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楼主:oxford

[其他信息] 最近试驾了 LC200 ,放弃了 [复制链接]

发表于 2016-7-27 15:46 |显示全部楼层
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Prado销量都灭了同门克鲁格了,,,大切啥的都没影了,,市场说话是王道。。。。华人只是小众群体,,我的房东lc200主要是拉房车的,,,鬼子拖船,房车,孩子多,,,lc200当然是首选了,,
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发表于 2016-7-27 18:13 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-7-27 11:42
看到你的油耗我心情好多了。。。。
经常听别人说油耗都是10多点,我从来不敢提我的油耗。不过看了你的, ...

我重度改装重车12、3正常,没改前11多也正常,毕竟V8机器。

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发表于 2016-7-27 18:16 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2016-7-27 12:26
真要去特别远的地方就飞机嘛。 一般澳洲华人很少会带着小孩去遭罪开车穿越的。 真要像你说的一家人一出门 ...

刚带三个娃八千公里回来,最小8个月,没觉得遭罪。

发表于 2016-7-27 18:24 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2016-7-27 15:14
看那些配置了,D4丐版可是连电动座椅都没有的

讲真,买D4乞丐版的我觉得,还不如直接买Y62好。y62 又大又舒服,什么都有。
D4丐版不是连电动座椅都没,连指挥官扶手也没有。
不与傻瓜争长短,只与同行论高下。

发表于 2016-7-27 18:42 来自手机 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-7-27 18:24
讲真,买D4乞丐版的我觉得,还不如直接买Y62好。y62 又大又舒服,什么都有。
D4丐版不是连电动座椅 ...

除了加油肉痛。D4可以烧柴油

发表于 2016-7-27 18:43 来自手机 |显示全部楼层
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CITYLOOK 发表于 2016-7-27 15:41
此车全地球销量最好
哪怕比对手买的贵配置少还是地球上销量最好
背后一定有他的原因

真酸,欧美市场就没有prado这个车型
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发表于 2016-7-27 18:49 来自手机 |显示全部楼层
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vamoiz 发表于 2016-7-27 18:43
真酸,欧美市场就没有prado这个车型

那土澳都脑残?
不是用钱投票么

发表于 2016-7-27 18:49 |显示全部楼层
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vamoiz 发表于 2016-7-27 18:42
除了加油肉痛。D4可以烧柴油

没用,丐版的体验很差,还不如上y62我觉得策略不错,8w车价送2w油卡,这车就好卖了。无敌。
Y62除了加油。。好像没啥明显缺点。
不与傻瓜争长短,只与同行论高下。

发表于 2016-7-27 19:08 |显示全部楼层
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rcspeed 发表于 2016-7-27 00:54
LC最受不了的是起步,油门下去就是不走,再踩一会一下子发冲。不喜欢

开过的丰田和现代的好几款车都是这样的,油门要踩好几下才能提速,开惯欧美车的真是受不了这磨蹭劲。

发表于 2016-7-27 19:16 |显示全部楼层
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TDV6最好

发表于 2016-7-28 11:49 |显示全部楼层
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路天涯 发表于 2016-7-27 18:13
我重度改装重车12、3正常,没改前11多也正常,毕竟V8机器。

高手可否谈下改装经验,最好开个帖让我们学习下。
我就加了bull bar ,改了suspension,双电池。tow bar 就没用过。。。。。
想加车顶的行李架,但是担心停车场不能进。
求高手建议!先谢谢了
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发表于 2016-7-28 12:41 |显示全部楼层
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6楼说得对

发表于 2016-7-28 13:02 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2016-7-26 18:13
你说的缺点在丰田粉眼里全是优点,哪怕他是开yaris的

同意5楼

发表于 2016-7-28 13:39 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-7-28 09:49
高手可否谈下改装经验,最好开个帖让我们学习下。
我就加了bull bar ,改了suspension,双电池。tow bar  ...

看看rhino rack的pioneer platform
能最大限度减少增加的高度  

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发表于 2016-7-28 13:43 来自手机 |显示全部楼层
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Lx570能满足楼主的要求

Lc200只能算个工具车

发表于 2016-7-28 22:49 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-7-28 11:49
高手可否谈下改装经验,最好开个帖让我们学习下。
我就加了bull bar ,改了suspension,双电池。tow bar  ...

不是高手,感兴趣去E族搜索一些老帖子。

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发表于 2016-7-29 08:03 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-7-28 11:49
高手可否谈下改装经验,最好开个帖让我们学习下。
我就加了bull bar ,改了suspension,双电池。tow bar  ...

晒晒照片吧

发表于 2016-7-29 10:16 |显示全部楼层
此文章由 future2521 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 future2521 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LC的优点是耐操。

X5可不是用来操的。稍微折腾点就掉链子了,车里的娘跑车怎么跟越野之王比。

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vvv17007 + 1 你太有才了

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发表于 2016-7-29 11:01 |显示全部楼层
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LC是一台非常适合住在郊区或比较偏僻地区的人。

发表于 2016-7-29 11:12 |显示全部楼层
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适合住在乡村有FARM的人。

发表于 2016-7-29 12:14 |显示全部楼层
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future2521 发表于 2016-7-29 10:16
LC的优点是耐操。

X5可不是用来操的。稍微折腾点就掉链子了,车里的娘跑车怎么跟越野之王比。 ...

哈哈哈哈,车里的娘炮车。  我觉得lx570符合楼主的需求。
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发表于 2016-7-29 14:37 |显示全部楼层
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pathfinder2015 发表于 2016-7-29 08:03
晒晒照片吧

呵呵 你问错人了吧,你是想让 @路天涯 晒照片吧 呵呵  
我的都是找别人做的没啥自己的东西。估计老路的应该相当好。我先去 e族走一圈哈!

发表于 2016-7-29 14:38 |显示全部楼层
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路天涯 发表于 2016-7-28 22:49
不是高手,感兴趣去E族搜索一些老帖子。

多谢!
请问车顶行李架,有没有容易安装拆卸的。

发表于 2016-7-29 14:50 |显示全部楼层
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博文 发表于 2016-7-28 13:39
看看rhino rack的pioneer platform
能最大限度减少增加的高度

谢谢了哈!
看了 貌似不错 这个可以有一个,需要还可以加上Full Rail Kit。 灵活多了!
头像被屏蔽

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发表于 2016-7-29 16:38 来自手机 |显示全部楼层
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DeepForest 发表于 2016-7-27 12:25
唉,遇到這種類型真的說不清楚的。

我倒是觉得挺有道理的,车盲只懂耐用轱辘能转
签名被屏蔽

发表于 2016-7-29 21:01 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-7-29 14:38
多谢!
请问车顶行李架,有没有容易安装拆卸的。

装了车顶架你就不要想进地库了,个大商场的地库基本最高2.1,也有2.05和2,基本是装了以后高度就差不多了。

再容易也要两人装卸,极少用还是不要装了,我装了有些后悔,就用了一次去北领地和西澳,但是扎营的话没这个车顶架就很尴尬,很多东西不容易摆放。看个人需求了。

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registeronly + 4 多谢!那我就放弃了吧!

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发表于 2016-7-29 21:09 来自手机 |显示全部楼层
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路天涯 发表于 2016-7-29 21:01
装了车顶架你就不要想进地库了,个大商场的地库基本最高2.1,也有2.05和2,基本是装了以后高度就差不多了 ...


车库顶上弄个滑轮挂钩 不用的时候直接挂起来 平时开 又费油又有噪音

发表于 2016-7-30 01:49 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2016-7-29 21:09
车库顶上弄个滑轮挂钩 不用的时候直接挂起来 平时开 又费油又有噪音

那也得车库够高才行。

发表于 2016-7-30 08:03 |显示全部楼层
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楼主的贴成了那棵最后的稻草,直接压垮了我购买LC的愿望。省钱了。

发表于 2016-7-31 15:58 |显示全部楼层
此文章由 wonderland1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wonderland1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LC一直是我的dream car. 曾经也垂涎意淫国内生产的顶配 (当时115万rmb).

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