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楼主:garysu

[汽车咨讯] 特斯拉Model X 60D $111,900起 [复制链接]

发表于 2016-7-24 11:19 |显示全部楼层
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cynix 发表于 2016-7-24 00:50
鋰電池的壽命絕對比整車的壽命長。 Tesla 的電池估算 400,000km 還能剩下原有容量的 80% ,也就是說充一 ...

40万报废的是汽油发动机的车,主要是发动机的寿命达不到,像本田这么好的发动机一般也是40万。

电动机的汽车应该将设计寿命放得更长,里程估计不会再是车的衡量标准,应该是年份。

另一方面,如果锂电池这么长命,奇怪有苹果手机几年电池就不好用了。估计使用习惯还是很重要的。
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来
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发表于 2016-7-24 11:28 |显示全部楼层
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车身应该设计的在未来科幻一点,配上各种黑科技,那才好卖。我要有钱肯定买。

发表于 2016-7-24 13:20 来自手机 |显示全部楼层
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感觉不是很大啊,跟宝马x3差不多大?还是跟丰田普锐斯7座差不多?

发表于 2016-7-24 14:54 来自手机 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2016-7-21 23:22
外形比上一代好看,上一代不好看。

米国车,太贵。等澳元重上105再考虑。

这车还有上一代? 上一代长啥样?

发表于 2016-7-24 21:18 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2016-7-24 10:19
40万报废的是汽油发动机的车,主要是发动机的寿命达不到,像本田这么好的发动机一般也是40万。

电动机的 ...

貌似电池的寿命是充电循环次数决定的。
苹果手机反正我是每天得充一次。但是特斯拉的话,一个星期走400公里,那就是一个星期才冲一次,循环次数的增加数是苹果手机的七分之一。。。

发表于 2016-7-24 21:37 |显示全部楼层
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zuyidi 发表于 2016-7-24 20:18
貌似电池的寿命是充电循环次数决定的。
苹果手机反正我是每天得充一次。但是特斯拉的话,一个星期走400公 ...

这样最好,我是想说,这样的电动车维护成本低,最好能开个20-30年,

不要想着换新车,环保
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来
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发表于 2016-7-25 12:26 |显示全部楼层
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家里电费太贵,每次去充电站又太麻烦.
最主要的原因是穷.....

发表于 2016-7-25 15:54 |显示全部楼层
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挺好看的啊

发表于 2016-7-25 19:27 |显示全部楼层
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发表于 2016-7-26 01:13 |显示全部楼层
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hz880915 发表于 2016-7-23 02:31
这车被足迹一顿喷。。。。可能暂时不适合澳洲, 但是这绝对是未来的趋势。。。看看美国有多少超级充电桩, ...

年轻人也不傻,花这样的钱,买这么难看的车子,还要经常充电,谁有时间去等车子充电的,人家都是希望车子是随叫随到,想用就用的。充电多麻烦啊。所以还是要实际一点的好。而且美国的公司,它上的税让美国造武器,然后经常到南海胡搅一下。那更加没有理由买它了。
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发表于 2017-6-14 00:08 |显示全部楼层
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想买个油电混合的,不喜欢启动时发动机的呻吟。
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