都说BYD坚硬，安全。 撞德系不拉下风，撞日系那更是“得心应手”

hostar

limyae2009 发表于 2024-2-22 18:34
不过楼主昨天比亚迪有一个大新闻，把它的秦PLUS降到8万以下，直接准备牺牲效益而杀死所有的国产/合资竞争对 ...

比亚迪在国内打价格战受伤最大的还是国内的各个品牌。为什么要打价格战？

一是因为国内经济不行。当然了，这个事实是不可能也不允许被证实。因为新闻联播里一直都是“稳中向好”。

但是种种迹象是无法掩饰的，从千股跌停
https://m.sohu.com/a/756620322_120660057/?pvid=000115_3w_a

到各豪华品牌汽车销量下跌不难看出老百姓口袋没钱，富人不敢乱花钱。例如保时捷
https://nev.m.ofweek.com/2023-11/ART-71008-8420-30615081.html

二是因为电/插电车的需求已经基本饱和，只能出海求生存。
https://agora0.gitlab.io/news/ws ... 87%8F%E9%80%9F.html

24年注定是国内车企最难过的一年。

对国际品牌特别是日系有啥影响？ 客观的说，对国内的日系价格有影响，仅此而已。全球汽车市场不像国内那么简单单一，要考虑到的因素太多太多，地理因素，政治因素，（情怀）因素等等，注定了国产车在电池/新能源没有革命性进步的改良之前是不可能超越日韩美德企业的。

要成为主流品牌，还是要用汽车工业，而不是汽车科技。无奈，大量国产车还在买丰田的爱信变速箱，因为自己没有什么能拿得出手的。

hostar

liau 发表于 2024-2-23 08:38
中国经济是不好， 但是，你列的豪华车销量之类是扯淡的。

中国经济虽然不好，但是2023年的汽车无论销量 ...

你承认国内经济不好就行

请仔细阅读， 我主要说的是经济不好，豪华车销量下跌保时捷案例只是作证之一。你说bba销量上涨并不能改变国内经济不好的事实。

我知道你爱国但别硬洗

andy555lll

hostar 发表于 2024-2-23 11:37
你黑啥不好。黑丰田你得先做做功课。

http://www.toyota-test.com/mobile/dakar/2019/#page4

不是说断轴吗？怎么又扯上拉力赛了？

hostar

andy555lll 发表于 2024-2-23 08:56
不是说断轴吗？怎么又扯上拉力赛了？

达咯尔拉力赛最能证明一个品牌一个台车的质量和性能。

拉出去证明自己，别tm天天请自媒体瞎吹。

丰田已经证明自己，u8倒是拉出去比赛啊！ 还下水…三个轮子也能跑… 笑死。

liau

hostar 发表于 2024-2-23 13:55
你承认国内经济不好就行

请仔细阅读， 我主要说的是经济不好，豪华车销量下跌保时捷案例只是作证之一。 ...

保时捷中国年销10万辆，下跌说明中国经济不好？
那BBA中国年销240万辆，销量上涨，怎么就不能证明中国经济没那么不好呢？

难道只有保时捷这个牌子才能说明经济好还是不好？同样价格的路虎揽胜去年销量大幅上涨31%，那又说明什么呢？

https://m.163.com/dy/article/IOR5EAH805372KP2.html


只有你选的牌子才能说明中国经济好还是不好对吧？呸

hostar

liau 发表于 2024-2-23 09:23
保时捷中国年销10万辆，下跌说明中国经济不好？
那BBA中国年销240万辆，销量上涨，怎么就不能证明中国经 ...

只要你承认国内经济不好，就行了。

其他的可以另外开贴讨论。

fanglei822

liau 发表于 2024-2-23 08:39
跟护栏撞击后轮子掉了，这能说明什么？什么都说明不了。

断的地方是悬挂的控制臂。越是豪华车，那东西越复 ...

这次鸡排大大遇到真对手了

liau

hostar 发表于 2024-2-23 14:30
只要你承认国内经济不好，就行了。

其他的可以另外开贴讨论。

我承认国内经济不好又如何？？？？虽然经济不好，但汽车依然卖的很好也是事实吧。

再说这跟这个帖子有关系吗？？

你怎么整天撒泼耍赖啊

eosolutions

国产车有事故为什么会让有些人兴奋呢？

andy555lll

hostar 发表于 2024-2-23 14:02
达咯尔拉力赛最能证明一个品牌一个台车的质量和性能。

拉出去证明自己，别tm天天请自媒体瞎吹。

哇 世界第一丰田都能断轴，那BYD断轴也不算什么事了

hostar

liau 发表于 2024-2-23 09:41
我承认国内经济不好又如何？？？？虽然经济不好，但汽车依然卖的很好也是事实吧。

再说这跟这个帖子有关 ...

首先，我没有跟你说话，是你插嘴。

第二，插嘴就算了，还要转移话题。

第三， 你找一些销量涨的品牌想说明什么我刚刚说了你可以另外开贴。
保时捷，宾利，兰博基尼，法拉利都跌！

特别是保时捷，哪哪都涨，就国内跌！

最后，要洗，请另外开贴。

https://finance.sina.cn/2024-01- ... 9%E6%8C%82&vt=4

https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/14401100

https://m.163.com/dy/article/IQ7J7O2C0546GXF9.html?spss=adap_pc

hostar

andy555lll 发表于 2024-2-23 09:53
哇 世界第一丰田都能断轴，那BYD断轴也不算什么事了

所以你个人承认丰田就是比比亚迪要优秀？

liau

hostar 发表于 2024-2-23 15:00
首先，我没有跟你说话，是你插嘴。

第二，插嘴就算了，还要转移话题。

你怎么一丁点逻辑都没有？

你想要说明保时捷跌了，所有中国经济不行了。

我想说的是，中国经济虽然没高速增长，但也没那么不好。尤其是汽车销量很好。保时捷跌了不能说明问题。

一是因为保时捷一年在中国就卖10万辆。而中国2500万的汽车市场和240万的BBA豪华市场都在增长。卡宴和Macan的竞品，路虎揽胜，更是暴涨。

二是国内智能豪华车品牌销量去年暴涨了。很多保时捷的车主，尤其是买卡宴和Macan的，转身买了理想之类。

别的国家根本就没有那种能撬动保时捷车主的新品牌出现，所以没跌。

hostar

liau 发表于 2024-2-23 10:06
你怎么一丁点逻辑都没有？

你想要说明保时捷跌了，所有中国经济不行了。

请别钻牛角尖，我说的是各豪华品牌，保时捷是例子。

我并没有说因为保时捷这个品牌跌了，就说明国内经济不好。

请理解什么叫“例如”！

至于你要讨论什么别的国家没有出现可以替代保时捷的车型，你可以另外开贴讨论，别靠你脑子臆想。

liau

hostar 发表于 2024-2-23 15:00
首先，我没有跟你说话，是你插嘴。

第二，插嘴就算了，还要转移话题。

还有，真的，别张口闭口保时捷，好像你多了解似的。

保时捷有多烂，我作为保时捷车主，我很清楚。保时捷在中国销量暴跌， 完全可以理解。国内的增程电车对卡宴之类就是降维打击。

理想来澳洲，我第一时间把Taycan和特斯拉都卖了

netmaster

拉力赛车用的零配件几乎都是改装件，比普通家用量产车上的性能要高很多。除了车壳基本都是专用零件。价格比平常用的贵数倍甚至几十倍。

hostar

netmaster 发表于 2024-2-23 10:55
拉力赛车用的零配件几乎都是改装件，比普通家用量产车上的性能要高很多。除了车壳基本都是专用零件。价格比 ...

丰田连续夺冠的组别是量产组，大部分车子都是厂车，

所谓的厂车就是动力以及悬架底盘变速器等主要部件不能改，但是可以去除比如空调，原车中控台之类无用设备然后加装部分符合要求的设备，比如加装FIA规定的防滚架，以及更换适应路面要求的避震器和轮胎之类的小部件。这个组别都是以个人名义参赛居多，基本上是被丰田陆巡所垄断。


这也就是最真实反应了一台市售量产车子的耐造和可靠性能。

你要感兴趣可以去看看。

shortlanding

netmaster 发表于 2024-2-23 15:55
拉力赛车用的零配件几乎都是改装件，比普通家用量产车上的性能要高很多。除了车壳基本都是专用零件。价格比 ...

不要以偏概全

yzy01

其实不用说这么多，一分价钱一分货，中国当然可以制造质量非常好的商品，有多少钱办多少事。

最看不起为黑而黑，也看不起鼓吹性价比的

fxdestiny1

hostar 发表于 2024-2-23 15:01
所以你个人承认丰田就是比比亚迪要优秀？

丰田当然优秀，没人否认，吊打比亚迪，就像07年的诺基亚也是最优秀的吊打所有手机厂商一样。

Gin_VT

chenrenchun 发表于 2024-2-22 20:41
护栏质量不好些，又来个巴士冲下桥怎么办。

这梗可以

4493

这种没有越野车技术积累的公司还是避开

heroxk

大家请就是论事，就车轮车。本版不谈政治，不要互相人身攻击，请友好健康的评论。

frankfang4415

heroxk 发表于 2024-2-23 21:54
大家请就是论事，就车轮车。本版不谈政治，不要互相人身攻击，请友好健康的评论。 ...

不谈政治， 你这是要断人财路啊， 太狠了。