电车淘汰油车，就如iPhone淘汰诺基亚一样浩浩汤汤

linkingg

楼主有完没完？连着几天发了好几个帖子了 说来说去都是一回事

jin-1234

Eric008 发表于 2023-4-19 12:03
e-power了解一下

很多电车自带发电机

这就不是纯电动车了。而是半油半电的汽油增程电动车了，完全是四不像

wjoptical

难道iphone赢在比诺基亚环保，啥破逻辑

SISIMAMA

superdigua 发表于 2023-4-19 12:18
这种氢气的成本，比分解天然气得到的氢气，成本高几十倍。

而分解天然气得到的氢气，其成本已经远远高于 ...

不是这么算的，核电站发电一旦开始，不可停止，所以经常晚上发的电用来抽水到高处的水库，这种储能方式很不经济，所以就能用来制氢气

当然还在攻关中，经济帐人人会算，关键是技术突破

superdigua

SISIMAMA 发表于 2023-4-19 13:22
不是这么算的，核电站发电一旦开始，不可停止，所以经常晚上发的电用来抽水到高处的水库，这种储能方式很 ...

GPT:

核电站能够调节输出功率，以适应电网的需求变化。核电站的输出功率主要取决于核反应堆中的裂变速率，而裂变速率又取决于中子的数量和速度。核电站可以通过控制棒来调节中子的数量和速度，从而调节输出功率。控制棒是一种能够吸收中子的材料，例如硼或镉，它们可以插入或拔出反应堆的燃料组件中，以增加或减少中子的损失。当控制棒插入反应堆时，中子的数量减少，裂变速率降低，输出功率减小；当控制棒拔出反应堆时，中子的数量增加，裂变速率升高，输出功率增大。

不同类型和设计的核电站有不同的调节能力和方式。一些核电站使用所谓的“灰色控制棒”来进行负荷跟踪。这些核电站可以在30%到100%的额定功率之间进行调节，每分钟最多可以改变5%的额定功率。它们可以非常快速地响应电网的需求。另一些核电站使用蒸汽涡轮机来调节输出功率。这些核电站可以通过限制进入涡轮机的蒸汽量来减少发电量，而不改变反应堆的功率。这种方式可以更快地调节输出功率，但会降低热效率。

总之，核电站能够调节输出功率，但需要考虑到反应堆的物理特性、燃料循环、安全性、经济性等因素。

SISIMAMA

superdigua 发表于 2023-4-19 13:33
GPT:

核电站能够调节输出功率，以适应电网的需求变化。核电站的输出功率主要取决于核反应堆中的裂变速率 ...

这个我不是这个行业的，就是有一次和他们几个打球的时候听他们说起，在研究用核电制氢，你这么好奇，难道是澳大利亚电车行业标准的参与者？我可以下次和他们聚会打球时多了解了解

superdigua

SISIMAMA 发表于 2023-4-19 13:39
这个我不是这个行业的，就是有一次和他们几个打球的时候听他们说起，在研究用核电制氢，你这么好奇，难道 ...

我对很多很多东西都好奇。

例如，

20190904 交通拥堵的根源和终极解决方案

20190705 二十年来的读书清单

20190828 整个世界即将进入零利率时代

20200416 为什么澳洲难以修建水库？穷山恶水

20220117 对免疫系统与病毒的个人理解，以及相关推论

20171024 既懒且穷，九九八十一招打造可持续发展的有机菜园

nariko

氢能代替油车比较靠谱，不过还得10几20年吧
纯电车完全是过渡产物

maxliu123

LZ了解一下最近功能机在00后里面有多火？主流代步工具可能会被电车取代，但是好的、有特点的二手车可能会越来越贵。。。

maxliu123

我从没觉得电车环保，但是作为城市通勤会轻松安静，而且不用老往加油站跑很省心。但是我跑山，出远门肯定还是ICE比较好。

maxliu123

以手表为例，以前机械表大家爱惜，保养，传几代人都有，后来石英表很廉价，像时装一样买了丢，再也没有修东西的说法，都是扔了再买，手机也一样，现在估计大家家里都有淘汰的手机在抽屉里，没办法消费社会都这样。我就是说一下现象而已。未来电动车也变成手机一样的垃圾，就是体积大一点。。。

kolinxu

电车严重依赖基础建设。。。

这和手机不是一个概念。。。

最终达成替换，也是若干年之后的事情了

这和手机几年就改朝换代不太一样

nicolala

澳大利亚什么都慢，估计老久才能淘汰点油车

迷茫的july

和风拂柳 发表于 2023-4-19 10:35
哪一款？

model 3

cai9801

关键是，现在电车价格还是太贵了。

我想买ModelY，还是在等降价先。

hallux

以后啥都网上搞店，都不用出门了，还买啥车

yixianLLB

ivy-liao 发表于 2023-4-19 08:50
虽然中文退步了，也知道那个叫浩浩荡荡啊。。。

可能是浩浩汤汤 (shang 一声) 横无际涯那个

dongxiangzzd

楼主是个电车销售，鉴定完毕。

Speednight

能量守恒定律了解一下

superdigua

Speednight 发表于 2023-4-20 09:14
能量守恒定律了解一下

是的。

从石油到动能，燃油车浪费了约 80% 能量。

从太阳能到动能，电动汽车浪费了约 30% 能量。

李十三

ivy-liao 发表于 2023-4-19 08:50
虽然中文退步了，也知道那个叫浩浩荡荡啊。。。

知道自己中文退步了，就Google 一下再发言。

李十三

应该对电动车征收道路使用费

davidtsao15

电车能拉trailer 去露营吗？

Speednight

superdigua 发表于 2023-4-20 09:17
是的。

从石油到动能，燃油车浪费了约 80% 能量。

你比较东西的太局限了，现实有很多其他影响因素

superdigua

Speednight 发表于 2023-4-20 10:14
你比较东西的太局限了，现实有很多其他影响因素

哪些其他因素涉及能量守恒定律？

a-goodman

过两年后，报废的电池如何处理？

Speednight

superdigua 发表于 2023-4-20 10:16
哪些其他因素涉及能量守恒定律？

电车效率确实比油车高，在客户端确实有利于保护环境，但你是否忽略了太阳能板的制造中的能量损耗，以及造成污染，以及太阳能板报废的时候产生的问题，以及电车电池报废产生的环境问题和能量损耗，你仅仅挑出来小范围内，电车电能转化效率的优势而已，而不是全局范围内的综合比较，说服力很低，这和特斯拉做的PPT一样，只给公众展示有利于他们的信息，很会玩数据比较

来个极端的例子反驳你，你饮食转换能量的效率很低，大概只有25%，那你别吃饭了，选择每天注射葡萄糖，氨基酸，维生素吧，那个效率高。。。更保护环境

superdigua

Speednight 发表于 2023-4-20 12:59
电车效率确实比油车高，在客户端确实有利于保护环境，但你是否忽略了太阳能板的制造中的能量损耗，以及造 ...

>>但你是否忽略了太阳能板的制造中的能量损耗，

约 1.5 到 2 年的太阳能面板发电即可补偿。

》》以及造成污染，

污染很有限。主要质量是高纯度玻璃。

Silicon is, by far, the most common semiconductor material used in solar cells, representing approximately 95% of the modules sold today.
https://www.energy.gov/eere/solar/solar-photovoltaic-cell-basics

>>以及太阳能板报废的时候产生的问题，

高纯度玻璃和金属都可以充分回收。比冰箱电视机好得多。

》》以及电车电池报废产生的环境问题和能量损耗

锂电池报废没什么环境污染。不是铅酸电池镍铬电池。
能量损耗也有限。如果使用可持续能源，碳排放为零。

danielz158

呵呵呵，扯这些有的没的干什么？我很简单，我就等有一天习近平、拜登、阿总理这些货色都坐上电动车我再换也不迟。
一个个推政策的人自己不坐，我凭什么自己花钱买个过渡产品然后给人家厂商和政府攒数据。

再说诺基亚和iphone的对决跟电车油车能拿来比吗？最通俗的说诺基亚那就是电话但能拿来干点别的，而iphone那就是个手持多媒体电脑但可以打电话。而油车和电车除了用电还是用油有这种使用理念方面的颠覆吗？