俺的思考：关于特斯拉

十月初八

糯米熊 发表于 2022-1-23 19:17
特斯拉今年1800，看2000的也有

不是我说的，美国几家股票分析机构

我没买也不太了解，不懂就问，这几块业务是同一个上市主体么？

huang89

追风使者 发表于 2022-1-24 15:53
传统车企以后注定就是OEM厂。

你有听说苹果造车到处找车企合作吗？最后一次新闻是找现代代工被拒绝，苹 ...

嗯，好现象。可是，宝马等也可以发展智能车呀！不可能只有特斯拉一家有本事发展智能车吧？

追风使者

huang89 发表于 2022-1-24 16:19
嗯，好现象。可是，宝马等也可以发展智能车呀！不可能只有特斯拉一家有本事发展智能车吧？ ...

我个人认为传统车企要发展智能车靠自己研发基本不可能，首先如果现在从0 开始那就等于是长长路，已经太晚，比特斯拉和苹果晚了至少10年，车企不是软件公司，根本不行。唯一的就是收购现成的做智能车系统的公司，或者2强合作，共同贴牌才可能弯道超车。

huang89

追风使者 发表于 2022-1-24 16:22
我个人认为传统车企要发展智能车靠自己研发基本不可能，首先如果现在从0 开始那就等于是长长路，已经太晚 ...

10年，也太长了。这么说，以后奔驰，宝马得走下坡路了，如果找不到适合i的合作对象。

pessy

我一直在想，人类为嘛一定要使用那种在物理空间travel的交通工具呢？比如车子飞机之类的。

这种靠传统动力来“行走”的速度毕竟是有限的，，，，我总觉得以后人类是用意识行走的，天马行空，瞬间就可以去这里那里，，，不再需要那些“代步”工具，，，

Quinny

上周不是有个美国26个投行分析师预测的今年tsla股价，从300-2000都有，还有一个3000，中位价1050。不过今年股市可不好看，自己看着办吧

huang003261

追风使者 发表于 2022-1-24 16:22
我个人认为传统车企要发展智能车靠自己研发基本不可能，首先如果现在从0 开始那就等于是长长路，已经太晚 ...

我觉得特斯拉做新能源 手机这些能颠覆其他企业 概率太低 即使成了 对估值也不会是什么很大提升 因为那些都不是什么好生意……妄想像苹果一样有整个手机生态系统那是天方夜谭
发展智能车和生态系统还是个相对合理点的故事 但是自动驾驶的图像算力是一个非常大的挑战 这方面nvidia有天然优势 google自己的asic也是做了很多年了 以后不太可能是tesla一家垄断这个生意 其他车企可以买nvidia的系统来搭配整车

huang89

pessy 发表于 2022-1-24 16:34
我一直在想，人类为嘛一定要使用那种在物理空间travel的交通工具呢？比如车子飞机之类的。

这种靠传统动力 ...

俺的想法可能更离谱。

俺认为，以后的人类很悲惨。
查祖宗八代，也找不出一个完完全全的人类，都是置入了芯片的类人类。

个人觉得，是挺悲哀地。

SAland

pessy 发表于 2022-1-24 16:34
我一直在想，人类为嘛一定要使用那种在物理空间travel的交通工具呢？比如车子飞机之类的。

这种靠传统动力 ...

这不是已经提出元宇宙概念了吗？以后 Nasdaq 就是 Meta 和 Tesla 两条路线的斗争，各个公司会自动归队。

huang89

Quinny 发表于 2022-1-24 16:36
上周不是有个美国26个投行分析师预测的今年tsla股价，从300-2000都有，还有一个3000，中位价1050。不过今年 ...

这就是俺为什么喜欢预测的原因，因为那么的不准。哈哈哈。

pessy

huang89 发表于 2022-1-24 16:38
俺的想法可能更离谱。

俺认为，以后的人类很悲惨。

挺好的啊，，，那时候人类将不再纠结于物质，无需担忧贫富，，，最大的需求就是意识形态的。。。和股价无关，哈哈哈

SAland

huang89 发表于 2022-1-24 16:38
俺的想法可能更离谱。

俺认为，以后的人类很悲惨。

置入芯片的类人类，还是走的 Tesla 的物质改造道路，相对而言，Meta 的路线更加单刀直入，佛经曰 “云何受受陰？謂：六受身，何等為六？謂：眼觸生受，耳、鼻、舌、身、意觸生受，是名受受陰。” Meta 只要骗过了 “六触” 就可以打造一个虚拟的新世界（元宇宙）了。

maxinfang

meta 饼很大 但是感觉很遥远 特斯拉 离我们近一点

pcpop

糯米熊 发表于 2022-1-23 19:17
特斯拉今年1800，看2000的也有

不是我说的，美国几家股票分析机构

特斯拉出手机是利空吧

huang89

pessy 发表于 2022-1-24 16:43
挺好的啊，，，那时候人类将不再纠结于物质，无需担忧贫富，，，最大的需求就是意识形态的。。。和股价无 ...

估计以后人类多不需要吃饭了，充上牛肉牌生物营养电，就行。

huang89

SAland 发表于 2022-1-24 16:49
置入芯片的类人类，还是走的 Tesla 的物质改造道路，相对而言，Meta 的路线更加单刀直入，佛经曰 “云何 ...

以后，人人是佛。

技术控

追风使者 发表于 2022-1-24 15:53
传统车企以后注定就是OEM厂。

你有听说苹果造车到处找车企合作吗？最后一次新闻是找现代代工被拒绝，苹 ...

苹果也要电池，后来好像还是找宁德时代和Panasonic解决的，被比亚迪拒了。
电池应该和系统动力控制模块的软硬件和AI逻辑软硬件等等也都有接口。

huang89

maxinfang 发表于 2022-1-24 16:53
meta 饼很大 但是感觉很遥远 特斯拉 离我们近一点

对的。就不知道特斯拉会走多远。

李闲闲

思考来思考去，还是跳不出电动车模式。怎么就没见电动自行车的销售增长速度在加快？相信各国政府不久会发现这个代步工具更值得补贴。等电动自行车充次电能行驶超过100公里以上（现在是25公里），估计普及性更广。还有那些迷你型的小电动车，买价几千美元，占地方又小。

用不变的线性的眼光去看10年以后的今天，到那时自己的财富怎么缩水了都不几道。

huang89

李闲闲 发表于 2022-1-24 17:06
思考来思考去，还是跳不出电动车模式。怎么就没见电动自行车的销售增长速度在加快？相信各国政府不久会发现 ...

电动自行车，和智能车还不能相提并论吧，大师？

huang89

temiu 发表于 2022-1-24 17:28
感谢分享

谢谢，应该感谢各位大师的奉献。俺也学习了不少。

huang003261

李闲闲 发表于 2022-1-24 17:06
思考来思考去，还是跳不出电动车模式。怎么就没见电动自行车的销售增长速度在加快？相信各国政府不久会发现 ...

国内遍地电动摩托 也没看哪家股价像特斯拉这么疯……靠卖硬件挣不到钱 估值也没任何想象力 一句话就是故事讲不起来：）

李闲闲

huang89 发表于 2022-1-24 17:20
电动自行车，和智能车还不能相提并论吧，大师？

普通人需要的就是个代步工具。做过市场的人知道，公司的产品有概念产品，高档产品和普通产品，真正赚钱的就是普通产品，虽然利润低。智能车不属于普通车，自动驾驶就是个概念产品。

我只提供市场信息哈，致于你怎么看待信息我不多说啦。2022年锂概念（从锂矿价格到锂电池电动车）这块可能会有麻烦，这里谁都没去调研过，看见的就是锂矿价格飞涨，却不去研究这价格飞涨的原因和后果。就说这些吧，多说了会让不喜欢听到不同意见人的情绪抵触。

追风使者

技术控 发表于 2022-1-24 16:57
苹果也要电池，后来好像还是找宁德时代和Panasonic解决的，被比亚迪拒了。
电池应该和系统动力控制模块的 ...

是的，苹果项目启动早，但是执行力不够，感觉高层对电动车趋势的判断有点误判。没想到特斯拉能后发制人，而且特斯拉自己单干。

这2年断断续续的新闻可以看出，苹果是有点急了，自己单干到量产时间还要长，找车企合伙，很多车企不愿意做嫁妆，我看最后可能还是要跟中国车企合作

追风使者

李闲闲 发表于 2022-1-24 17:53
普通人需要的就是个代步工具。做过市场的人知道，公司的产品有概念产品，高档产品和普通产品，真正赚钱的 ...

自动驾驶时概念品？你要更新一下自己的概念了。

特斯拉和蔚蓝标配L2级别的自动驾驶已经好多年了，特斯拉的FSD L5 级别完全全自动的也已经release了，买断12000澳币，或者230每个月订阅，已经商业化的公售产品，而且很多国家法律上允许自动车上路，怎么还能是概念品？

追风使者

李闲闲 发表于 2022-1-24 17:06
思考来思考去，还是跳不出电动车模式。怎么就没见电动自行车的销售增长速度在加快？相信各国政府不久会发现 ...

国内电动自行车企业品牌你了解过吗？国内开始流行电动车从2008年就开始了，现在马路上到处都是，每个家庭基本标配一样，怎么就没有销售增长？不然这些车哪来的？

电动自行车，电动车，电动智能车，电动公交，电动卡车等以后就是趋势，无论同不同意

追风使者

huang003261 发表于 2022-1-24 16:37
我觉得特斯拉做新能源 手机这些能颠覆其他企业 概率太低 即使成了 对估值也不会是什么很大提升 因为那些 ...

对的，你说的不就是同意我的观点吗，传统车企要弯道超车已经不可能从0自己研发一套系统，只有购买，收购和合作才弯道超车。

李闲闲

追风使者 发表于 2022-1-24 18:16
国内电动自行车企业品牌你了解过吗？国内开始流行电动车从2008年就开始了，现在马路上到处都是，每个家庭 ...

我说的不是国内市场，是欧美市场。

李闲闲

追风使者 发表于 2022-1-24 18:14
自动驾驶时概念品？你要更新一下自己的概念了。

特斯拉和蔚蓝标配L2级别的自动驾驶已经好多年了，特斯拉 ...

那个是辅助驾驶，当然你也可认为是自动驾驶。

ANDERXON007

此帖不会成为吵架帖的


毕竟大家都看好特斯拉。虽然现在市盈率132倍，等业绩连续几年翻几倍，


市盈率回落到四五十倍，再热炒一两次，市盈率再创高峰，都有可能。


请不要回复本帖。。。。。。直接发表意见即可