昆州政府许诺把50分车票变成永久举措

amyo(∩_∩)o

差评，用足迹某人的话如何我利用不上的福利都反对

joyalty

amyo(∩_∩)o 发表于 2024-9-16 09:19
差评，如何我利用不上的福利都反对

牛，似乎完美总结了部分足迹网友的总体逻辑

波风鸣城

维州工党的医疗公交都是一团糟

hankz

看了众多昆州人的留言就知道这是一条好政策，虽然有少数批评的声音

smallitguy

@楼主：

已经有3700万人次使用公交，一共乘车趟数为300多万次。



原文不是3700万人次。

wtttt

好羡慕，维州要有这，我就把家里其中一辆车卖了，坐公交上下班

语过添情

我擦 这才是人民的政府 vic nsw都弱爆了

lindapipi

NSW 你哪怕跟1块钱我都选你！
其实政府真的可以计算一下break even point. 举个例子：票价降低30%，或许多带来50% 的人坐车，GM$最后是不变的 （可以试运行或者借鉴昆州的数据来计算）。。。然后更多人回CT，拉动了经济， 赢得了你的选票。双赢。

KKei

赶快恢复全价吧，这个50C才实施一个月，北向bowen hill to Northgate 之间的所有火车铁路全线（所有北向都必须经过这些线路）停止维修就超过11天（包含5个连续weekday，和相连两个weekend,以及单独一个weekend), 期间7个站全部靠rail bus替代，实际出行时间，翻了三倍都不止。

下个礼拜又有整个weekday和这周以及下周weekend 北向火车线路全部停车。

简单来说这个政策，原来不出行或者可以不出行的人，都来坐公共交通。原来出行的人，要么WFH，要么被迫非常拥挤。原来开车上班的人，估计绝大多数还是开车上班。

KKei

lindapipi 发表于 2024-9-16 10:37
NSW 你哪怕跟1块钱我都选你！
其实政府真的可以计算一下break even point. 举个例子：票价降低30%，或许多 ...

人家借着50c在大修铁路主干线，平时下个雨，刮个风就信号错乱全线停车，每个月至少搞出好几次。已经被骂怕

这贴里说好的，要么不是在qld，要么平时基本不怎么出门的。但凡家里有一辆车，去黄金海岸都不会想坐火车去。除非时间宽裕老头老太太们。。。

anuo

50c车票真的是大好事。

lusiya999

KKei 发表于 2024-9-16 10:44
赶快恢复全价吧，这个50C才实施一个月，北向bowen hill to Northgate 之间的所有火车铁路全线（所有北向都 ...

不用估计，我现在上班都用公车。我孩子出去和同学玩，还有去gold coast，都是公共交通。 非常开心。

fabrica

chun.g 发表于 2024-9-15 14:01
OMG Do something VIC!!!!

sure, +200c !

fabrica

波风鸣城 发表于 2024-9-16 09:38
维州工党的医疗公交都是一团糟

公交都是些阿叁，能搞得好？

s4048987

KKei 发表于 2024-9-16 10:44
赶快恢复全价吧，这个50C才实施一个月，北向bowen hill to Northgate 之间的所有火车铁路全线（所有北向都 ...

你以为恢复全价了，就不修线路了？

绝大多数维修维护，都是scheduled

和50 cents 票价关联不大

再说了，线路停摆，用rail bus 替代

Translink 成本更大

怎么会是故意而为之呢？

Aiya6502

OMG (Oh My Government) NSW 快跟上吧, 可以收 $1, 遊客付全費

zenith920

这个价格已经接近甚至好于天朝了

KKei

s4048987 发表于 2024-9-16 11:18
你以为恢复全价了，就不修线路了？

绝大多数维修维护，都是scheduled

我坐往北铁路上班陆续十年了。还分不清scheduled maintenance?

这些weekday白天维修都是过去一直拖着没有修或者政府想省半夜施工钱搞出来的，translink 网站上写的很清楚那些schedule maintenance。现在布里斯班往北铁路准达率，远都不及十年前了。尤其前几年乘着covid说是要upgrade铁路信号系统，结果不升级前还算凑合，升级后几乎每个月都有好几次major disruption。QLD的公共项目大量被浪费，最出名的ibm qld health payroll项目，原来预算6.9m 最后搞了1.25b 然后说搞不下去，要么重新花3b再搞. 要么用回旧的。。。然后政府又花了大概10m和ibm打官司，最后又不得不和解，至于Payroll系统一切又用回久的了

这波50c，就是steven耍的滑头，一方面要大选，一方面往北铁路不得不大修了。如果放以前必须在夜间施工，价格贵一倍不说，而且工期时间很长。白天修一两个礼拜，放晚上一两个月都不一定能解决。50c之前几个月几乎每个礼拜都会出major disruption，再不搞估计就快废了。过去连续几届政府都没有花人力和武力维护好这段唯一向北铁路线，这次不知道大修信号系统希望能修好，否则不知又浪费多少钱。

现在50c 几乎就免费， you can't complain about anything free.下周ct交通肯定很好，北线火车全停，员工家在北边的全部各种wfh

KKei

lusiya999 发表于 2024-9-16 11:14
不用估计，我现在上班都用公车。我孩子出去和同学玩，还有去gold coast，都是公共交通。 非常开心。 ...

good on you

家里的老头老太太们平时免费公车（布里斯班区域），半价火车时候都不肯出门，现在50c，天天都在外面，不是GC就是Sunshine coast

s4048987

KKei 发表于 2024-9-16 12:01
我坐往北铁路上班陆续十年了。还分不清scheduled maintenance?

这些weekday白天维修都是过去一直拖着没 ...

那还是回到我的问题了啊：“你以为恢复全价了，就不修线路了？”



你要看到大方向，这次50 cents 票价，昆州居民绝对是大部分赞成和拥护的，因为出行和使用公交的数据不会说谎

你不能因为北线到Northgate 站经常大修，使得你无法享受50 cents 优惠，或者因为大修，影响你的公交出行体验

你就全盘否定这个政策，其中积极的方面，进而”要求全面恢复票价到原来的价格“，我觉得你的诉求，既不理性，也没有ground

就算公交系统上，有大量老年人在使用，那又怎样，你有什么合理的建议、可行的方案，你可以向Translink 提出

但是我怀疑，他们是否会支持你”要求全面恢复原来的票价“的提议

很多昆州老年人，勤恳工作了一辈子，收入也不高，就享受这么点州政府给予的福利，都要被后来澳洲的新移民指指点点，啧啧！

a21989

KKei 发表于 2024-9-16 10:52
人家借着50c在大修铁路主干线，平时下个雨，刮个风就信号错乱全线停车，每个月至少搞出好几次。已经被骂 ...

胡扯 , 我百分百赞成. 我在gc,. 每周两次去city 办公室 ,省的钱够吃一顿超豪华午餐了.

vickyvicky

昆州这样做很好的经济举措，只有用公共交通的人多了，才能发展基础设施包括增加公交线路火车班车等等，然后增加就业反过来促进经济发展，新洲道路公交已经发展将近成熟，很难降低车票价格。发展阶段不一样，

angeltw

自由党把新州多年的family fun day车票毁了，一生黑

KKei

s4048987 发表于 2024-9-16 12:52
那还是回到我的问题了啊：“你以为恢复全价了，就不修线路了？”

1. 现在花未来的钱，以后只会更贵。北线的被迫大修，是过去10年没有管理好的必然结果。Steven领导的工党政府没有站出来承认问题根本的态度，企图借助50c就这么蒙混过关，这个滑头个人非常不喜欢，而且这管理失误所造成的成本，全部有纳税人支付并且隐藏在这50c计划中。在平时，如果布里斯班北线火车因为管理失修被迫在工作日时候全部关停大修几个礼拜，这会是非常大的新闻。可以说这会是续ibm QLD health payroll系统后，第二大丑闻了。现在没有任何人和团体对此负责。能混一次，就有第二次，如果现在政府是这样的话，怎么指望他们真正为老百姓的未来福持负责？

2. 如果这50c省给老百姓的钱，认真投资到未来的基建和管理好现有项目，会吸引更多企业和人才。最后的回报，可能远远高于现在发钱给不一定那么需要的人带来的好处。

这50c钱更多用于掩盖工党管理失败丑闻，却在宣传上变成利民政策。

只可惜QLD靠矿业红利赚的这些积蓄，现在就那么草草的霍霍了。

我家的确能享受着这50c红利，可是我不赞成这波这样拿用于未来发展的钱去获得现在蝇头小利。

工党我投了十几年了，但是今年十月投票不会再投了。自由党肯定是不行，能投的也只有绿党了。

这位口口声说发钱的政府就是好政府，不知道，你是否有投票权？有的话，那请拿你的选票说话。

zhangwei7461

KKei 发表于 2024-9-16 10:52
人家借着50c在大修铁路主干线，平时下个雨，刮个风就信号错乱全线停车，每个月至少搞出好几次。已经被骂 ...

公共交通很重要的一点就是市区的通达性，和减少交通拥堵。   有相当一部分人群在city 周边上班需要使用公共交通。  这个政策是直接给他们减负。

长途旅行不是公共交通的主要目的。

50c 之后我个人感觉交通拥堵有可见的提升。 这个政策继续持续下去用公共交通的人还会增加， 未来的市区内通勤效率还会继续提升。

KKei

a21989 发表于 2024-9-16 13:05
胡扯 , 我百分百赞成. 我在gc,. 每周两次去city 办公室 ,省的钱够吃一顿超豪华午餐了.  ...

对于你来说是一顿超豪华午餐的钱，对于现在的工党政府来说，谢谢你参与掩盖他们管理不利的丑闻

就像Toowoomba 空关的，免费送的$150M隔离中心一样，看着都让人心痛

隔离中心还可以argue说未来是怎样的不知道，所以不得不造。QLD电气补贴这个可以理解，为了QLD人民，因为都居住在QLD。但是这波50c根本是没有来头，包括所有游客。

anyway 一切还是拿选票说话

KKei

zhangwei7461 发表于 2024-9-16 14:26
公共交通很重要的一点就是市区的通达性，和减少交通拥堵。   有相当一部分人群在city 周边上班需要使用公 ...

成本呢？50c target 主要目的有哪些？根本原因是brisbane 主要铁路线管理失误年久失修了

你真正认为 50c 交通费可以一直永远给下去？煤炭价格跌的很快，又一波封矿开始了。。。这都是QLD转型钱的一部分，提前都给霍霍了。

s4048987

KKei 发表于 2024-9-16 14:26
1. 现在花未来的钱，以后只会更贵。北线的被迫大修，是过去10年没有管理好的必然结果。Steven领导的工党 ...

你不用如此激动啊

一个五毛钱车费的事，你要弄到质疑每个stakeholders 有没有投票权？每个昆州居民都要通过“忠诚测试”么？要不要查验护照或者pr visa 啊？

再有，我或者其他网友，在这个帖子里，什么时候说过“发钱的政府就是好政府”？如果没有说过，你这样说我、说其他网友，可不好啊，因为那是无中生有的谣言啊！

投票哪个政党，是个人的事情，请不要judge people on voting ，你投好自己的票，行使好自己的权利就行了

你经常用Northgate 线，我经常走Sandgate road ，说起来，我们说不定是邻居，住很近呢。

s4048987

今天新闻，昆州自由党和工党，都表示

无论州选举谁获胜，都将继续保持50 cents 车票政策，不变

哪位昆州居民要是不满意这个政策，可以从昆州搬走，去往新州、维州、塔州... 那里政府负责任，是全心全意为人民服务的好政府！

flyfish668

为了上台，两党政策趋于一致。不过讲让全体选民受益，工党首选