懂车大侠帮看看我车的问题。漏 coolant和发动机软管裂。 haval h6

tianliang1983

图1

图2

2022 haval h6 ultra awd 2.0t. 5月份做的service. 当时冷车coolant tank是满的。无意打开发现冷车剩4分之一。热车刚到min line. 应该有慢漏。

1。 发动机启动时顺着图1 圈2的位置顺着发动机左侧缸壁有clear yellow 液体渗出。应该就是coolant了。

2。图1 圈1 冷冻液箱内部位置有冷凝的感觉， 还有局部明显下凹。 明显不正常吧。

3。 无意看到面向发动机右侧有根胶皮软管上面开裂，临时用胶带粘了下。图2圈处。这跟管是做什么用的？？？有大神知道吗？应该不是油路吧。再开个一周能坚持吗？

车刚过25000km.和 Dealer 约了下周四，这已经是最近的了。不得不吐槽中国车质量问题。就算7年质保老跑dealer也受不了啊。 本来想换tank300玩玩。 现在真心不敢了。

对了，车23000的时候后氧传感器竟然坏了，保修换了新的。 现在车启动蓝牙不自动连的话只要关中屏中屏就会锁死。 我真是无语了。

图一局部放大

图2 全景

希望懂车大侠帮忙解惑，多谢




补充内容 (2023-9-13 11:15):
更新98楼

tianliang1983

小问题繁多。谁能帮着看看。多谢

RCF50

小问题频出的话，只能去dealer了，第三方车行不一定能修哈佛。
问题解决差不多了的话，可以考虑出手了

southstar

这太闹心了。

gus80

Warranty 不负责吗 开回去dealer修啊
这哈弗质量这么不堪吗

cnboyli

21年H6 ULTRA AWD，2.2万km. So far so good.

3那个胶皮管如果没东西漏出来那有可能是真空管，

tianliang1983

上次做service的dealer排到下周四。 是啊。真心闹心. 就算保修7年，小问题多的话dealer真心忙不过来吧哈哈。一年前约service等两天。现在等10天。 dealer说几辆tow过去的不能开的车还没时间看。 保有量上去了还是保修占了太多slot.

tianliang1983

cnboyli 发表于 2023-8-7 11:15
21年H6 ULTRA AWD，2.2万km. So far so good.

3那个胶皮管如果没东西漏出来那有可能是真空管， ...

方便时能看下您coolant  tank 连接处有凹陷及内部有水珠吗 图1  圈1位置？ 确定是我的变形了就让dealer也一起换掉。 多谢

jayky

国产车这样一点不奇怪，倒不是黑国产，而是从具体环境来看，这对厂家和客户利益都好。
只要核心部分，比如发动机、变速箱不坏就行，剩下的坏了就给你修，反正网点多，人工和配件都便宜，再说国内只有3年保修。
对于厂家来说，从设计和制造层面压缩了大量经费。
对于消费者来说，买车的支出也大幅降低。
双赢局面不是啥坏事，但是仅限国内吃人口红利的市场。拿到土澳来，价格大幅上涨，还一堆小毛病，修起来又麻烦，这就……

tianliang1983

jayky 发表于 2023-8-7 12:10
国产车这样一点不奇怪，倒不是黑国产，而是从具体环境来看，这对厂家和客户利益都好。
只要核心部分，比如 ...

没分了。明天补上。但像氧传感，胶皮管，塑料水箱这种10万公里不会坏的就过分了。咨询我mechanics 说对haval不熟。看来国产车还有很长距离要走啊

zyun8288

这种就得送回去修，说好7年保修的。修的多了，总成本就高了，到底新车出厂的质量要不要提高就成重要问题了。

jayky

tianliang1983 发表于 2023-8-7 12:40
没分了。明天补上。但像氧传感，胶皮管，塑料水箱这种10万公里不会坏的就过分了。咨询我mechanics 说对ha ...

国内保修是3年6万，10万坏那设计师得加鸡腿

iamwhoami

lz bad luck
碰到问题车
氧传感器坏说得过去，碰到质量不好的部件
水箱管线坏比较不常见，有没有可能是换氧传感器时碰到了或者往回接的时候没搞好

jin-1234

发动机舱里的管线连接方式非常廉价。结果是很容易漏，漏了很难修。这个车的预期寿命应该顶多是保修期结束之后一丢丢。

驾驶感和逼格不知道怎么样，但Haval的造车成本控制理念倒是挺像宝马和奥迪的。

fj000000

保修期给替换车开吗？

tianliang1983

fj000000 发表于 2023-8-7 15:38
保修期给替换车开吗？

小问题应该没有，当天取那种。 大问题不清楚哈

hwan21

不敢买了，小毛病多太闹心了，给免费保修也不想碰

tianliang1983

hwan21 发表于 2023-8-7 16:04
不敢买了，小毛病多太闹心了，给免费保修也不想碰

当时用abn买赶financial year前。 不需要等的选择不多。可能我运气差点

老农夫

才一年的车，找保修吧，，，。

总有刁民要害朕

你们这些人是故意的吧

ipad

这是要把自己当ABB，出保必须换的节奏吗。

总有刁民要害朕

ipad 发表于 2023-8-7 19:55
这是要把自己当ABB，出保必须换的节奏吗。

不是之前车主都是对标保时捷么？

ipad

总有刁民要害朕 发表于 2023-8-7 19:56
不是之前车主都是对标保时捷么？

嗯，记得好几个都是退订保时捷换H6的。

jin-1234

ipad 发表于 2023-8-7 19:55
这是要把自己当ABB，出保必须换的节奏吗。

打响了品牌才有资本玩“出保必须换”。也就是有足够的消费者为情怀买单。

但没有品牌的时候也要玩这个，在澳洲就是找S。

当然，国产车在国内市场是有“支持国货”信仰加成的。另外，进口车的关税壁垒和对本国车企的扶助也都是国内有，澳洲不会有的东西。

日本和韩国车一开始打拼西方汽车市场的时候，主打的都是廉价+质量好。长城倒好，上来就玩ABB那一套需要信仰的套路。哎。

总有刁民要害朕

jin-1234 发表于 2023-8-7 20:28
打响了品牌才有资本玩“出保必须换”。也就是有足够的消费者为情怀买单。

但没有品牌的时候也要玩这个， ...

我到不是觉得哈佛要走abb的路线而是这个价位就这样啊。你想国内9万到13万的车。你不能期待都给你用好料子。基本都靠样子货加成熟的发动机。就好比夏利或者是韩国大宇。

ozkids2011

这车做工看着真不行

图一两个圈中间，电线接头全露在外面。图二圈圈上面有根管子是用塑料扎带固定的，不知道是出厂就这样还是dealer维修时装上的

jin-1234

总有刁民要害朕 发表于 2023-8-7 21:03
我到不是觉得哈佛要走abb的路线而是这个价位就这样啊。你想国内9万到13万的车。你不能期待都给你用好料子 ...

做工简直是偷工减料。有限的成本都用在外观上去了。但是路遥知马力，车子质量不好牌子就砸了。就像大宇和夏利一样。

成功的品牌比如丰田，外观和电子可以廉价，但发动机舱里的东西质量都是杠杠的。这种产品才能在澳洲混得开。不然，即没有逼格，又没有质量的绣花枕头，没有活路。

tianliang1983

ozkids2011 发表于 2023-8-7 21:15
这车做工看着真不行

图一两个圈中间，电线接头全露在外面。图二圈圈上面有根管子是用塑料扎带固定的，不知 ...

很确定原来就是如此哈

@树

这车国内才10几万，当然国内丰田也便宜
丰田水泵也看几率，发动机至今不敢普及涡轮，都是为了保证质量
至于线束，很多拆解比较视频
本人两辆丰田车主，但除了质量保养及近两年的resale,真的索然无趣
也是口罩期间买了h6，等车时间短价格便宜，虽然很多槽点，也有很多好的地方
目前快3万公里还没碰到问题
那个后贴的胶带有人为嫌疑，愿楼主尽快解决，大不了换个二手rav4

tianliang1983

哈哈。后粘的胶带是因为最早下周四去dealer,前面已说明我临时粘的防止开裂更严重。图二蓝圈内我粘的