个运输业效率会大大提高，结合中国越来越低的电价，中国整个产业的竞争力会越来越强。

benemi

这种车卖卖鬼佬算了，华人看不上的