三菱Pajero Sport QF 2020 Exceed 顶配 入手

lhsydney

doushifuyun 发表于 2020-8-24 17:57
不一定，三菱传统来说还没那么黑心。决定这个的还有汇率呢。但估计6万5是看得到的。 ...

总之啥都涨就是工资不涨

doushifuyun

lhsydney 发表于 2020-8-24 16:58
总之啥都涨就是工资不涨

谁在谈论涨工资？是ceo吗？是高层吗？不是的话统统开掉。现在扔出个工作恨不得100个人抢。还提涨工资？

Lemontree888

doushifuyun 发表于 2020-8-24 17:00
谁在谈论涨工资？是ceo吗？是高层吗？不是的话统统开掉。现在扔出个工作恨不得100个人抢。还提涨工资？ ...

问题就是工资不涨，什么都涨价，所以我怕之后心疼，赶紧买了。

Lemontree888

其实刚买完，对比下论坛里朋友早先几个月买的价格，真心觉得自己亏了大概2-3千吧，但回头想想真的可能这就跟股票啊汇率抄底一样，早买早享受，看看当年我买LC200时候的价格才11w，现在都13.5w没货。。。真的早买早享受啊

xskyinteriors

Lemontree888 发表于 2020-8-24 16:35
见仁见智吧，说这车丑的，只能说你们的审美跟硬派越野没多大关系。。。日系越野三兄弟只会涨价，等等党5年 ...

绝对一点不丑，这款外形应该是加分项

Lemontree888

xskyinteriors 发表于 2020-8-24 17:51
绝对一点不丑，这款外形应该是加分项

谢谢帮顶，我摸着良心说话，我是因为这张脸买的这车，前一代还可以但不算惊艳，这一代的前脸圆了我一个变形金刚梦。。。每个人审美观肯定不一样，众口难调吧，但我混的圈子里，99%的兄弟都说这一代的脸爱了爱了。。。新Y62 S5，我看了脸也变钢了，但没这么钢，这次PS的钢是真的钢，有棱有角，嘎嘣脆呀哈哈

518815

楼主我也买了2020的exceed 深灰色的.加了tow bar，脚垫54600。墨尔本。现在开了3000km,一直觉得不如prado。54000可以买到接近新的 低公里数的prado。楼主既然以前开lc的，为什么会觉得ps更好？

Lemontree888

518815 发表于 2020-8-24 17:57
楼主我也买了2020的exceed 深灰色的.加了tow bar，脚垫54600。墨尔本。现在开了3000km,一直觉得不如prado。 ...

看你头像玩拖车的兄弟，拖拽肯定LC200劲更大，但PS不怂，只是马力比LC200弱一点，但PS拖不动的LC200也肯定够呛这点你放心。说到prado， GXL和KAKADU都玩过，Prado GXL是我LC200之前的车，开起来跟海盗船一样，内部电子控件我看了今年款，差三菱不是一点半点，4驱系统差了2档，主要一个核心问题，霸道最近几年出了几个大问题，你搜下LC200和霸道的D4D引擎问题，霸道的DPF问题，丰田虽然现在管了还多了个什么一键清dpf功能，算是掩耳盗铃，但三菱至少没出过这个问题，老triton和老ps一直没多少人说过dpf有问题，三菱这代除了耐操就是耐操，新PS外观是加分的就我而言，外观秒prado，和LC200见仁见智，但动力，质量，越野系统，四驱系统，绝对比prado高了几个档，和LC200打个平分秋色，论车空间LC200占优势，但prado内部空间怂过PS新款。prado第二排座椅都不是翻滚式进第三排，还是最烂的半倾倒进第三排，这个可以秒prado3排方便性

xskyinteriors

Lemontree888 发表于 2020-8-24 17:55
谢谢帮顶，我摸着良心说话，我是因为这张脸买的这车，前一代还可以但不算惊艳，这一代的前脸圆了我一个变 ...

我是真心觉得外形很不错，男主也不是大块头肌肉猛男形象，倒像是帅气轻熟男，说明厂家的消费人群定位也是城市里有越野梦的普通中青年，很准确

wrh

不错硬派，漂亮

Lemontree888

谢谢捧场，真心不希望看到日本车都学丰田一个个一年涨一万这么欺负消费者，三菱最后一个涨但也是形势所逼，铁板钉钉的事。

我是希望大家都能低价买到好车，这车新款顶配6万以内拿下不管你在哪个城市，真的不亏！

Lemontree888

题外话，再插一嘴，如果追求的是车内绝对空间，座椅大小什么的，LC200应该是胜一筹的，但牺牲的是停车，操控，越野通过性，LC200我一个15年车龄的人在二线城市非CBD路边找车位都还要稍微选一下的。。。PS2020真的去哪停很随意，360带感应也很好用，和之前开的macan s系统很像，不光有图像，还有红黄警告。越野性能不等于车内空间，LC200越野真的输PS2020半截

peppa1024

Lemontree888 发表于 2020-8-24 16:57
3100kg
Mitsubishi Pajero Sport 2020 Towing capacity
The Mitsubishi Pajero Sport has maximum towing ...

感觉他这个加了拖拽配件确实提升不少，我船加trailer 差不多刚好3.1吨，需要升级一下车子。

518815

Lemontree888 发表于 2020-8-24 18:04
看你头像玩拖车的兄弟，拖拽肯定LC200劲更大，但PS不怂，只是马力比LC200弱一点，但PS拖不动的LC200也肯 ...

Dpf问题希望你是对的 ，现在我也说不上来。毕竟是新车。内部空间ps不大啊，尤其是三排后的行李箱位，这也算了，我也不在乎空间。但是这翻滚式的第二排座椅加上第三排座椅的收纳简直是噩梦，第三排每次收纳都要搞几分钟。不知道谁设计的。特别傻。第二排的翻滚意味着不能放小孩的安全座椅。另外安全座椅的固定绳在第三排头顶，也是很不好的感觉。还有空调的调节旋钮太塑料了，怎么也是是个五万多的车。哦，对了 摄像头分辨率太差了，感觉不像2020的产品，雨天黑夜完全看不见。
不过借你吉言，希望它不易出太大的问题。买这车的人也应该不会太在意内饰

Lemontree888

peppa1024 发表于 2020-8-24 18:31
感觉他这个加了拖拽配件确实提升不少，我船加trailer 差不多刚好3.1吨，需要升级一下车子。 ...

放心大胆的上。。。我最大试过3.5吨没问题，发动机并没有嗷嗷叫

peppa1024

Lemontree888 发表于 2020-8-24 18:32
放心大胆的上。。。我最大试过3.5吨没问题，发动机并没有嗷嗷叫

有机会去试驾一下， 7座suv 能拖重东西的可选真不多。

Lemontree888

518815 发表于 2020-8-24 18:31
Dpf问题希望你是对的 ，现在我也说不上来。毕竟是新车。内部空间ps不大啊，尤其是三排后的行李箱位，这也 ...

针对你说的问题，都是我研究过的问题，正好给你一一解答一下，我感觉您应该是prado车主不是pajero sport车主吧，大家欢迎讨论：

1.内部空间，官网数据Pajero Sport 2020款比prado 第三排都立起来的情况下大了整整80升，我家孩子的婴儿座椅，prado第三排立起来情况下，婴儿座椅折叠是放不下在第三排后面的，2020的Pajero Sport可以完美折叠放下，左右再放2个妈妈包；

2.翻滚式第二排座椅，看来你一定是家里没有2个娃， 我家里2个娃，两个婴儿座椅，一个第二排一个第三排，家里一个长辈照顾第三排小孩，老婆照顾第二排小孩，prado的半倾斜式进第三排，让孩子和老人磕到头无数次不说，第三排prado不带婴儿座椅latch卡口是致命伤，放上婴儿座椅，5岁大男孩，膝盖顶在第二排椅背上无法活动；PS2020， 第三排头顶3个LATCH 婴儿座椅安全卡扣，我们家第三排是长期立起来，第三排本身半年不会躺下，分体式第三排好处是躺下可以完全放平，完全放平状态，pajero sport 比prado大了125升空间。。。第二排反倒是每次都要来回放倒又折叠起来的座椅，因为第二排会坐人，但又每次都要折叠起来第二排才能进第三排，所以第二排翻滚式进入第三排提供了更大的进入空间，只需要按一个键，prado一共3段式操作，进入空间只有翻滚式座椅的1/3，你如果2个车都实际开过并进出过第三排你是不会觉得prado第三排能坐人的。。。ps2020第三排坐胖子长途也是难受，但是我5岁儿子和一个瘦小老人完全没问题，座椅宽度比prado 第三排宽了45公分。。。第二排ps2020是带isofix接口的，我们家第二排用isofix根本用不到第三排头顶的latch，第三排头顶的latch是给第三排婴儿座椅固定用的。。。

3.摄像头分辨率：prado 2020款是前后都是480p分辨率，两侧是360p分辨率；pajero sport前后和两侧都是720p分辨率，上帝视角第5个摄像头也是720p，你是不是没对比过prado的电子系统和内饰，觉得三菱的low。。。。说真的你去看看lc200的内饰除了撒哈拉方向盘上镶嵌的那条楠木有点档次，那些塑料镀铬配件，哪个不比三菱low。。。你如果是ps2020车主，看看你的左右方向盘案件，你如果是搞材料的应该知道那是钢琴键材质，不是什么便宜货，而且丰田就是很普通的塑料按钮。。你说内饰这一条，我真心不服，丰田内饰比这代pajero sport差了不止一两个level

真要是不喜欢就换LX570吧，如果对内饰要求到极致，LX570雷车可以满足你，但LX570不一定有PS耐操

马桶里的浪花

Lemontree888 发表于 2020-8-24 16:13
这次比较给力的内在升级我研究了一些资深越野大大的评测，四驱动力分配更加完美了，二代超选四驱真的无敌 ...

新款的油箱变大了？老款的感觉最鸡肋的就是油箱太小，拖个车去悉尼单程都得加两次油。

518815

Lemontree888 发表于 2020-8-24 18:46
针对你说的问题，都是我研究过的问题，正好给你一一解答一下，我感觉您应该是prado车主不是pajero sport ...

首先感谢你能回我这么多字。我是ps车主，不是帕杰罗，这点没什么好说的。我家三个小孩，最大的不到五岁，家里也不靠这个车出远门。我家都出门需要二个child seat,1个boost。 现在我只能在第二排放一个child seat,第三排放一个boost.如果第二排放二个child seat老大就没办法去第三排。因为第二排被装死了，所以要等到老二四岁以上能做boost了才能一家一块坐这个车出行。去超市买多点东西的时候，我时不时得收纳和展开第三排座椅，非常麻烦。
摄像头分辨率我就是和我另一个车比的。那是丰田的hiace commuter新款。人家是个van，基本上是工作车，摄像头居然比ps要更清晰，尤其是晚上。
最后你说的lx570就纯属抬杠了，根本不是一个级别的车，价格我猜都能顶二辆ps了吧。

土澳其实不土

楼主这车我记得就是Triton底盘，请问舒适型如何？

leslie-gu

Lemontree888 发表于 2020-8-24 15:48
你这真心便宜啊，你肯定买的金属漆的吧，我的还是solid white不是金属漆，现在现货太少了，商家全是坐地 ...

我记得所有颜色都是一个价格啊…但是我我没要白色的

Lemontree888

leslie-gu 发表于 2020-8-24 20:23
我记得所有颜色都是一个价格啊…但是我我没要白色的

solid white最便宜不是金属漆，diamond white最贵要贵接近1000，其他颜色比solid white 贵790，主要看是东部还是西部，东部都这么定价的，西部只有diamond white贵220其他全一个价格。

Lemontree888

马桶里的浪花 发表于 2020-8-24 19:05
新款的油箱变大了？老款的感觉最鸡肋的就是油箱太小，拖个车去悉尼单程都得加两次油。 ...

没查多少，我现在城市开满箱是790km电脑显示，高速现实870km但这是混合，如果纯高速我觉得950km+没问题，新款有选配副邮箱，但备用胎要背书包，副邮箱几乎多一倍续航

Lemontree888

518815 发表于 2020-8-24 19:08
首先感谢你能回我这么多字。我是ps车主，不是帕杰罗，这点没什么好说的。我家三个小孩，最大的不到五岁， ...

三娃的话...啥suv都不够，推荐你上mutivan，ps买菜我从来没放倒过第三排，可能我家买的比较少吧，一般出去带两个娃，我自己的经验是比prado好用，二排翻滚式进入跟我的lc200一样，都很容易进去，因为经常要给小孩解安全带，如何进入第三排是我最看重的点之一。半推倒式真的好挤...论内饰见仁见智虽然话是这么说，但真的lc200和prado比这一代的ps差好多好多啊，打个比方你看看挂档的包皮，方向盘包皮厚度，大腿边上中间的缝边，真的完全不是一个level的东西...就不要说电子的了，prado和lc200都不是全液晶仪表盘，还是最原始的指针的...连两个仪表盘之间的小屏幕都是白屏还不是彩屏...ps2020是一个8英寸高清屏...

Lemontree888

主要是lx570第三排还带电动伸缩

davidmouse

我差点相信了，一看后面说家门口60度坡，我就明白了。

cks

不错，好看多了。

Lemontree888

davidmouse 发表于 2020-8-24 20:49
我差点相信了，一看后面说家门口60度坡，我就明白了。

呵呵，你没见过家住山上的？还差点就信了？你住悉尼Turramura和Coogee也有60度的坡，然后你又差点信什么呢？想聊就好好说话，别阴阳怪气的，让人笑话

Lemontree888

davidmouse 发表于 2020-8-24 20:49
我差点相信了，一看后面说家门口60度坡，我就明白了。

这论坛里家周围2公里半径内有60度坡的我相信不止我一个

Lemontree888

davidmouse 发表于 2020-8-24 20:49
我差点相信了，一看后面说家门口60度坡，我就明白了。

btw，翻了下你发的历史主题，不难理解你这心态都哪来的了，呵呵