大家订的元PLUS有消息了吗？

gugu10

gztv

castback 发表于 2022-8-11 16:35
有和国内的规格对比吗？价格是比国内贵，看看有没有贵的理由。

疫情以后海运运费飞涨，过来澳洲各种拿证，测试的费用，dealer每台车拿个10%的佣金，各种费用摊下来，怎么可能和国内一个价

lsm.cathy

订这个车的鬼佬超级多 奔着实惠去的 谁的钱都不是风刮过来的 身体很诚实400多公里续4万多块 还要啥自行车

平时的使用成本比对应的suv油车少好几倍 在城里面 这就是uber司机最爱 油车杀手

KKei

ANDERXON007 发表于 2022-8-6 10:04
请给出出处，你的说法

澳洲顶配对比国内顶配，澳洲价格比国内贵了接近40%，澳币按照大概4.7来算

我花了半个小时一样样比过来的，绝对没有睁眼瞎说。同为顶配，实际配置略有不同，但是功能和外观基本在一个水准之下。请不要拿座椅加热说事，这种功能对比亚迪来说就是100人民币的成本，澳洲这边轮毂也换小了 等等。进行的是reasonable 比较。

具体配置清单和价格 请自行去byd国内官网和evdirect官网进行比较

比亚迪车价格普遍是比特斯拉便宜，在国内的毛利是很低，但是在澳洲由于dealer加持不一样

gztv

gugu10 发表于 2022-8-11 18:13

据说这个月开始交付

ANDERXON007

KKei 发表于 2022-8-12 07:38
澳洲顶配对比国内顶配，澳洲价格比国内贵了接近40%，澳币按照大概4.7来算

我花了半个小时一样样比过来的 ...

可知道海运运费有多高？还有汇率波动


给你100RMB，麻烦帮忙搞个座椅加热，可以按每一张算。


如果出口产品比国内便宜，估计挨喷的机会更大。。。。不由他

空瓶子

这个车的设计是给年轻人的，不是很喜欢。另外考虑到二手车的保值，最后还是选了Model Y

3loli

ken1huang 发表于 2022-8-5 20:24
定车要付钱吗？谢谢

$1000, 但车到后簽正式合同前如你改变主意可退。

KKei

ANDERXON007 发表于 2022-8-12 09:03
可知道海运运费有多高？还有汇率波动

别急着喷加热座椅，怎么不说屏幕尺寸变小，轮毂变小呢？

汇率说了按照4.7来算了，如果是按需出货，就现在情况是车进国内保税区，澳币wholesale fob价格已经是固定了

这批已经到港的车，肯定不需要4.7的

短期内澳币汇率也不会有大幅波动，而且现在的波动基本是澳币对RMB的升值，反倒是对澳洲dealer有利

海运是贵了很多，事实上最近一年内中澳海运价格在稳步缓慢下降，如果你关心海运价格的话。无论怎么算，给他算5倍疫情前价格，dealer delivery 5K AUD，算高了吧。

国内顶配 15.98W RMB价格，就是澳币34k aud 算上运输，报关，仓储 等等pre delivery 撑死最多40k aud，这个数字绝对只多不少了

现在这里顶配卖 47k aud， 这个简单数学 （47-40）/34 = 20%

这里说34k aud 还是国内的4S店 零售价格哦。。。传统车企除了4S 10-15% mark up，自己最少还留个10% 左右

简单来说特斯拉，（客户终端价格 - 制造成本-运输零售等中间成本）/制造成本 = 30%

比亚迪就上面数学算一下，你觉得是多少,将近 80% mark up？制造成本26k, 终端销售是47k

从某种意义上来说，现在在澳洲买比亚迪的电车，基本就是付BBA premium 价格 % mark up 买一款 国产便宜车。。。就这诚意基本就是试试水，爱买不买。

另外元Plus顶配，国内已经做过各种测试了，基本就是高速开空调最多只跑250km, 市中心开空调低速250-350km. 乐观的估计澳洲这种混合路况，满充一次最多开个300km, 事实上电车到了25%左右就要考虑充电。 实际每开200-250km就要充一次

ANDERXON007

KKei 发表于 2022-8-12 10:51
别急着喷加热座椅，怎么不说屏幕尺寸变小，轮毂变小呢？

汇率说了按照4.7来算了，如果是按需出货，就现 ...

你是对的


FGS，看在码许多字的辛苦（份上）


比亚迪应该便宜卖，充电桩终身免费用，才对得起咱们

KKei

ANDERXON007 发表于 2022-8-12 10:54
你是对的

码字么有时间就码一下，论坛就是各抒己见，大家讨论一下

有兴趣就回，没兴趣就算

我也想过买BYD，想支持国货。看到澳洲这里mark up %，还是油车再开几年算了。。。

Tesla就算了，不想数据被收集去美国

gugu10

KKei 发表于 2022-8-12 11:05
码字么有时间就码一下，论坛就是各抒己见，大家讨论一下

有兴趣就回，没兴趣就算

这边的轮胎是18寸的，不知道国内多大
我看了下香港，新加坡，新西兰的价格，好像都跟澳洲差不多
这么算下来，也就不觉得有多贵了，毕竟这是澳洲能买到的最便宜的电动车

lsm.cathy

KKei 发表于 2022-8-12 10:51
别急着喷加热座椅，怎么不说屏幕尺寸变小，轮毂变小呢？

汇率说了按照4.7来算了，如果是按需出货，就现 ...

自己不是车主 没开过 也没有数据 就硬黑

https://m.dongchedi.com/ugc/article/1740043869054988

swoondd

这个，楼上核算价格的朋友，价格不是这么算的。

你要算这边可乐2刀，等于9块钱一罐，那和国内价格一比，那也不能喝了。

值不值，只能和市场竞品横向比。

当然你可能想到这个车在国内15万人民币你要付20万心里不舒服，那真没办法，那9块钱一罐的可乐喝着也糟心了。

gugu10

他价格其实也不对，这边的配置对应国内的价格是16.58万那款
少了大液晶，但多了加热座椅，这边的轮胎不知道是不是标配马牌，国内的马牌都是选购
这边价格定价高估计也是考虑了政府会给的rebate，相当于便宜了4500左右
这么算下来这边差价也就5万了

澳友电商

比亚迪 年底维州展厅开， 估计明年能卖3-4万量 后年进入5万量开头？

castback

现在政府补贴这车有吗？

gugu10

castback 发表于 2022-8-13 10:04
现在政府补贴这车有吗？

25000的名额只要没用完就可以申请
这车长续航版本的价格不到48000万，满足补贴的价格要求

mondayz

大家拿车了吗

gugu10

mondayz 发表于 2022-8-16 21:58
大家拿车了吗

应该快了
之前到了2批，但估计都是展示车，目前还没有人拿到
第3批也是最大的一批这几天到港

gztv

gugu10 发表于 2022-8-16 23:26
应该快了
之前到了2批，但估计都是展示车，目前还没有人拿到
第3批也是最大的一批这几天到港

第一批不是说到了1千辆么，展示车用不了那么多吧

KKei

swoondd 发表于 2022-8-12 21:47
这个，楼上核算价格的朋友，价格不是这么算的。

你要算这边可乐2刀，等于9块钱一罐，那和国内价格一比，那 ...

纯粹是讨论而已，从购物心理来说，你这个说法是可以接受的。同样东西，不同地方不同价格。

唯一比较难接受的，打个比方，你出来bba premium mark up 买了个哈弗mg。可能在其他人眼里，byd在电车领域是他们心中的bba，在我看来byd造车水准依然和哈弗mg一个水准。。。让我出bba 类似的mark up % 比较难接受

也可能是我的眼光和价值观比较陈旧了

gugu10

gztv 发表于 2022-8-17 08:09
第一批不是说到了1千辆么，展示车用不了那么多吧

1000辆是第三批，这几天到港
前面已经到了2艘

KKei

gugu10 发表于 2022-8-12 22:27
他价格其实也不对，这边的配置对应国内的价格是16.58万那款
少了大液晶，但多了加热座椅，这边的轮胎不知道 ...

至于你说的那就算了

16.58 vs 15.98？价格相差5k 人民币 折澳币1千刀，影响价格比较的结果么？我也说了reasonable 比较 毕竟你说16.58 那款 有些配置 澳洲顶配上也没有的，还有汇率的浮动等等，所以只能说reasonable 比较，所以我觉得我的比较没有什么太大问题

另外你拿澳洲这边政府rebate后裸车价格和国内纯裸车价做对比，那就是扯蛋了，先别说总共25000电车补贴名额限制，更别提了我提价格原因比较byd在澳洲mark up %高到bba水准，这一点让人心里很不舒服。在我看来haval,mg 水准的车为何两地售价mark up差别那么大？可能byd的海外价格策略就是只外国人都是冤大头。。。同为国内电车大厂之一的蔚来在海外售价就比byd要平的多的多

henryhe1985

ANDERXON007 发表于 2022-8-12 09:03
可知道海运运费有多高？还有汇率波动

这个我同意，另外有可能某些地方为了满足当地安全法规加强和加装的部分，有可能成本也会上去了。

不是为BYD洗地，存在即合理。特斯拉说他做工差的人不少，但还是卖得那么好。BYD一上市就被订购一空，说明还是很有竞争力的。

市场不同，价钱肯定不同。觉得值得就买

wby666

还是等海豹吧。看看咋样

gugu10

KKei 发表于 2022-8-17 08:47
至于你说的那就算了

16.58 vs 15.98？价格相差5k 人民币 折澳币1千刀，影响价格比较的结果么？我也说了r ...

请问中国品牌哪款电动车你所谓的的“mark up”比atto3低？
不要拿汽油车来比，汽油车必须用低价来抢占市场
电动车ATTO3的价格在澳洲目前没对手

ANDERXON007

KKei 发表于 2022-8-17 08:47
至于你说的那就算了

16.58 vs 15.98？价格相差5k 人民币 折澳币1千刀，影响价格比较的结果么？我也说了r ...

还真是


能杠


咋不说特家的在成本价上面就mark up 30%呢，咋不说华一万多美金买个不完全能用的beta版，以后也不知道哪天能用的FSD？


咋不说卖贵了还没有啥售后，觉得不划算就别买，反正他们的产能都跟不上。

点滴

横贴：吃饱撑着

gztv

gugu10 发表于 2022-8-17 08:41
1000辆是第三批，这几天到港
前面已经到了2艘

我一直以为第一批到港1000，第三批是3000