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楼主:marks

[选车买车] 日系车是不是真的比德系车耐开 [复制链接]

发表于 2021-9-11 22:31 |显示全部楼层
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马马杜 发表于 2021-9-11 22:07
德系造车的最基本追求是驾驶的感觉,用料和设计都是围绕驾驶者的感受,车坏了就修呗不是给5-7年保修了吗 ...

人艰不拆...不是生活所迫谁愿意买个车开一辈子,就算真喜欢日系也可以每几年换个新的开
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发表于 2021-9-11 22:41 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2021-9-11 22:31
人艰不拆...不是生活所迫谁愿意买个车开一辈子,就算真喜欢日系也可以每几年换个新的开 ...

不是为了扛普通消费者的选择,日系相对耐用和故障率相对少的造车理念是优点也是市场卖点,毕竟普通人买车为了代步而已谁都想省心花费少,同理我也是,只是看不得某些人买了台破丰田捧上天藐视众生,还选择性失明的捧高踩低,特别是那批捧丰田臭脚又阴阳怪气的老ID,抱歉有点言重了。
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2021年度勋章获得者

发表于 2021-9-11 23:18 |显示全部楼层
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马马杜 发表于 2021-9-11 22:29
日系有911和S65不?或找个等级的看看?

GTR, NSX,LFA了解一下

发表于 2021-9-11 23:29 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2021-9-11 23:18
GTR, NSX,LFA了解一下

抱歉哈忍不住扛一下下,这三款车加起来有911一款的销量和知名度高不?市场决定地位,不是造出来就能比的,日系豪华品牌除了Lexus还有点市场,其他都苟延残喘了吧?
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发表于 2021-9-12 07:29 来自手机 |显示全部楼层
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准过开5年/12万公里必换车的, 德系。 准备开10年/20万公里考虑要换车的,日系。

发表于 2021-9-12 09:24 |显示全部楼层
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应该是
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发表于 2021-9-12 09:36 来自手机 |显示全部楼层
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马马杜 发表于 2021-9-11 23:29
抱歉哈忍不住扛一下下,这三款车加起来有911一款的销量和知名度高不?市场决定地位,不是造出来就能比的, ...

不知道是不是要提日本造车业过去的辉煌史。。。90年代GTR32制霸房车赛, EVO和 impreza称霸WRC的时候 。

发表于 2021-9-12 10:08 |显示全部楼层
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马马杜 发表于 2021-9-11 22:29
日系有911和S65不?或找个等级的看看?

你是不是没懂我的意思?我是说德系车绝大部分也就是高档些的家用车,而不是性能车,不会以性能或者说追求驾驶的感觉为首要考虑因素。你说你开个C200和Subaru Liberty有啥驾驶感觉上的区别?
iWhinge.

发表于 2021-9-12 10:39 |显示全部楼层
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whinger 发表于 2021-9-12 10:08
你是不是没懂我的意思?我是说德系车绝大部分也就是高档些的家用车,而不是性能车,不会以性能或者说追求 ...


说到这,让我想起当年试驾commodore和c200,不比马力,就说操控,感觉真是差不多

租车的时候开过camry,体验太差了,让我想起一个广告:如果小果冻

发表于 2021-9-12 11:34 来自手机 |显示全部楼层
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whinger 发表于 2021-9-12 10:08
你是不是没懂我的意思?我是说德系车绝大部分也就是高档些的家用车,而不是性能车,不会以性能或者说追求 ...

我懂你意思啊,我说的是日系既没有911和S65可比拟的车,就算Polo的驾驶感受都比日系绝大部分车强。
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发表于 2021-9-12 11:37 |显示全部楼层
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wqyg 发表于 2021-9-10 19:49
作为曾有两德系车,现有两日系车的用户,个人体验绝对是日车靠谱。

+1必须滴
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发表于 2021-9-12 11:42 来自手机 |显示全部楼层
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见仁见智,我也遇到过家里同时有x1和科罗拉,x1开了6年一次问题没出过,科罗拉修了3,4次的。

发表于 2021-9-12 11:44 |显示全部楼层
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腰花儿 发表于 2021-9-10 21:16
哥们的高尔夫5万公里变速箱就挂了
修了8000多才从医院出来

我女儿高尔夫6万变速箱故障,只能前行不能后退,若维修要8000块,然直接1000块钱卖掉了,估计现在的高尔夫是否换掉了dsg变速箱呢?

发表于 2021-9-12 11:47 |显示全部楼层
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巴顿的伙计 发表于 2021-9-12 11:37
+1必须滴

不过开德系车与日系车行进感觉,还是德系胜过日系滴

发表于 2021-9-12 11:53 |显示全部楼层
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日系车当然强

发表于 2021-9-12 12:29 |显示全部楼层
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两万五千里刚好 发表于 2021-9-12 11:53
日系车当然强

德国车更强而已
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发表于 2021-9-12 12:37 |显示全部楼层
此文章由 skorpiun820 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 skorpiun820 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看車主要不要修而已 在路上能看到老日本車也能看到30-40多年的奔馳,美式肌肉車

发表于 2021-9-12 13:21 |显示全部楼层
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日本车的神话早就破了,日本经济萎靡30年,从研发到投入都远远不及德国。退个20年街上跑的性能车几乎都是日本车,现在呢?一众德系HOT HATCH把日本性能车打的连还手能力都没有了,更不用说超跑了

发表于 2021-9-12 13:55 |显示全部楼层
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脑残自媒体

发表于 2021-9-12 14:30 来自手机 |显示全部楼层
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这个视屏说的是靠谱的。开过大众,奥迪,奔驰 现在开丰田 4驱越野车。

发表于 2021-9-12 14:32 来自手机 |显示全部楼层
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在澳洲,开老款德系车的,很多人自己会修的,不会修的,老车维费用很高的
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发表于 2021-9-12 14:34 来自手机 |显示全部楼层
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这个视屏说的是靠谱的。开过大众,奥迪,奔驰 现在开丰田 4驱越野车。

发表于 2021-9-12 15:29 |显示全部楼层
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这么说吧,日系稳定性好,绝大部分日系开个10年没问题。但是德系只要你愿意,开个30年都没问题,很多玩德系老爷车。
家庭用车,还是日系首选。

发表于 2021-9-12 16:52 |显示全部楼层
此文章由 marks 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 marks 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 marks 于 2021-9-12 16:53 编辑

作为LZ, 我开过好几辆丰田,都只是换的刹车片,轮胎,雨刷加上定期保养,叫Road Service 也仅限于电池没电打不着车了。其他没麻烦。

发表于 2021-9-12 19:18 |显示全部楼层
此文章由 jiaxi1112 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiaxi1112 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
marks 发表于 2021-9-12 16:52
作为LZ, 我开过好几辆丰田,都只是换的刹车片,轮胎,雨刷加上定期保养,叫Road Service 也仅限于电池没电 ...

我过去10几年开过N多辆奔驰宝马奥迪,都只是换的刹车片,轮胎,雨刷加上定期保养,从来没叫过road service

发表于 2021-9-12 20:12 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2021-9-12 19:18
我过去10几年开过N多辆奔驰宝马奥迪,都只是换的刹车片,轮胎,雨刷加上定期保养,从来没叫过road servic ...

真是这样的?保养费好贵哟。
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发表于 2021-9-12 20:19 |显示全部楼层
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marks 发表于 2021-9-12 20:12
真是这样的?保养费好贵哟。

宝马新车保养5年不要钱,现在开的车2017年1月买的,马上要trade in换新车了,过去4年半除了油费,只在dealer花了1200换全车刹车和1000块钱两个轮胎,每年保养两次,免费洗车,你觉得贵吗?

奥迪,路虎,宝马都是5年免费保养

发表于 2021-9-12 20:27 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2021-9-12 20:19
宝马新车保养5年不要钱,现在开的车2017年1月买的,马上要trade in换新车了,过去4年半除了油费,只在dea ...

撇开公司车, 德系日系各开五年,Resale Price 各跌一半。。。。。。
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发表于 2021-9-12 20:37 来自手机 |显示全部楼层
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丰田质量好

发表于 2021-9-12 20:51 |显示全部楼层
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本帖最后由 marks 于 2021-9-12 20:57 编辑

个人的取舍不同,有的是爱好豪车,有钱的没钱的都来一辆,我的意思是你有钱那该怎么玩,随意。银两有点紧的,还是买实惠点的。有的就是认为车只是代步工具,安全可靠就可。德系操控性是比日系高,但日系不见得就成了杀人工具,平时开车大家都循规蹈矩的,再好的操控性也没用。如要玩极限,12分马上就没了。

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