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楼主:hostar

[汽车咨讯] 扫盲。今天说说为什么丰田的越野车才是真正的越野车。并且目前无可取代。 [复制链接]

发表于 2023-11-19 16:24 |显示全部楼层
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驾驶性 超控行 舒适性 稳定性 这些个因素 哪个公司 考虑过 好像负责任的大厂商 在完善吧,单纯的考虑 四个轮子上绑一个皮沙发  吉利就满足了
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发表于 2023-11-19 16:24 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2023-11-19 15:25
时代不同了也改变不了,

出去玩只开丰田越野车的硬道理。

2-3年太短了,韩国车国产车起码能做到7年质保内没问题,一辆车难道还想开一辈子吗?

发表于 2023-11-19 16:25 来自手机 |显示全部楼层
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netroy 发表于 2023-11-19 16:12
请问那皮卡啥牌子

双龙

发表于 2023-11-19 16:26 |显示全部楼层
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单纯的说 300 400 500 600 700 牛掰 但是我看了300 400的广告片 一看就知道 操控性 稳定性 过弯的感觉 那就是 屎一样

发表于 2023-11-19 16:27 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2023-11-19 15:25
时代不同了也改变不了,

出去玩只开丰田越野车的硬道理。


我也算是资深露营玩家了,“出去玩”你说的是哪种出去玩?房车公园?国家公园?金伯利那种烂路土路?冲沙滩?这些啥越野车都行啊,不要把“出去玩”搞得那么高大上。环澳更不用说了,小轿车都行啊

别告诉我你说的出去玩是穿越辛普森沙漠,我也不相信这个论坛里有几个能去,会去

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发表于 2023-11-19 16:29 来自手机 |显示全部楼层
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netroy 发表于 2023-11-19 16:12
请问那皮卡啥牌子

三年使用贴:https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 806964&mobile=1
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发表于 2023-11-19 16:31 来自手机 |显示全部楼层
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大侠龙龙 发表于 2023-11-19 16:26
单纯的说 300 400 500 600 700 牛掰 但是我看了300 400的广告片 一看就知道 操控性 稳定性 过弯的感觉 那就 ...

你开过300吗,300的过弯没你说的那么不堪

至于操控性,呵呵,还是亲自试过再下结论吧

发表于 2023-11-19 16:36 来自手机 |显示全部楼层
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说句冒天下之大不韪的话,丰田所谓稳定性我真的没觉得说你其他车高出一大截,神车海拉克斯出的问题也不算少了,蹲几个FB组就清楚了

丰田最强大的东西在于遍布澳洲的维修网点,和配件的易得性,通用性。真正越野的世界里,哪有什么开不坏,运气不好磕一下啥车来了都得跪,不怕坏,就怕坏了不能修

反正回到产品本身,我是不想花10万买一台传奇的79,虽然我一度曾经很想拥有,那个配置内饰真的太劝退,机械结构确实牛逼,但是性价比太差太差

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发表于 2023-11-19 16:39 来自手机 |显示全部楼层
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bruceyan 发表于 2023-11-19 15:16
很多人对越野车的认知准存在于数据,几把锁。殊不知在野外,车的可靠性才是第一。一把锁才值几个钱。当然要 ...

车辆的可靠性其实差距没有那么大,现代工业造车技术其实都差不多,越野世界里,维修难易度和配件易得性才是最主要

但现在买越野车的大部分人,都不是为了越野而买的,起码不是那种serious的越野,周末假期小玩一下,当然是配置越丰富,内饰越好,价格越实惠更有优势了

发表于 2023-11-19 16:51 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-19 16:36
说句冒天下之大不韪的话,丰田所谓稳定性我真的没觉得说你其他车高出一大截,神车海拉克斯出的问题也不算少 ...

你可以看 300-400 的弹簧高度,以及离进角 啥的 就是样子货 看看销量 看看oz的认可  

发表于 2023-11-19 16:52 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-19 16:39
车辆的可靠性其实差距没有那么大,现代工业造车技术其实都差不多,越野世界里,维修难易度和配件易得性才 ...

这个绝对不是 这么简单 4G6Y 的发动机 你知道怎么来的吗
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发表于 2023-11-19 16:59 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-19 11:36
说句冒天下之大不韪的话,丰田所谓稳定性我真的没觉得说你其他车高出一大截,神车海拉克斯出的问题也不算少 ...

你质疑的点, 已经在文章里回答过了。

至于稳定性啥的,别说你觉得。 你得看数据。 一个人的体验完全就是主观感受,或者是幸存者偏差。

丰田稳定性过去到现在,按照数据来说,一直在神坛之上。

你非要拿出几台案例来无限放大来钻牛角尖说丰田不比国产可靠,那是你自己的一面之词。

—————————-
另外,你说到出去玩,你问去哪里玩,论坛里有几个人出去玩,

那我就拿某E网友最关注的操控动力来做比喻回答你,

保时捷那么叼那么快为什么有人要买?  有几个人上赛道? 就算只在马路上开得快、有几个敢超速让警察随便罚?

毛豆3 performance 0-100 那么快为什么要买? 0-100 3秒, 2秒哪怕1秒 的意义何在?  为什么还要有人买?

奔驰的广告语很好,我觉得可以回答你。 best or nothing。 越野界,日系三剑客目前只剩丰田,它就是最好的。

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维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

发表于 2023-11-19 17:01 来自手机 |显示全部楼层
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大侠龙龙 发表于 2023-11-19 16:51
你可以看 300-400 的弹簧高度,以及离进角 啥的 就是样子货 看看销量 看看oz的认可   ...

样子货哈哈哈,你真的搞笑

FB群里那么多鬼佬拿出去野地里霍霍就是样子货,你还真是张嘴就来啊

300刚在澳洲推出,你说你要看销量哈哈

发表于 2023-11-19 17:04 来自手机 |显示全部楼层
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大侠龙龙 发表于 2023-11-19 16:52
这个绝对不是 这么简单 4G6Y 的发动机 你知道怎么来的吗

扯发动机型号有啥意义啊。。。可能大家理念不同,我是不想一辆车开一辈子,开个5-7年也就换了,现在基本任何品牌的车都能做到这一点

发表于 2023-11-19 17:05 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2023-11-19 16:59
你质疑的点, 已经在文章里回答过了。

至于稳定性啥的,别说你觉得。 你得看数据。 一个人的体验完全就 ...

丰田稳定性过去到现在,按照数据来说,一直在神坛之上。

美国车厂品牌可靠性,丰田排第几?

发表于 2023-11-19 17:08 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-19 12:04
扯发动机型号有啥意义啊。。。可能大家理念不同,我是不想一辆车开一辈子,开个5-7年也就换了,现在基本 ...

你的理念完全没问题。 那是你自己的想法,没人想改变你。

这个文章的题目也是重点,我想说明的是越野界目前只有丰田最强。

讨论坦克300也好 500也罢,别一口一个什么丰田越野车座椅不是皮,什么屏幕不够大,

拜托,这是普拉多和酷路泽的卖点吗?!

一般拿着比较的就是车盲/键盘侠/小白。
维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。
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发表于 2023-11-19 17:12 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2023-11-19 16:59
你质疑的点, 已经在文章里回答过了。

至于稳定性啥的,别说你觉得。 你得看数据。 一个人的体验完全就 ...

别的网友的观点是别的网友的观点,我的观点已经阐述的很清楚了,丰田所谓虚幻的可靠性不足以支撑现在这样的定价

“出去玩”,我看你的回答我就知道你压根没怎么出去玩过。要不给大家分享下最近你去哪里露营了,走了哪些烂路,交叉轴炮弹坑?或者大家交流下使用越野车的经验?

至于你说的“钻牛角尖,几台车的个例”,哈哈哈,你真的对越野车一无所知,again,看看FB群里有多少人分享自己神车海拉克斯的使用问题,dpf问题,等等等等

多去了解吧,而不是基于自己的想象
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发表于 2023-11-19 17:12 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2023-11-19 13:04
开的不算是什么性能车,也从不下赛道。

不过红灯起步基本没输过,在高速上很少被人超车

好像别人都跟你比红绿灯输赢似的。

发表于 2023-11-19 17:16 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2023-11-19 17:08
你的理念完全没问题。 那是你自己的想法,没人想改变你。

这个文章的题目也是重点,我想说明的是越野界 ...

越野界最强?什么最强?穿越?攀爬?极限交叉轴?你压根不懂越野啊。。。

你要说穿越,丰田是数一数二啊,但别的品牌也不差啊,美国澳洲这么多玩家,且不说欧美系,就日系三菱日产也不比丰田差啊

你要说攀爬,极限越野,丰田算什么啊?那是jeep的强项啊,就日系里,极限越野的都是老日产patrol y61极限爆改出去霍霍

发表于 2023-11-19 17:19 来自手机 |显示全部楼层
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我去真的可怕,一个连“越野”玩法分支路线都不懂的人发帖给大家扫盲普及越野车。。。

发表于 2023-11-19 17:20 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-19 12:16
越野界最强?什么最强?穿越?攀爬?极限交叉轴?你压根不懂越野啊。。。

你要说穿越,丰田是数一数二啊 ...

服了,你质问的问题 已经在文章里回答了

如果你没看完 请看完再回
维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。
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发表于 2023-11-19 17:22 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2023-11-19 17:20
服了,你质问的问题 已经在文章里回答了

如果你没看完 请看完再回

服了,你真的做不到言之有物

嗯,也是,看大家都不怎么回复你。你继续丰田的“神坛”吧

发表于 2023-11-19 17:24 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-19 12:12
别的网友的观点是别的网友的观点,我的观点已经阐述的很清楚了,丰田所谓虚幻的可靠性不足以支撑现在这样 ...

所以你说的海拉克斯不可靠是因为fb的网友说的?

请正面回答。
维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

发表于 2023-11-19 17:28 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-19 12:16
越野界最强?什么最强?穿越?攀爬?极限交叉轴?你压根不懂越野啊。。。

你要说穿越,丰田是数一数二啊 ...

我并没有否认jeep的越野能力。

文章里我说到过。

可见你是看标题开喷的那种人。
维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

发表于 2023-11-19 17:43 |显示全部楼层
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D4不服

发表于 2023-11-19 18:49 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 s970022 于 2023-11-19 17:54 编辑

楼主说得没错,丰田普拉多皮实耐用,经过时间检验,但不等于其他新品牌的越野车就不皮实不耐用,只是还没有经过时间检验而已,这个只能等时间来证明了。另外,车辆销售的多少,和使用者的需求有关,90%的使用者是铺装路面使用的,偶尔中度越野,那我肯定选一个在铺装路面使用舒适度更高,兼带越野功能的车就可以了。现在我出去玩,最希望就是在露营的时候有电可以用,在长途穿越的时候可以有空调睡车内,所以更希望要一台带高功率外放电的越野车,但是功能多了,坏的几率就增加。功能车辆是损耗品,功能越少可靠性越高。
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发表于 2023-11-19 19:31 |显示全部楼层
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哎。。。

发表于 2023-11-19 20:13 |显示全部楼层
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历年巴黎达喀尔的冠军车都是啥?

发表于 2023-11-19 21:26 来自手机 |显示全部楼层
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hgaox 发表于 2023-11-19 20:13
历年巴黎达喀尔的冠军车都是啥?

我特地Google 了一下, 三菱碾压,其后是法系双雄和大众,mini.  丰田…….

发表于 2023-11-19 21:42 |显示全部楼层
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captainC 发表于 2023-11-19 20:26
我特地Google 了一下, 三菱碾压,其后是法系双雄和大众,mini.  丰田…….

还有卡车 摩托车等不同组别

重卡欧洲也是很强大的

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