讨论帖 - 布里斯班Indooroopilly的几个区域

mliu1188

本帖让大家增加了对布里斯班的了解。谢谢。

meixinqing

GTIMK6 发表于 2017-12-19 16:36
撇开交通不说，西区很多老区，老人白人特别多。每次要是有个什么daycare的建设啥的，他们就反对啊反对，说 ...

层主这是说正话还是反话呢。。。

LD在sunnybank hills和kenmore都住过，晚上出去散步明显感觉到sunnybank hill更容易被小混混吼，感觉比西边bogan一些

不过层主说的老人白人那种优越性肯定也是有的，特别是那种表面很nice但是骨子里不屑的歧视

另外似乎很多local白人的思维跟咱们也不太一样，他们不在乎修桥修路什么的，反而担心桥修的多了对面的人会来打扰平静生活，印象中在另一个讨论布村西区的帖子里看到的

meixinqing

babymonkey 发表于 2017-12-19 17:24
我以为有新学校了呢，原来还是toowong那个精英中学，这个精英是全州招生
不过昆州大学旁边学校还是不错，再 ...

嗯嗯 还是toowong那个精英中学

有所变化的是19年开始从YEAR7招生了吧

全州也只招那么些 估计影响不大

meixinqing

我的电脑 发表于 2017-12-19 17:46
曾经有本地人在FB上说了，西区都是自由党的地盘，自由党不投资也是它的，工党就算投资了也不是它的。
所以 ...

终于有人说到选区了

看过上届大选地图，河北岸清一色的自由党票区，河南岸清一色工党。不知这个选区分布跟人口构成有多大关系。比如年龄，族裔，失业率，etc。

投资来看，如回复另一层主的，很多local白人大概不怎么看中基建投资，反而觉得桥路多了，密度大了影响平静的生活，不知层主如何看待？

GTIMK6

meixinqing 发表于 2017-12-19 18:12
除了生活方便之外 其中的一个原因是不是南区有工作机会呢

听一些做IT的人说，garden city附近有很多IT公 ...

八里坪有个technology Park. 但再多也没city机会多。

meixinqing

GTIMK6 发表于 2017-12-19 18:39
八里坪有个technology Park. 但再多也没city机会多。

就业中心在city那是肯定的，除了city之外，哪里工作机会多，也会带动一点人口的流动吧。个人猜测


最理想的工作地点，是远离city，跟大多数人交通反方向的吧  又不堵车，停车又方便

GTIMK6

meixinqing 发表于 2017-12-19 18:23
层主这是说正话还是反话呢。。。

LD在sunnybank hills和kenmore都住过，晚上出去散步明显感觉到sunnyban ...

治安就没法比了。我南区的房子都被砸锁两次了。

meixinqing

GTIMK6 发表于 2017-12-19 18:42
治安就没法比了。我南区的房子都被砸锁两次了。

嗯嗯 治安和歧视 是两回事哈

个人感觉是西区人真有钱，购买力很强。indro sc，还有kenmore的两个sc，那些贵的果蔬店，肉铺，健康食品店，买的人好多

cafe白天也是满当当的人，好多退休老头老太吃brunch的，还有接送完孩子去喝个咖啡的妈妈们

GTIMK6

meixinqing 发表于 2017-12-19 18:42
就业中心在city那是肯定的，除了city之外，哪里工作机会多，也会带动一点人口的流动吧。个人猜测

最好是自己开公司，然后就建家对面。中午还能回家午觉

meixinqing

GTIMK6 发表于 2017-12-19 18:48
最好是自己开公司，然后就建家对面。中午还能回家午觉

哈哈 土豪请受在下一拜:si91

timeoutbleh

meixinqing 发表于 2017-12-19 18:16
公交通勤的话，跟华人区相比，区别主要是没有bus way吧

所以不堵的情况下还好，堵的话就所有车堵在一起 ...

不是所有公车都走moggill的，你去查一下431,直接走legacy way,20几分钟到city

catface

剛搬到chapel hill的報個到，因為兒子的學校關係搬到這裡，感覺交通還可以吧，moggil rd塞時可以走很多條小路。
說到歧視，沒有什麼太大感覺，我們那條街有不少家亞裔，鄰居是兩老人家，見面禮貌打招呼，沒有深交。
有時候在前院看到路過的人不少都會擺手打招呼，當然冷眼的也有。
喜歡這個區的環境，可以步行去mt coot-tha, 山頂小咖啡店的景色不是一般的美麗。
Indooroopilly shopping mall 開車五分鐘就到，熱鬧裡藏著寧靜，挺好！

amyo(∩_∩)o

timeoutbleh 发表于 2017-12-19 17:43
这个差从哪方说起？毕竟公交通勤时间和sunnybank差不多

你体会过busway就知道南区的方便了。你可以直接把孩子送到八里平的busway站。南区的车次也多很多。

timeoutbleh

amyo(∩_∩)o 发表于 2017-12-19 20:07
你体会过busway就知道南区的方便了。你可以直接把孩子送到八里平的busway站。南区的车次也多很多。 ...

再busway通勤时间也是差不多啊，到底优越体现在哪里？

amyo(∩_∩)o

timeoutbleh 发表于 2017-12-19 20:11
再busway通勤时间也是差不多啊，到底优越体现在哪里？

准时，速度快，不堵车，车次多。平常bus通勤的时间是不确定的。堵的时候慢上半个小时是正常的。

timeoutbleh

amyo(∩_∩)o 发表于 2017-12-19 20:14
准时，速度快，不堵车，车次多。平常bus通勤的时间是不确定的。堵的时候慢上半个小时是正常的。 ...

有点以偏概全了，要看公车的路线，西区有很多车就是社区里转转接人，不存在堵车，然后直接上centenary接legacy way到city，没有一次晚点的。走moggill的我也坐过，怎么说呢，并没有觉得很堵，开会没一次晚点的，而且谷歌给出的通勤时间会把堵车算进去，至于车次，这个不好说，但是上班上学就那个点，对于很多人来说够用了

amyo(∩_∩)o

timeoutbleh 发表于 2017-12-19 20:24
有点以偏概全了，要看公车的路线，西区有很多车就是社区里转转接人，不存在堵车，然后直接上centenary接l ...

可能吧。反正10年前那里就很堵。legacy way开了应该有改善。m1是近些年开始堵的。不过busway 真的很方便。车次不是别的地方可以比的。

GTIMK6

好家伙，快成西南大战贴了。

说句公道话，这公共交通南边的专用巴士道西边真的没法比的。这没啥好争的。你要是依靠公共交通，我不建议来西边住，真的。

waman

真是谢谢大家在这个帖子里的讨论，虽然还在考虑要不要拿布里斯班的offer搬过来。

fzds

meixinqing 发表于 2017-12-19 18:14
LZ一直不懂为什么fig tree pocket rd一直这么多车，明明绕去M5要多走那么多路
看了层主的这段豁然开朗了 ...

问题就出在kenmore那里。
一直计划从Brookfield经过sunset rd修一个kenmore bypass，Council也已经在路经的地方收了一些地了。但当地的反对意见一直很大，虽然这个计划几十年前就有了，走廊也留着了，买房子在那里的人也都知道。
下面这个链接不知道能不能打开：

https://www.google.com.au/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj6rrzg6pXYAhUDTLwKHXs6AKYQFggzMAI&url=http%3A%2F%2Fwww.tmr.qld.gov.au%2F~%2Fmedia%2FProjects%2FK%2FKenmore%2520Bypass%2520Planning%2520Study%2Fpreferredplanningoptionmapoctober2009.pdf&usg=AOvVaw0gi7pJkSIU4-xRdqmvYPg2

如果不行，请自行google kenmore bypass sunset rd，第一个PDF链接就是Kenmore Bypass的图

timeoutbleh

amyo(∩_∩)o 发表于 2017-12-19 20:33
可能吧。反正10年前那里就很堵。legacy way开了应该有改善。m1是近些年开始堵的。不过busway 真的很方便 ...

这个还真的是仁者智者，可能我没在南区住过所以了解不到公交专线的好处,但是对于我20多分钟到city公司的公交系统来说已经够了，也许南区能十几分钟到？明天我去问问住南区的同事们

amyo(∩_∩)o

timeoutbleh 发表于 2017-12-19 21:21
这个还真的是仁者智者，可能我没在南区住过所以了解不到公交专线的好处,但是对于我20多分钟到city公司的 ...

西区和南区相比我也更喜欢西区。西区的底蕴不是南区能比的。特别是孩子可以从小学开始一直到大学16年的时间。奈何我的工作地点在南区。

meixinqing

timeoutbleh 发表于 2017-12-19 21:21
这个还真的是仁者智者，可能我没在南区住过所以了解不到公交专线的好处,但是对于我20多分钟到city公司的 ...

这个没在南区住过可能真的体会不到

LD才来布村的时候住南区，去city上班出门不用看车次的，高峰期两三分钟一班，非高峰也是十分钟左右一班，全是可以显示时间的smart bus。而且busway一般不会堵的

西区走高速的也就几班车，错过了或者晚了就要等个十几分钟的，而且一下M5，到mogill rd还是很堵。M5也会堵

后来住kenmore，虽然离城比sunnybank hills近不少，但是door to door的通勤时间也差不多

lyre605

南区的bus way要到Sunnybank过了才有，之前的Mains Road 一条线快堵死，根本也不快。除非你住Sunnybank那里，不然肯定不如indooroppilly去city快。距离摆在那里呢。一个是zone2，一个是zone4。

babymonkey

meixinqing 发表于 2017-12-19 18:45
嗯嗯 治安和歧视 是两回事哈

个人感觉是西区人真有钱，购买力很强。indro sc，还有kenmore的两个sc，那 ...

不光是西区，北岸那边的物价都和南岸差很远，水果蔬菜一周基本要翻倍。咖啡甜点的价格也贵很多，总体消费能力南岸应该没得比。和LOCAL聊过南岸北岸的故事，以前大体收入高的人一般是不会住到南岸来的

timeoutbleh

还真的搞不懂为什么那么多人认为西区的交通要比其他区糟糕，比起sunnybank到city，西区最多慢几分钟，而且是在上班高峰期有堵车的情况下.直接用数据说话吧,以下通勤时间都是用明早八点作为基准

Chaep hill to City: 22min - 55 min

https://www.google.com.au/maps/dir/Chapel+Hill+QLD/Brisbane,+Queensland/@-27.4789933,152.969895,14z/data=!3m1!4b1!4m17!4m16!1m5!1m1!1s0x6b9150f63a3eeedb:0x502a35af3de8440!2m2!1d152.94685!2d-27.50093!1m5!1m1!1s0x6b91579aac93d233:0x402a35af3deaf40!2m2!1d153.0251235!2d-27.4697707!2m2!7e2!8j1513756800!3e0

Kenmore to City: 26 min - 1 hr

https://www.google.com.au/maps/dir/Kenmore,+Queensland+4069/Brisbane,+Queensland/@-27.4876538,152.9480096,13z/data=!4m17!4m16!1m5!1m1!1s0x6b9151ebfbf04b73:0x502a35af3de8d90!2m2!1d152.9375!2d-27.519!1m5!1m1!1s0x6b91579aac93d233:0x402a35af3deaf40!2m2!1d153.0251235!2d-27.4697707!2m2!7e2!8j1513756800!3e0

Sunnybank to City: 22 min - 50 min

https://www.google.com.au/maps/dir/Sunnybank+QLD/Brisbane,+Queensland/@-27.524428,153.0103168,13z/data=!3m1!4b1!4m17!4m16!1m5!1m1!1s0x6b91451f38d10b79:0x502a35af3de99c0!2m2!1d153.059!2d-27.579!1m5!1m1!1s0x6b91579aac93d233:0x402a35af3deaf40!2m2!1d153.0251235!2d-27.4697707!2m2!7e2!8j1513756800!3e0

Sunnybank hills to City: 26 min - 1 hr

https://www.google.com.au/maps/dir/Sunnybank+Hills,+Queensland+4109/Brisbane,+Queensland/@-27.5347317,152.9734575,12z/data=!3m1!4b1!4m17!4m16!1m5!1m1!1s0x6b9144e13a8f4bc1:0x502a35af3de99d0!2m2!1d153.05!2d-27.6!1m5!1m1!1s0x6b91579aac93d233:0x402a35af3deaf40!2m2!1d153.0251235!2d-27.4697707!2m2!7e2!8j1513756800!3e0

当然慢点是肯定的，但是感觉没有差出那么多，如果是30分钟比1个小时，说交通糟糕那是正常，差几分钟，十几分钟只能说大家的标准不一样吧。

waman

请问在布里斯班city上班的同学，如果公司没有停车位怎么解决停车问题啊，还有如果只开车到公交车或者火车站，有地方免费停车吗？例如Kenmore或者Indooroopilly的shopping centre？

meixinqing

waman 发表于 2017-12-19 22:49
请问在布里斯班city上班的同学，如果公司没有停车位怎么解决停车问题啊，还有如果只开车到公交车或者火车站 ...

kenmore有个park & ride，但是那里坐bus去city如果不走高速的话也要40分钟


shopping centre只能停3小时，火车站也许有停车位但是要很早很早才有位子吧

waman

谢谢楼上的回复，难道小的shopping centre也有3个小时的限制? 像Moggill Road旁边的小shopping centre, 例如Kenmore village shopping centre？

meixinqing

timeoutbleh 发表于 2017-12-19 22:07
还真的搞不懂为什么那么多人认为西区的交通要比其他区糟糕，比起sunnybank到city，西区最多慢几分钟，而且 ...

这位层主表激动。层主google的时刻表是理想情况，如果在理想情况下确实是差不太多的，但是如果遇上各种意外就有区别了。

南区busway的主要优点是1班次多，2堵车可能性小（busway是bus only）。这样来看免除了2个可能耽误时间的地方 - 等车和堵车
不过确实没有30分钟到1小时这么多差距，但是十几分钟会经常有的

根据LD的亲身体验，住在sunnybank hill的通勤时间和住在kenmore相近，甚至更短。但是sunnybank hill离city已经远很多了。

如果开车的话应该区别不大吧，毕竟个人开车也没啥优先级。LZ很少在高峰期开车去city，个人经历是mogill rd经常堵，包括周末；conation dr经常堵，包括平时周末晚上，进城出城两个方向都堵。这两条路估计是西区去city最大的瓶颈了。当然南区去city肯定也有瓶颈，没有亲身经历就不做评论了:si1

关注indro也是因为离city近，加上有火车，希望可以缓解一些通勤的交通压力