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楼主:maxliu123

[汽车咨讯] 本田新CIVIC - 目前试过最好的CVT。不差钱又要买菜省心的选择HRV也很好 [复制链接]

发表于 2022-5-4 00:12 |显示全部楼层
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maxliu123 发表于 2022-5-3 23:08
两年前看到新闻wrx cvt卖的还挺多的,你搜索能力这么强可以找一下,我找不到了 ...

1成买CVT,9成买手动

Subaru also had another car with a staggeringly high take rate. The take rate for the WRX is a whopping 90%, which means only 10% of customers opt for the CVT. These numbers are slightly bolstered, however, because the WRX STI is manual only.

https://carbuzz.com/news/subaru- ... rent-than-toyota-86
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2022-5-4 00:12 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2022-5-3 23:04
细节,人性化差了不少

日系品牌我只喜欢本田和马自达。马自达更感性,设计很好,本田类似muji实用
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

2021年度勋章获得者

发表于 2022-5-4 00:13 |显示全部楼层
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maxliu123 发表于 2022-5-3 22:47
玩车本来就是主观的事,目前全网好评的BRZ我觉得一般般,有优点但是不是我的菜,准备保本出掉了
我偶尔周末 ...

大胆猜一下,下一辆车是新Type R?

发表于 2022-5-4 00:13 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-5-3 23:12
1成买CVT,9成买手动

Subaru also had another car with a staggeringly high take rate. The take rate ...

虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 00:16 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-3 23:13
大胆猜一下,下一辆车是新Type R?

对的,虽然turbo的type r早已不是type r,但是普通版还是给我很大的信心。下一辆车应该会是混动HRV,刚把JCW出掉,需要买菜车
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 00:16 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-3 23:13
大胆猜一下,下一辆车是新Type R?

你的brz改了吗?感受如何
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀
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发表于 2022-5-4 00:17 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-3 23:12
是说好像后排只有两根安全带,也不知道是真是假。

没仔细看,如果有三个,中间的也是那种挂车顶那种,useless
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 00:18 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2022-5-3 22:57
头次听到有说civic内饰好的,比马3差了一大截了吧……

新 CIVIC 内饰和马3 是不同风格,做工手感差不多,面板是软质的。马3 的小屏幕还不能触摸是个减分项。
空间,噪音,加速,操控比 马3  2.0 好。

发表于 2022-5-4 00:19 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-5-3 23:12
1成买CVT,9成买手动

Subaru also had another car with a staggeringly high take rate. The take rate ...

你的网站不是澳洲的,我记得澳洲的wrx cvt take绝对高过10%
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

2021年度勋章获得者

发表于 2022-5-4 00:19 |显示全部楼层
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maxliu123 发表于 2022-5-3 23:16
你的brz改了吗?感受如何

周4提车,周5去换brake pad和brake fluid,应该是仅此而已。

我应该基本不太会改,属于素车开到烂那种。

发表于 2022-5-4 00:21 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-3 23:19
周4提车,周5去换brake pad和brake fluid,应该是仅此而已。

我应该基本不太会改,属于素车开到烂那种。 ...

恭喜恭喜,我当时第一天最烦的事情是车会响,找不出问题,后来研究发现是路口摄像头预警,但是声音超大,疯特了,后来给调小了声音还蛮好用的
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀
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发表于 2022-5-4 00:24 |显示全部楼层
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maxliu123 发表于 2022-5-3 23:19
你的网站不是澳洲的,我记得澳洲的wrx cvt take绝对高过10%

你提出理论,你负责举证
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

2021年度勋章获得者

发表于 2022-5-4 00:26 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2022-5-3 23:27 编辑
maxliu123 发表于 2022-5-3 23:16
对的,虽然turbo的type r早已不是type r,但是普通版还是给我很大的信心。下一辆车应该会是混动HRV,刚把 ...


TypeR虽然有点受棒子车的威胁,比如去年ADAC 24输给Elantra N。但不可否认,目前基本还是前驱天花板。动力只是一方面,关键是底盘操控和车身动态,光前悬的结构,基本就是顶尖水平。

难的的是,TypeR作为家用车,内部空间媲美中级车比如Camry,后面Hatch还很大。Civic RS开了3年,感觉太实用了。

发表于 2022-5-4 00:30 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-3 23:26
TypeR虽然有点受棒子车的威胁,比如去年ADAC 24输给Elantra N。但不可否认,目前基本还是前驱天花板。动 ...

我现在也不去赛道了,也不太注重数字对比,更多是感受每台车,自己跑跑山,精神好就push多一点,没睡好就慢慢悠悠,哈哈。 本田在type r上还是很认真的,不仅仅是数据堆积,往届type r无论避震,刹车,wheel都其实是牌子货代工的,还是很实在的(我在骂vw)。

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虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 00:31 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-3 23:26
TypeR虽然有点受棒子车的威胁,比如去年ADAC 24输给Elantra N。但不可否认,目前基本还是前驱天花板。动 ...

你如果在雨天开过赛道或者山路,你会体会到前驱的美好 哈哈哈

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heroxk + 1 我很赞同

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虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 00:36 |显示全部楼层
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maxliu123 发表于 2022-5-3 23:31
你如果在雨天开过赛道或者山路,你会体会到前驱的美好 哈哈哈

下雨天开前驱有优势。但是我个人感觉跑山路还是后驱更有乐趣,转向时指向性更好。
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2022-5-4 00:39 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-5-3 23:36
下雨天开前驱有优势。但是我个人感觉跑山路还是后驱更有乐趣,转向时指向性更好。 ...

后驱当然啦,但是下雨天除非我开最近几年欧系电子辅助一堆的后驱,否则我前驱可以push到更多,而后驱我就要小心翼翼,反正我胆子小,雨天后驱成绩不如前驱,dry的时候那就没啥好说了,FR天然优势FF。只想说FF也不是一无是处啦
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 00:40 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 hehuayuan125 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hehuayuan125 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Civic 现在和accord差不多价格了?

发表于 2022-5-4 00:40 |显示全部楼层
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曾经我觉得四驱无敌,但是目前开过的四驱都无法让我enjoy,可能太重了,或者就是太稳了抹杀了乐趣

发表于 2022-5-4 00:43 |显示全部楼层
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hehuayuan125 发表于 2022-5-3 23:40
Civic 现在和accord差不多价格了?


日本和美国媒体都说感受已经接近accord了,车也长大了
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 00:48 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 hehuayuan125 于 2022-5-3 23:49 编辑
maxliu123 发表于 2022-5-3 23:43
日本和美国媒体都说感受已经接近accord了,车也长大了


很久没有关心日本车了,看来车世界变化很快啊。在印象中CIVIC就是辆小车子,和马自达3烤肉一个级别的,3万左右的价格合适
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发表于 2022-5-4 00:52 来自手机 |显示全部楼层
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jackstraw000 发表于 2022-5-3 23:18
新 CIVIC 内饰和马3 是不同风格,做工手感差不多,面板是软质的。马3 的小屏幕还不能触摸是个减分项。
空 ...

马3 2.0 到头了3万多,civic 要4.7个w呢。价格差挺多。你要比马3 顶配

发表于 2022-5-4 00:52 来自手机 |显示全部楼层
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hehuayuan125 发表于 2022-5-3 23:40
Civic 现在和accord差不多价格了?

不不不,雅各更贵5.4万起

发表于 2022-5-4 00:53 |显示全部楼层
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hehuayuan125 发表于 2022-5-3 23:48
很久没有关心日本车了,看来车世界变化很快啊。在印象中CIVIC就是辆小车子,和马自达3烤肉一个级别的,3 ...

世道变了,盖浇饭18刀都叫lunch special了,曾经10刀还送饮料的
虽然四轮本田自吸vtec已死,但是我还可以玩两轮自吸vtec呀

发表于 2022-5-4 08:02 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-3 23:06
马3 2.5还是算了吧,进来澳洲估计也是死多活少。

这种前驱turbo,还不带差速锁,过弯除了推头没啥用。只 ...


那就是你太不了解马自达了
马3澳洲本来就有2.5的,而且很多年了。销量是非常的好的。
所有马3 turbo的都是awd的,海外也有非turbo可选awd的。

发表于 2022-5-4 08:25 来自手机 |显示全部楼层
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cvt和电车谁更丝滑?
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2021年度勋章获得者

发表于 2022-5-4 09:33 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2022-5-4 08:37 编辑
DUCATI 发表于 2022-5-4 07:02
那就是你太不了解马自达了
马3澳洲本来就有2.5的,而且很多年了。销量是非常的好的。
所有马3 turbo的都 ...


我说Skyactive-G 2.5T,你说的是什么,澳洲满大街跑的SP25自吸?

马自达3号称性能取向的是BL世代Mazda3 MPS,当年号称前驱中的肌肉车,动力恐怖,10几年前就是差不多200KW的水平。但是还是那个问题,那么大的动力,没有LSD,没有LSD,没有LSD。重要的事说三遍。

之后,MPS退市,RX8没了,各种赛事也不去了,Mazda基本就是买菜车的代名词。

发表于 2022-5-4 10:24 |显示全部楼层
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本帖最后由 Keyan 于 2022-5-4 09:26 编辑
DUCATI 发表于 2022-5-4 07:02
那就是你太不了解马自达了
马3澳洲本来就有2.5的,而且很多年了。销量是非常的好的。
所有马3 turbo的都 ...


纠正一下: 马3 MPS 是前驱。当时是前驱里功率和扭矩最高,虽然操控极限被诸多限制,但捕获了一些大功率粉丝。

发表于 2022-5-4 10:32 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-5-4 08:33
我说Skyactive-G 2.5T,你说的是什么,澳洲满大街跑的SP25自吸?

马自达3号称性能取向的是BL世代Mazda3 M ...

Skyactiv G 2.5T也是有awd的啊,只是澳洲没进。
MPS是2.3T的吧?

2021年度勋章获得者

发表于 2022-5-4 10:50 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2022-5-4 09:32
Skyactiv G 2.5T也是有awd的啊,只是澳洲没进。
MPS是2.3T的吧?

AWD也有很多种。马自达这种AWD,一般都不会是性能取向的,雨天雪天防滑用的,激烈驾驶有可能就过热了。

MPS 2.3T。

澳洲如果没记错,从来就没卖过2.5T马三。

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