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楼主:heroxk

[其他信息] 【车讯】美国放松排放法规和电动车目标 [复制链接]

发表于 2024-2-25 13:22 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 软件工人 于 2024-2-25 13:24 编辑
superdigua 发表于 2024-2-25 12:39
》》但条件再苛刻也好过完全不提供类似承诺的其他品牌

以前看过欧洲某著名品牌的电车保修条件:不得在烈 ...


呵呵,我还是太高估你了,对你来说“杠精”那面的吸引力明显更大。

错了就是错了,为什么要强词夺理呢?难道你证明了比亚迪三电终身质保的条件很难满足,就能证明你说的“比亚迪DM-i车系的三包有效期是2年或5万公里”是对的?比亚迪整车质保6年15万公里白纸黑字写在主页上。

比亚迪三电终身质保条件里并没有不得暴晒这一条,你如果想要证明比亚迪三电终身质保是骗局,还请从质保条件本身入手,不要扯些不相干的“论据”。我家里一辆Q7一辆Camry,都是2017年买的,早已出保,但都符合比亚迪三电终身质保的那些条件,可惜奥迪和丰田都没有类似的质保条款。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!
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2019年度勋章

发表于 2024-2-25 13:41 |显示全部楼层
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金靴族

发表于 2024-2-25 14:03 来自手机 |显示全部楼层
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2019年度勋章

发表于 2024-2-25 14:07 |显示全部楼层
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金靴族

发表于 2024-2-25 14:45 来自手机 |显示全部楼层
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2019年度勋章

发表于 2024-2-25 14:51 |显示全部楼层
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禁止发言

发表于 2024-2-25 15:36 |显示全部楼层
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发表于 2024-2-26 07:48 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-2-25 10:15
丰田很可能在 2035 年以前破产。

与其预测一家企业前途未卜,请瓜兄先预测一下中国电动车普及以后老百姓充电难的问题怎么解决

2019年度勋章

发表于 2024-2-26 09:26 |显示全部楼层
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Shouda 发表于 2024-2-26 06:48
与其预测一家企业前途未卜,请瓜兄先预测一下中国电动车普及以后老百姓充电难的问题怎么解决 ...

请定义“普及”和“难”

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2024-2-26 09:27 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2024-2-25 12:22
呵呵,我还是太高估你了,对你来说“杠精”那面的吸引力明显更大。

错了就是错了,为什么要强词夺理呢? ...

杠精的部分主要特征:被屏蔽后,仍然纠缠不放。对人不对事。

请就事论事,不要针对我本人。

=============
《罗伯特议事规则》 是1876年一个美国人写的书,里面提出了基本的辩论礼仪,不要质疑别人动机,就事论事,避免人身攻击。
结果到了2024年了,还有人就是死活理解不了这一点的必要性。

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limyae2009 + 2 我很赞同

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-2-26 11:17 来自手机 |显示全部楼层
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Shouda 发表于 2024-2-26 07:48
与其预测一家企业前途未卜,请瓜兄先预测一下中国电动车普及以后老百姓充电难的问题怎么解决 ...

比如我住在中国一个普通城市的居民区。假如油车已经被强制淘汰了,我需要买辆车,可是我没有车库,小区有公共充电桩但数量有限充电费也在不断上涨,自己花钱买电桩又是一笔费用。
我这个例子应该还是比较切合实际的,停车难这个问题在大城市很普遍,很多小区里面的停车位比例都是不配套的,人住多一点以后就会出现没有车位停车的问题,现在又出来个充电桩的问题,设备老化,频繁故障,还有安全隐患,感觉科技发展并没有为生活带来便利。

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发表于 2024-2-26 11:22 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-2-26 09:26
请定义“普及”和“难”

比如我住在中国一个普通城市的居民区。假如油车已经被强制淘汰了,我需要买辆车,可是我没有车库,小区有公共充电桩但数量有限充电费也在不断上涨,自己花钱买电桩又是一笔费用。
我这个例子应该还是比较切合实际的,停车难这个问题在大城市很普遍,很多小区里面的停车位比例都是不配套的,人住多一点以后就会出现没有车位停车的问题,现在又出来个充电桩的问题,设备老化,频繁故障,还有安全隐患,感觉科技发展并没有为生活带来便利。

发表于 2024-2-26 11:27 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-2-26 09:26
请定义“普及”和“难”

以前充满不到2元现在得6元 有西安居民质疑小区充电桩涨价
https://news.hsw.cn/system/2024/0218/1718876.shtml

2019年度勋章

发表于 2024-2-26 11:39 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2024-2-26 10:44 编辑
Shouda 发表于 2024-2-26 10:22
比如我住在中国一个普通城市的居民区。假如油车已经被强制淘汰了,我需要买辆车,可是我没有车库,小区有 ...


>>停车难这个问题在大城市很普遍

完全同意。

这个问题不解决,汽车就难以普及。不管是油车还是电车。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2024-2-26 11:40 |显示全部楼层
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Shouda 发表于 2024-2-26 10:27
以前充满不到2元现在得6元 有西安居民质疑小区充电桩涨价
https://news.hsw.cn/system/2024/0218/1718876 ...

也有很多人质疑油价上涨。

性质相同。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-2-26 17:35 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-2-26 09:27
杠精的部分主要特征:被屏蔽后,仍然纠缠不放。对人不对事。

请就事论事,不要针对我本人。

不是我针对你本人,而是你自己一步一步把针对你论据的质疑发展成了针对你人品的质疑。

你在21楼说“比亚迪DM-i车系的三包有效期是2年或5万公里”,明显不符合事实,这本来不是什么大不了的事,无非是引用论据一时疏忽,我在47楼给你指出之后,正常人都会回一句,不好意思搞错了。可是你呢,一味地东拉西扯逃避问题,给大家的感觉就是你有可能故意造谣。当你选择死不认错的时候,就事论事的“事”就已经不再是比亚迪的保修期长短,而是你的人品好坏。

所谓辩论礼仪是基于现实秩序的,即成年人必须对自己说的话负责。公开胡说八道还不认错,你最崇拜的特斯拉对付这种人的做法就是一纸诉状告到倾家荡产,请问特斯拉的辩论礼仪去哪儿了?

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liau + 2 他就是个流氓,完全不要脸
独照峨眉峰 + 2 感谢分享

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