6万公里的BMW X5是否要卖掉

Hardyfarm

我的X5是已经换了两个后轮胎。
在需要换前轮胎，和前后刹车片和盘及时trade in了，否则又是一笔不小的开销。

leonjoho

achilles 发表于 2025-1-21 12:03
NV把日后所有保养保险换轮胎换刹车全在税前抵掉还是非常划算的。这些开销都自己来付5年开销2万刀税后，但 ...

我最近在做leasing的quote，发现EV和ICE油车之间的区别，不光是EV有车价20%的FBT减免，哪怕EV和油车裸车价格很接近的情况下，同样个人收入同样leasing年限，所有running cost加起来后的package，每个月的payment，EV可以用更多税前收入，真实的less take home pay，就是税后cost，每个月EV能比同价格油车少很多，ICE油车的税前比例更少。NL肯定是EV更划算no brainer。

End of lease的时候，EV的残值residual value inc gst还是要比market price低一些的，就是说你花点时间私人卖的钱比残值要多一些，多的有限。或者你喜欢继续开买断就好。只不过EV没有dealer愿意收。ICE油车你如果卖掉价格会比残值多更多。

比如六万多的model3，两三年后收车的只给你三万多快四万，private sale四万多。你再看看比较popular的油车，两三年以后车况好的很多价格依然坚挺。

jiaxi1112

leonjoho 发表于 2025-1-21 12:40
我最近在做leasing的quote，发现EV和ICE油车之间的区别，不光是EV有车价20%的FBT减免，哪怕EV和油车裸车 ...

EV本来就是100%用税前的，包括车价和所有expense

6万的model 3现在4万卖不出去的，1年的model Y 4万收车的都不要，电车最费钱的就是这块儿，除非去找特斯拉trade-in换辆新的，他们给的价格比外面高很多

否则不如直接弄个full cycle约定三年以后价格，太低觉得不合适干脆别买

eagleowl

我也是宝马的车主， 每次车子需要换撒，宝马dealer 给的价格都是天价。 真是宰人不眨眼的。 就是糊弄你不懂或者不敢。其实自己学习研究一下找个靠谱的修理厂半价都不用就可以搞定了。

achilles

leonjoho 发表于 2025-1-21 12:40
我最近在做leasing的quote，发现EV和ICE油车之间的区别，不光是EV有车价20%的FBT减免，哪怕EV和油车裸车 ...

短时间转手中途卖掉ev肯定不划算

但比如说要开个7，8年，那残值就可能差不了多少了。8年的330i trade in也就1万多。这些年ev大量生产，到7，8年后很难说什么情况，ev电池现在都模块化，到时就换掉折损大的模块，说不定又焕发青春了，那时候换电池也很比现在便宜的多。

前面有人说了，ev买起来就便宜，开久了就算一分不值，也最多就是和ice打个平手因为ice开久了也不值钱。我个人是不太喜欢现在的ev，但7，8年后的ev我看好，到时候有没有这么多人喜欢回购ice比较难说了。

achilles

Hardyfarm 发表于 2025-1-21 12:35
我的X5是已经换了两个后轮胎。
在需要换前轮胎，和前后刹车片和盘及时trade in了，否则又是一笔不小的开销 ...

胎，刹车盘片一套下来3500
trade in损失更多。

leonjoho

jiaxi1112 发表于 2025-1-21 13:33
EV本来就是100%用税前的，包括车价和所有expense

6万的model 3现在4万卖不出去的，1年的model Y 4万收车 ...

个人实测但是也是个人情况，tesla自己trade in的价格比二手贩子肯定给的多，个人private sale稍微比tesla trade in再多一点。其他dealer要么不愿意 trade in要么肯定没有tesla trade in多。

leonjoho

achilles 发表于 2025-1-21 14:15
短时间转手中途卖掉ev肯定不划算

但比如说要开个7，8年，那残值就可能差不了多少了。8年的330i trade in ...

现在太多EV都是走leasing，大部分2-5年，end of leasing就是要么买断继续开，要么多赔点换一辆。2025年EV市场会比较interesting。

Hardyfarm

achilles 发表于 2025-1-21 14:17
胎，刹车盘片一套下来3500
trade in损失更多。

实在没精力个人卖，还要去做RWC，换配件

jiaxi1112

leonjoho 发表于 2025-1-21 14:34
个人实测但是也是个人情况，tesla自己trade in的价格比二手贩子肯定给的多，个人private sale稍微比tesla ...

对的，特斯拉给的多不少，但必须得买一辆新车，他们不接受buy back only

xijq227

开同一辆大车买菜不行吗?

大悉尼居民

柴油X5质量算是很好的，十万公里内基本没什么问题～

找个靠谱的华人车行保养，不会贵到哪里去

汽油版，那是另一个故事了

白兔

没有人关心电车会不会有辐射吗？

echoxyz

白兔 发表于 2025-1-21 23:06
没有人关心电车会不会有辐射吗？

如果那点电压都要担心，你住家里，走在马路上，CBD 逛街不应该更加担心吗？

白兔

echoxyz 发表于 2025-1-21 23:08
如果那点电压都要担心，你住家里，走在马路上，CBD 逛街不应该更加担心吗？ ...

手机都要测辐射，手机电压可比车低多了

echoxyz

白兔 发表于 2025-1-21 23:11
手机都要测辐射，手机电压可比车低多了

你的认知需要更新一下

achilles

白兔 发表于 2025-1-21 23:06
没有人关心电车会不会有辐射吗？

电车的电磁辐射还没你的手机你家电器高。

steven124

jiaxi1112 发表于 2025-1-20 18:20
能挑什么毛病，往下砍1万5？

千奇百怪的理由，轮胎，刹车，轻微划痕等等。

我猜是IO的合同要求Dealer只要是报价的车都要收，但如果他们不想收这辆的话，就会找一堆理由压价。

jiaxi1112

steven124 发表于 2025-1-22 08:48
千奇百怪的理由，轮胎，刹车，轻微划痕等等。

我猜是IO的合同要求Dealer只要是报价的车都要收，但如果他 ...

可以换个邮编重新做instant offer，收车的会变

就这点东西砍1万5那纯属玩儿人了

steven124

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 08:21
可以换个邮编重新做instant offer，收车的会变

就这点东西砍1万5那纯属玩儿人了 ...

他们坑我说，VIN号码他们记下来了，系统是通用的，所有DEALER都能看到这些DEFECTS，没理他们。

后来直接华人收车小哥收走了。

jiaxi1112

steven124 发表于 2025-1-22 10:32
他们坑我说，VIN号码他们记下来了，系统是通用的，所有DEALER都能看到这些DEFECTS，没理他们。

后来直接 ...

这dealer是瞎扯淡，我trade-in给宝马的时候dealer连车都没查，就看我确实把车开来了，收了钥匙和rego，就直接提新车了

steven124

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 09:42
这dealer是瞎扯淡，我trade-in给宝马的时候dealer连车都没查，就看我确实把车开来了，收了钥匙和rego，就 ...

我猜测是去年下半年车市不好

meeskamooska

不差钱，有换车需求，5年了差不多可以出手了，直接去店里trade in，多问几家挑个最高价。

没有换车需求的话，开到报废吧。

差钱就直接卖。

meeskamooska

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 10:42
这dealer是瞎扯淡，我trade-in给宝马的时候dealer连车都没查，就看我确实把车开来了，收了钥匙和rego，就 ...

trade过两三辆车，车子没有一眼看上去的问题dealer根本不会仔细看，就绕车一周看一下完事儿，漆面有些细小磕碰还是我不放心告诉销售的，就说没事，根本不管。盲猜给的价格反正足够低，自己又有修车部门，足够cover他们去简单整备。有些甚至都不整备，去看过一些二手车，前引擎盖石子崩掉漆都没处理，销售说买的话他们可以免费弄好，估计买家不在意的话他们就省钱了。

sleepingsheep

meeskamooska 发表于 2025-1-22 12:35
trade过两三辆车，车子没有一眼看上去的问题dealer根本不会仔细看，就绕车一周看一下完事儿，漆面有些细 ...

二手车就是要有磕磕碰碰小划痕才正常。 漆面全新，一点划痕都没有我还害怕大事故维修呢

花正红

achilles 发表于 2025-1-21 14:17
胎，刹车盘片一套下来3500
trade in损失更多。

对的

jiaxi1112

achilles 发表于 2025-1-21 14:17
胎，刹车盘片一套下来3500
trade in损失更多。

现在这么贵了？以前我记得X5 2000出头换全套

sexwang

NZAUS 发表于 2025-1-21 10:24
卖掉能有5-6万吧。。。这不值很多钱？

已经折价最少一半了

飞奔的小布布

大悉尼居民 发表于 2025-1-21 21:30
柴油X5质量算是很好的，十万公里内基本没什么问题～

找个靠谱的华人车行保养，不会贵到哪里去

你的结论是从国内看过来的吧，国内很多人属于硬上的买x5 20i，4缸低功率版长期小马拉大车，这发动机拉x3都费劲，长期当然容易出问题。澳洲又没有20i的配置。

jiaxi1112

飞奔的小布布 发表于 2025-1-23 09:19
你的结论是从国内看过来的吧，国内很多人属于硬上的买x5 20i，4缸低功率版长期小马拉大车，这发动机拉x3 ...

主要据说B48和B58爱漏
B57好很多基本是bulletproof