日本车“耐用”的秘密

pasuhuang

我觉得也是造车的理念不一样，ABB说他们的客户不需要5年保修的，他们造车就是想你出了保修期就换车。看宝马的发动机那么多塑料件，还有不耐高温的橡胶密封圈，他们难道不知道发动机高温工作环境会加速塑料和橡胶老化？其实是特意这样设计，出了保修期就各种渗漏，要不你就换车，要不就是修修修，他们的配件和工时费又可以赚你一大笔。

沏茶

117806771

的确是这样，德国车一点点不对就各种sensor警告

jkyoung

昨天坐我哥们的海拉克斯D4D 30柴油 我眼睁睁看着他买的二手从12w公里开到38w公里了，各种越野负重，开到现在就换过两套轮胎，你让我说啥

皮卡球

我就图省心，所以选麻烦少的

soccerzj

漂亮的车一般不耐操啊

zzz2017

德国车也有耐操的。以前新宝马西欧开，二手东欧开，二三十万公里俄罗斯开，五十万公里蒙古人开。现在的德国车用了大量的塑料件，主要是与传感器有关的机构，换起来真的是麻烦。往往一个小小的总成五六百上千的，加上人工块两千了。很多欧洲车为了追求造型，节温器都是奇形怪状的塑料件，这玩意十五万公里大概率要换，而且价格不便宜。日本车基本都是球形金属节温器，最多三十一个很容易换。修车成本高下立见。日本车在全球销量占优是很自然的。

Double1881

现在发现日本车 真是经济实惠 怪不得销量这么好。

Zmlmf

以前留学生的时候开日本车， 从来没觉得质量好啊。。。。？？？？

Zmlmf

oldliquor 发表于 2019-10-30 18:59
怎么解释德系车烧机油、漏机油的情况？是因为日系车没有sensor，所以检测不到漏机油吗？ ...

其实马自达，本田，还有日产烧机油的也很多，

另外， 某些日系不烧机油， 反而机油越开越多。  

智商21

简单地以日本，美国 欧洲来分就是个错误的概念，  日本车里也有质量查的牌子， 欧洲车里也有公认质量媲美lexus的保时捷，

simoninaustrali

pollozhao 发表于 2019-10-30 16:20
"
ABB就像公主病大小姐，没事就病了，歇了，其实身体还行没啥大问题，就是爱矫情。
日本车就像阿信，吃苦耐 ...

阿信品质+山口百惠级的颜值=销售量拔群

Handan

楼主你等着～一堆论文在路上。
给你个锅盖，顶住。

dodo5

日本車就像人走路, 即使身體突然不適, 也可慢慢走回家; 性能車就像人跑步, 出了狀況就要停下, 不然會有生命危險

aoe1453

单说动力总成，除了柴油和300匹以上的，可以说欧系全面落后日系。欧系的特色在地盘悬挂等整体调教。欢迎喷。

欧系的很多特点和问题也是一味追求小排量的法规造成的。涡轮就是最好的例子。日系受到的压力比较小。

做汽车行业的人应该都了解，欧系在新零件新材料的使用上，的确是比较大胆激进的。

oracle80

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ABB就像公主病大小姐，没事就病了，歇了，其实身体还行没啥大问题，就是爱矫情。
日本车就像阿信，吃苦耐劳，挨打受骂浑身伤痕累累还咬牙挺着，说没事，没事。
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人为总啥觉得童年幸福， 因为你是公子，大小姐, 没事就病了，歇了，其实身体还行没啥大问题。 你爹妈挨打受骂浑身伤痕累累还咬牙挺着，还笑着说没事，没事。

长大了你就成了阿信

ukphd

鱼王2 发表于 2019-10-31 07:55
应该这么说abb造车的时候比较激进，所以容易故障，打一个比方，他们流行把涡轮放在离气缸非常近的地方，那 ...

这个可以说是激进吗？

maxdll

日本车系的整体质量管控很到位，这是有目共睹的，所以日本车很耐操是有原因的。只是，近10年来日本工业界的底线已经掉到不可忍受的地步，日本质量的神话还没有但是已经接近破产了。

鱼王2

ukphd 发表于 2019-11-1 11:43
这个可以说是激进吗？

比较想出成果，就让你没几年就换车的设计

fanglei822

说的很有道理
但是就是这些sensor给了修车厂很多坑车主的机会，这个锅还是要车子本身去背吧

mikiki

高矮胖瘦，各有所爱
好车都难伺候，因为要让你舒服，享受
你要装逼，欧洲车是首选，漂亮的设计，更高贵的漆面，跟豪华的内饰
你要实在，日本车是首选，看看西澳和全澳的工人朋友开的都是什么车
用途不同，车主性格不同，开的车当然不同，有人喜欢西餐，有人喜欢火锅

地道酬善

dodo5 发表于 2019-10-31 19:17
日本車就像人走路, 即使身體突然不適, 也可慢慢走回家; 性能車就像人跑步, 出了狀況就要停下, 不然會有生命 ...

那日本的性能车？像什么

bbc007

不要找客观原因，日本车就是比德系和美系车可靠，这跟传感器没关系，是质量控制水平高，另外设计保守也有关。

zzz2017

日本车的汽油发动机，自动变速箱连德国人都服。但日本车对底盘仍然没有吃透。大路日本车为了追求经济性车身安全和油漆不及欧洲车，当然高档日本车这两样也不差。而且日本车的供应商质量管理做得好，都是长期合作甚至是交叉控股，质量不断改进成本不断降低，这一点是欧洲不及的经常一个车型换一个供应商。日本车就是因为价廉物美而影响到逼格，有些人就是为了突出与众不同去开那些质次价高保养贵的车如以前的SAAB，这种人国人西人都有也算是正常吧。

Wooduck

喜欢日系车。

fjfqlinzm

不得不说有些道理

zuisha

楼主说的对，买车就像娶老婆。
娶个公主，你就得伺候着。
娶个丫鬟，她伺候你。

Blueswan

阿信能配公主嗎

chn217

耐操

Flaminga

我开公主，老公开阿信。目测还是公主舒服持久。当然开销也大。