2017马自达CX-5换代，第一季度开售

Rocky.Zhang

漂亮，Rav4尴尬了，更加卖不动了。 Toyota的外观设计和Mazda感觉查了一代

coolbbb

帅气，全黑的进气比镀铬的好看

terryandtaotao

lsm.cathy 发表于 2016-11-16 23:35
依然是一台绣花枕头

VW 大法好，作弊好，信仰充值好。

周六在 Eastwood 看到两台新 Tiguan 那个外观实在是不怎么样。被你贬得一无是处的 X3 + M Sport 还是能完胜之，就这么简单。现在看来新 CX-5 又要踢 Tiguan 的馆了，等着瞧吧。

ggmel

坐等价格

lsm.cathy

真的不能同意，首先你得承认新途观的优势，顶配加上完整的选装包，配置已经比X3强太多了，首先途观全车LED，X3后面还是卤素灯泡，前面也只是氙气灯。天窗真皮大家都有，途观有全LED DASHBOARD，X3还是那种老掉牙的仪表，连自发光都不会。

动力途观162TSI是7秒加速的车，直逼28I没问题，20I 8.4秒，差了一个档次，变速箱最新款的湿式7速，稳定也顺滑，比20I那种普通8AT快不少,X3只有28I跟30D配的运动化8AT。底盘也就不说了，都是全时四驱，电脑控制，大家半斤八两。车身刚性，虑震性也更好，毕竟是全新MQB底盘，这个是BUY CAR TV嘉伟说的

还有后座空间，后备箱空间都比X3大，至少途观162TSI 跟 140TDI完全不惧X3 20I,20D。X3有什么牛的你能说说吗？

garysu

terryandtaotao 发表于 2016-11-21 09:06
VW 大法好，作弊好，信仰充值好。

周六在 Eastwood 看到两台新 Tiguan 那个外观实在是不怎么样。被你贬 ...

没多久前那位还大字写着尺寸上占优，我贴完数据后就不回复了。

terryandtaotao

lsm.cathy 发表于 2016-11-21 13:43
真的不能同意，首先你得承认新途观的优势，顶配加上完整的选装包，配置已经比X3强太多了，首先途观全车LED ...

其实 X3 真没什么牛的，牛的就是那俩鼻孔，还有鼻孔上那个蓝天白云驴标，行了吧 ;-)

Tiguan 嘛，除了是 VW 标，其它内在机械性能和 （X3 诶不对，怎么 Tiguan 和 X3 一个级别了？踢馆不是 X1 一个级别的么？） X1 差不多，但调教上有差距。这个要两者都试驾过才能评价。

哦对了，虽然驴车的内饰不咋的，但大众那一套难道就好了么？多少年不变了...

xiaoyujun123

lsm.cathy 发表于 2016-11-21 13:43
真的不能同意，首先你得承认新途观的优势，顶配加上完整的选装包，配置已经比X3强太多了，首先途观全车LED ...

电子产品的配置才几块钱，10万的国产车都能给你配满了，不行再去汽配城，只有想不到没有配不到。 非要这么比，比亚迪和特斯拉差的也不太多，比亚迪配置还更丰富。 豪华车有一部分涉及奢侈品性质，不能完全套用普通消费品标准。 照这么说牛皮爱马仕铂金凯利也没什么牛逼的，浙江广州的鳄鱼皮包更超值。。。。

lsm.cathy

garysu 发表于 2016-11-21 13:50
没多久前那位还大字写着尺寸上占优，我贴完数据后就不回复了。

版主既然这么不依不饶，那么我就上图了，后备箱不需要多说，新tiguan 615L，X3 550L，这数据到处都是，高下立判。



后排空间这么看够清楚了吧？ 要说数据，x3有4650,踢馆4486,确实是少不少，X3内部空间，后备箱还是完败于tiguan的原因是因为车头，还有就是设计了，宝马不如大众

lsm.cathy

terryandtaotao 发表于 2016-11-21 14:22
其实 X3 真没什么牛的，牛的就是那俩鼻孔，还有鼻孔上那个蓝天白云驴标，行了吧 ;-)

Tiguan 嘛，除了是  ...

没法面对更强大的tiguan了？说什么机械性能20I,20D那点可怜的加速。根本无法跟tiguan大马力2.0T比

garysu

lsm.cathy 发表于 2016-11-21 23:11
版主既然这么不依不饶，那么我就上图了，后备箱不需要多说，新tiguan 615L，X3 550L，这数据到处都是，高 ...

拉倒吧，你当初大言不惭车体尺寸，现在又换照片了

喜欢一个车，卖一个车也就算了，非说到天上有地下无，动不动秒杀豪车品牌，有一点客观性吗

我也发tiguan新闻啊，但不要非要说哪个车是神仙

你说太多了反而反效果，人人都看出来你一定要捧某一个车

achilles

lsm.cathy 发表于 2016-11-21 23:11
版主既然这么不依不饶，那么我就上图了，后备箱不需要多说，新tiguan 615L，X3 550L，这数据到处都是，高 ...

这两个人的坐姿根本不一样，一个是屁股抵着靠背，一个是半躺着做，屁股离后靠背至少1拳多距离好不好。而且两图一叠加明显下面那个身高更高，腿也长。 并且，两车前排座椅位置也不一样，虽然头枕位置差不多，但是Tigun的明显更倾斜，空出了很多腿部空间，而X3的座椅斜度很小，明显吃亏。 仔细对比下来的结果是X3腿部空间更大。




同样的X3，相似的前排座椅角度和位置，让模特儿坐直了试试，两拳头多好不好


国内VW做评测的都知道吹水是一定的，坐这么标准这么笔直是为了显得腿部空间大。

阿德莱德的流氓

前灯太锐利了，其他还行。
日常用用挺好的

terryandtaotao

lsm.cathy 发表于 2016-11-21 23:13
没法面对更强大的tiguan了？说什么机械性能20I,20D那点可怜的加速。根本无法跟tiguan大马力2.0T比 ...

我是真的怕了。

你们 VW 家还有 Golf R 小钢炮，刷个 APR stage 2 把超跑都给秒了，好怕呀

这样吧，我把买 M2 的钱拿去买 Golf R MK7 你给我打个对折，剩下的我存起来再买辆新 Tiguan 你看合适么？

VictorOZ

terryandtaotao 发表于 2016-11-22 00:02
我是真的怕了。

你们 VW 家还有 Golf R 小钢炮，刷个 APR stage 2 把超跑都给秒了，好怕呀

途观还有一键火化功能别忘了

xiaochuan39

开了这么多年马自达我的感觉是。。
马自达设计是好看。日本车里数一数二的。
就是为了外形内饰的好看流线型，内部空间就变小了。特别是头顶空间小，驾驶坐姿太低，前后视野不好。

spencer0310

不知道价钱怎么样啊 哈哈 如果价钱跟尼桑一样给力说不定就成了新神车了

australiaed

不知道为何在澳洲这么火的马自达在国内就是卖不动。

garysu

australiaed 发表于 2016-11-23 13:33
不知道为何在澳洲这么火的马自达在国内就是卖不动。

澳洲是马自达销量极好的特例，在中国马自达各个环节上的工作都不如其它大厂充分，根基差很远，加上天朝顾客偏向欧洲车，就不好办了。

但本地经验和优势是非常重要的，在澳洲买马自达挺好。

锁尔仁尼琴

好好的一个马自达新cx5的帖子被一个VW销售给搞乱了。

fjpt111

looking good

zhaocaimao

cx-5 赞一个！

shadowmrocky

锁尔仁尼琴 发表于 2016-11-23 17:57
好好的一个马自达新cx5的帖子被一个VW销售给搞乱了。

kionline

australiaed 发表于 2016-11-23 13:33
不知道为何在澳洲这么火的马自达在国内就是卖不动。

应该是全球其他国家马自达都没有在澳洲卖的火，不过单说国内，马自达的问题主要是空间太小了，然后宣传严重不足，再是合作方长安汽车实在太次了，而一汽也并不重视一汽马自达。

xiaoyujun123

australiaed 发表于 2016-11-23 13:33
不知道为何在澳洲这么火的马自达在国内就是卖不动。

当年第一代马六在中国是中级车销售奇迹，叫好叫座的。 后来1汽的销售策略出现严重问题定位不清，多代同堂左右互博，自取灭亡。

马自达车型偏向操控，澳洲加拿大这种道路多弯多起伏的国家开起来会有明显优势。中国和美国道路状况相似，直路宽路多，急弯少起伏少，车普及后大多数人不会为操控买单。