BMW XM 掉价真的是凶狠

jiaxi1112

疯舔TOYOTA 发表于 2024-9-10 08:40
19万多还是有点贵啊，哈哈哈

这货刚出来号称对标urus的，过个十几二十年互联网上关于六折的记忆逐渐模糊，只留下当年买了个兰博基尼竞品的传说

疯舔TOYOTA

jiaxi1112 发表于 2024-9-10 15:48
这货刚出来号称对标urus的，过个十几二十年互联网上关于六折的记忆逐渐模糊，只留下当年买了个兰博基尼竞 ...

富家弟子的心态我不懂
在我看来都是智商税
XM智商更差一些
20年后，电池还能开100公里吗？别说市区，连社区都出不了了

jiaxi1112

疯舔TOYOTA 发表于 2024-9-10 17:48
富家弟子的心态我不懂
在我看来都是智商税
XM智商更差一些

大家都不傻 要不能打6折吗…

白兔

第一眼看，以为是2万多。。。

流光抛人

XM很好看啊，哪里丑了

cr4p

3字头为什么要买这个？

Zmlmf

这车全黑的还挺不错，轮毂换一下挺有感觉。

heroxk

jiaxi1112 发表于 2024-9-9 21:58
其实折扣到位了没有什么不能买的，上半年那辆挂19.9的转眼就没了

耗到dealer忍不住了，冲脚脖子砍一刀折 ...

关键听这么说，有点心虚。同是30多万，怎么911怎么不打6折。

出去吃饭，越是人多的饭店越是凑上去，空的没人吃的饭店，让人看了反而心里有点嘀咕。

据她说，在dealer楼里面先看了至少落了半年灰的眯眯眼X7，然后无意中眼瞟见XM，然后Sales说这车骨折巨划算，心动了。

heroxk

疯舔TOYOTA 发表于 2024-9-10 08:40
19万多还是有点贵啊，哈哈哈

19万属于一个尴尬的价位。不是9万，开了不喜欢就dump掉。也不是39万，有点伤筋动骨。

主要是从3字头，打折到1字头，让人顿时感觉秒赚10几万，心里上的满足。

jiaxi1112

heroxk 发表于 2024-9-12 17:03
关键听这么说，有点心虚。同是30多万，怎么911怎么不打6折。

出去吃饭，越是人多的饭店越是凑上去，空的 ...

宝马因为强制配货机制经常有小众车型打骨折清仓，对于小众车爱好者反而是个机会，曾经X5差不多的钱就拿下7系

不过XM太失败了跟7系不能比，之前听说有dealer一口气被配了5台XM，这得卖到哪辈子去，我听买X7的朋友说看车的时候sales都会提一嘴XM要不要考虑，应该是真急现在

cxjzhj

还好这里没有刁民维权

achilles

ix的demo打折也很厉害。15万原价 10万出头开走，但是，是4000km的demo

achilles

疯舔TOYOTA 发表于 2024-9-10 17:48
富家弟子的心态我不懂
在我看来都是智商税
XM智商更差一些

电池质保8年。开8年还不换车？

rogerwang

只能问候宝马设计师了，换能搞出这么丑的玩意

rogerwang

heroxk 发表于 2024-9-9 13:27
感谢各位足友反馈。基本上是一边倒的不推荐买，都没有不同意见的。

看来打折是有打折的道理。

会被人怀疑品味

fxdestiny1

周末去试驾了下，车是好车。
这车比x5 x6m要舒服，但是比x7m60i要硬
bwm想做个一30万+的产品，但是这个级别有大g 揽胜。 所以宝马找了另一个赛道，就是所谓能带着全家一起出门的又有M乐趣的车，前排能开着爽，后排能坐着爽。但是其实都没做好。 动力不如小弟x5m，悬挂又死硬死硬。
这车前排，开起来的感觉不像大车，有点x3的感觉，2.7吨的车很灵活，过弯几乎没有什么侧倾，悬挂很硬，后排空间比x7大，大沙发静态体验我感觉和揽胜不相上下，很软很舒服，不过揽胜可以躺倒，xm不能调，也没遮阳帘不够高级。另外音响不用加钱选配，同届别在卡宴和揽运上都要多加小一万。
但是开起来，前排只要想爽，后排就会吐，虽然大沙发能缓解一部分颠簸，但是也仅仅是比x5m好点。可能换成22寸或者21寸的轮圈会好点。
如果在30多万这个价位，我觉得没人会选这个车，要想好玩，又要顾家完全可以买个m2再加一个x7，或者直接上卡宴turbo 混动，也是v8也是插混.
但是1开头买个几千公里的demo，还是可以考虑的，比如在纠结卡宴是不是要上s的人。
最后价格，聊了下，24年的demo砍不太下来，23年的基本能做到1开头。

nariko

20万demo的话价格还可以了，等于是一个不纯粹的X5M,便宜点正常。 这车当家庭日常开还ok吧

ziaimu

没按斤卖都运气了

jiaxi1112

fxdestiny1 发表于 2024-10-28 09:39
周末去试驾了下，车是好车。
这车比x5 x6m要舒服，但是比x7m60i要硬
bwm想做个一30万+的产品，但是这个级别 ...

这车只要换上B58发动机 改名X8 40i 卖20出头有市场

fxdestiny1

jiaxi1112 发表于 2024-10-28 18:49
这车只要换上B58发动机 改名X8 40i 卖20出头有市场

是的可以搞个x8 40i 用6缸， 现在的50e 就叫x8 50e 这2个版本上空悬卖20-24，然后标准版叫x8 m60e 卖28， label的叫x8m 卖36，这样销量肯定爆炸。

lockonluo

这车，版里有个哥们买了还发个帖子，我也开了几百公里。找不到那个帖子了……
非常非常特别的车，绝对值得买。应该让你朋友去激烈试驾一下，sport，sport plus千万别用comfort,很颠覆的一辆车

阳光下的小强

这车买完估计一年里有一半时间 在4s店里维修 等配件
实际也开不了几个月

abigmouth

yrjppt 发表于 2024-9-4 14:01
国内早就对折了

国内沦为“杂牌车”

happyyuanchi

工业垃圾

fxdestiny1

nariko 发表于 2024-10-28 11:15
20万demo的话价格还可以了，等于是一个不纯粹的X5M,便宜点正常。 这车当家庭日常开还ok吧 ...

比X5M大点，悬挂软一丁点，慢一点。 卡宴6缸混动选到一个级别的配置也要这个价。选22寸的轮圈家用勉强ok，23的话就澳洲这路况，开次长途，后排会打你。家用的话主要是后排大，我试过的车里好像就揽胜长轴后排比这个宽敞。不过就像我之前说的，你有20万，就想要一个豪华运动点，又想兼顾下家庭，可以考虑。可以买2个车的话直接一个M2，再买个Carnival可能更好。

seattle0099

现在买确实是好时机。其实这车现在买是捡漏的，和当时没人买supra时候是一个情况，主要是没人理解这台车的好，但都在抱怨他重。

开过的能理解这车其实调的非常好，操控上完全不输任何性能轿车的。国内拿这车也做了麋鹿测试，G82 M4做出来的极限是83km/h，但这个2.8吨的怪物居然能达到81km/h.

其实和我理解的一样，这车用了插混的结构之后，前后重量分布要比普通x5m好太多。 这其中的奥秘也就m部门自己知道，只是人家不说而已。普通人永远理解不了人家后面的黑科技。

shyangying

太贵了, 微信推给我, 国内保时捷40万RMB以下了,

dnr

19和11差别很大喔

黃國龍

tyler_kwok 发表于 2024-9-4 16:23
为啥大家都这么有钱。。

聽說足跡中位數薪水是 20 萬年薪

tyler_kwok

黃國龍 发表于 2024-11-2 12:30
聽說足跡中位數薪水是 20 萬年薪

我就是赚20w一年也舍不得买..