SpaceX成功发射了世界上最强大的猎鹰重型火箭

dreamcometrue

非常赞

brahmasky

金牌打手 发表于 2018-2-8 17:17
这个见仁见智了，他自己本人写的东西而不是客观的第三方，加上逼乎故事会。。。可信度不是每个人都能接受 ...

这本书的作者叫Ashlee Vance，不是自传

博闻

悉尼修个球场的钱够这货发射几十次的。马斯克虽然疯狂，但这次发射他足以名垂青史。

xfym

博闻 发表于 2018-2-8 20:49
悉尼修个球场的钱够这货发射几十次的。马斯克虽然疯狂，但这次发射他足以名垂青史。 ...

美国佬的球场，无论造价还是设施，甩悉尼的几条街

博闻

xfym 发表于 2018-2-8 20:54
美国佬的球场，无论造价还是设施，甩悉尼的几条街

美国佬的那些球场是俱乐部自己修的吧？

即来之

和天朝比差太远了。
天朝有马云 阿里巴巴 有腾讯，媒体铺天盖地的BAT。。。。
科技实力都是宇宙外宇宙级的

xfym

博闻 发表于 2018-2-8 20:56
美国佬的那些球场是俱乐部自己修的吧？

你想想，美国佬国家有啥大笔资产？

美国最大的单笔国有资产，应该是它赖以控制这个星球的舰队

kaien123456789

xfym 发表于 2018-2-8 20:24
没有之前的成熟技术，谈啥降成本。

国家技术转移到资本家手里，付了对价了？只怕是象征性的给一点，这不是 ...

在spacex最初成功进行商用发射之后，有人问到为什么你们能做到NASA几十年都做不到的事（成本减少了一个零），spacex的回答是，因为他们钱太多。

一个是只管花钱的研究机构，一个是要赚钱的私人企业，只才是本质。

xfym

研究机构是无论对错，无论可行性，都尽量试错一遍的。

资本家只管站在巨人的肩膀上，往自己兜里塞钱。

这才是本质

蚝

10亿年旅行是什么意思？动力是什么？

蚝

估计也没人理我，都忙着掐架呢

悉尼屌丝

蚝 发表于 2018-2-8 21:53
10亿年旅行是什么意思？动力是什么？

沿着计算好的轨道一直走是不需要动力的

wishpolo

kaien123456789 发表于 2018-2-8 21:30
在spacex最初成功进行商用发射之后，有人问到为什么你们能做到NASA几十年都做不到的事（成本减少了一个零 ...

如果NASA是私企，马斯科一辈子都别想让spacex赚钱，专利费能分分钟让spacex破产几百次
好在NASA这样的组织根本不在乎利润，NASA是探险家只在乎怎么能探索更远的未知世界，spacex是商家关注产品的成本和获利，马斯科则是个优秀的产品经理和乔布斯一样懂得什么产品能抓住大众的眼球。
这次的发射，搞出个世界最大重载的，却玩了个假人+豪华跑车的噱头便充分体现了spacex和马斯科的特点。

mikelee19

长江后浪推前浪

aseabiada

把特斯拉广告打到太空外星去了

knite

xfym 发表于 2018-2-8 21:47
研究机构是无论对错，无论可行性，都尽量试错一遍的。

资本家只管站在巨人的肩膀上，往自己兜里塞钱。

真正的共产主义还远着呢。现阶段还真是人类逐利 在推动。满世界的资本主义 和 半封建

同样不是追名逐利的心态，应该没啥动力挖掘 打压 别人的成功。

xixixierbiliu

xfym 发表于 2018-2-8 20:39
振个毛奋，还我航天飞机

嫉妒了吧。自由世界对科技的推动能力根本不是那些专制国家可以比的，只能在这里酸几句。

xixixierbiliu

重型猎鹰」发射时有 27 台梅林 1D 发动机，可提供超过 2280 吨的推力，这相当于 18 架波音 747 客机以最大功率运转。而「重型猎鹰」在近地轨道（LEO）的运载能力达到 63.8 吨。这相当于可以把一架装满燃料、乘客和行李的波音 737 客机送上太空。

xixixierbiliu

而 Space X 的伟大之处在于，作为一家民营企业，以 1 亿美元的超低成本实现现役最强的火箭运载能力。

实际上 Space X 以低廉的价格和稳定的性能，在全球商用火箭发射市场上已经逐渐超越欧洲和俄罗斯，占据最大市场份额，而这一差距还在不断拉大。

xixixierbiliu

wishpolo 发表于 2018-2-8 22:02
如果NASA是私企，马斯科一辈子都别想让spacex赚钱，专利费能分分钟让spacex破产几百次
好在NASA ...

Space X 火箭的报价在市场上极具竞争力，比如猎鹰 9 号（Falcon 9）火箭的报价在 5500 万- 6200 万美元之间，而同等运力的宇宙神5（Atlas-5）和德尔塔4（Delta-4）报价则在 1-4亿美元。

xixixierbiliu

而且回收利用的二手猎鹰 9 号报价还能打 7 折，这让其他厂商毫无还手之力。

而刚刚发射成功的猎鹰重型火箭的性价比就更高了，其价格比猎鹰 9 号上涨了不到五成，运载能力却是猎鹰 9 号的近三倍。

xixixierbiliu

Space X 得以实现低成本的重要原因是采取了对一级火箭回收重复利用，马斯克曾表示一旦火箭回收常态化，能降低 99 ％的发射成本。

xixixierbiliu

自从猎鹰 9 号火箭回收成功，Space X 就开始获得 NASA 的巨额订单，在遥遥无期的空间发射系统到来之前承担 NASA 的众多太空探索计划。

随着猎鹰重型火箭的发射成功，如无意外，在今年 6 月 Space X 还会将一名宇航员送上太空，成为第一家实现载人航天的民营公司。同时也进一步夯实马斯克火星移民计三步计划中的第一步（载物航空），以及开启第二步计划（降低太空旅行成本）。

wishpolo

xixixierbiliu 发表于 2018-2-8 23:41
Space X 火箭的报价在市场上极具竞争力，比如猎鹰 9 号（Falcon 9）火箭的报价在 5500 万- 6200 万美元之 ...

spaceX的价格竞争力在于批量生产，这是比欧洲火箭价格低得多的主要原因。研发采用成熟技术，让研发成本大大降低。而且研发也得到了NASA资金上的协助，站在NASA的肩上，发挥了民营企业的优点。
然后相比技术水平和突破，它的宣传和公关能力也是远远强于NASA和欧空局，能够得到如此的媒体关注度。这个能力也在特斯拉这个市值被严重高估的品牌上明显体现。
就连南澳的那个大号UPS也是被说得好像多么高科技，马斯科这方面确实做得很好。

BinBinGo

笑和尚 发表于 2018-2-8 14:43
小火箭的组合，就和他的特斯拉破车一样，就是个充电电池组合，可靠性就呵呵了，航天器材，可靠性质比成本更 ...

人家可靠性呵呵 但是人家做到了

xixixierbiliu

zhengyiqun08 发表于 2018-2-8 14:39
这都能扯到政治，扯到中国，服了。

Space X自己都在PCB上写了made on Earth by humans. ...

中国忙着搞奔驰的批斗会，美国私营公司的重型火箭都成功了，这就是科技差距的根源。那些以为靠喷就可以强国的喷子们全都傻了。

kaien123456789

xfym 发表于 2018-2-8 21:47
研究机构是无论对错，无论可行性，都尽量试错一遍的。

资本家只管站在巨人的肩膀上，往自己兜里塞钱。

你明显没待过研究机构

笑和尚

BinBinGo 发表于 2018-2-8 18:42
人家可靠性呵呵 但是人家做到了

以20几倍音速在大气里反复摩擦，你觉得所谓反复使用是能用几次？3次？5次的火箭你敢坐伐？结果摊开一算，每次还是比一次性的贵了n倍。好多外国贵价电器都是这样死掉的。

如果太空产品可重复使用的像它吹的那么可靠，可穿梭航天飞机早就成为宇航业的标配了，航天飞机包括主机，载体，主机火箭发动机和付火箭都是可以重复使用的，还能着陆呢。

如果可靠，美国早就用这来发射太空站了，美国现在急切的需要的不是发射广告和他死了，而是太空站。

笑和尚

回收的是两个附加火箭筒体，主火箭筒体还是不见了，不回收价值高的飞控，而价值不高的消耗品火箭筒体回收回来干嘛？比如打炮，你还回收炮弹药筒壳吗？而且回收后的是否可以立即加注燃料使用？还是要重行钣金，加固，换零件？

cangaru

笑和尚 发表于 2018-2-9 09:40
回收的是两个附加火箭筒体，主火箭筒体还是不见了，不回收价值高的飞控，而价值不高的消耗品火箭筒体回收回 ...

主火箭也回收了，一样的返程技术，只是在500公里外的海上平台上降落的

应该还是比重新做省很多钱吧，不然不费这劲了