[选车买车] 全方位比较：2016 CX9 Touring vs. 2016 Pathfinder STL vs. 2016 Kluger GXL [复制链接]

发表于 2016-7-13 12:04 来自手机 |显示全部楼层

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CX9 5.075米，对很多人家的车库是个挑战，好多车库也就5.6米，5.8米的深度。

发表于 2016-7-13 14:36 来自手机 |显示全部楼层

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走路像小熊发表于 2016-7-13 10:19
kluger的驾驶感觉还可以，起步加油比PF平顺，内饰和PF半斤八两，但是没有导航感觉少点什么。 PF的座椅 ...

哥们你说的我大多数同意
最不同意的是pf加速不如kl平顺
如果你又这种感觉，说明你开了一辆变速箱烂了不能再烂的pf
即使被网友喷成屎的有毛病的cvt也是少数情况下加速有顿挫
有瑕疵的pf变速箱绝大多数情况下绝对平顺，如果是好的变速箱你根本感觉不到换挡，建议你再试驾一下

发表于 2016-7-13 14:37 来自手机 |显示全部楼层

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CoffeeTek 发表于 2016-7-13 11:04
CX9 5.075米，对很多人家的车库是个挑战，好多车库也就5.6米，5.8米的深度。

我家放pf刚刚好，cx9放不下，十多年的房子

Booker

发表于 2016-7-19 15:19 |显示全部楼层

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好文

走路像小熊

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-7-19 15:22 来自手机 |显示全部楼层

CITYLOOK 发表于 2016-7-13 13:36
哥们你说的我大多数同意
最不同意的是pf加速不如kl平顺
如果你又这种感觉，说明你开了一辆变速箱烂了不能 ...

你别跑哈，我找人来和你理论，关于PF加速是否比kluger平顺的问题，哈哈

huaxinmaomao

发表于 2016-7-19 15:24 |显示全部楼层

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CITYLOOK 发表于 2016-7-13 13:37
我家放pf刚刚好，cx9放不下，十多年的房子

不会吧， PF不是也5米多吗？

走路像小熊

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-7-19 15:27 |显示全部楼层

huaxinmaomao 发表于 2016-7-19 14:24
不会吧， PF不是也5米多吗？

2016 CX9 Touring 4WD Length 5075mm

2016 Pathfinder STL 4WD Length 5008mm

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发表于 2016-7-19 15:29 来自手机 |显示全部楼层

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huaxinmaomao 发表于 2016-7-19 14:24
不会吧， PF不是也5米多吗？

pf应该是5.08米,不加towbar的话
我家双车库，说实话，关着门，很难从前后绕过去

huaxinmaomao

发表于 2016-7-19 17:08 |显示全部楼层

本帖最后由 huaxinmaomao 于 2016-7-19 16:10 编辑

CITYLOOK 发表于 2016-7-19 14:29
pf应该是5.08米,不加towbar的话
我家双车库，说实话，关着门，很难从前后绕过去 ...

不对，看上面那个童鞋说的应该是5008 ，不是5080 mm，那是要短一点儿

发表于 2016-7-19 17:51 来自手机 |显示全部楼层

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huaxinmaomao 发表于 2016-7-19 16:08
不对，看上面那个童鞋说的应该是5008 ，不是5080 mm，那是要短一点儿

呃

leeda2008

木屐族

发表于 2016-7-19 20:12 |显示全部楼层

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好贴，楼主数据好详细

DeepForest

铜靴族

发表于 2016-7-19 20:23 来自手机 |显示全部楼层

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馬自达就是皮太薄點，感覺比丰田還要薄。但是造型是三個里面最好的。

小乐宝

铜靴族

发表于 2016-7-19 21:49 来自手机 |显示全部楼层

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kokoegg 发表于 2016-7-12 12:03
日后维护，哪个更经济，方便呢？

那就只有Toyota了

Henry2015au

发表于 2016-7-19 22:26 |显示全部楼层

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感谢楼主分享.能否再加上婴儿座椅的比较，毕竟很多人买7座都是有了二宝……

MB320

布鞋族

发表于 2016-7-19 22:42 |显示全部楼层

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分析得很好！

wxd_117

草鞋族

发表于 2016-7-21 12:33 |显示全部楼层

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kluger发东西耗油么？cx9试过了感觉发动机没力，而且很硬

aikantube12

草鞋族

发表于 2016-7-21 12:36 |显示全部楼层

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CX9

pathfinder2015

发表于 2016-7-24 22:52 |显示全部楼层

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带T的车看着数据不错，要是坐满人开起来就知道大排量的好处了

bulekuler

发表于 2016-7-25 01:04 |显示全部楼层

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比较关心的还是ccx9得价格。。。满载动力行不行

天天晒太阳

光脚族

发表于 2016-10-1 12:57 |显示全部楼层

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顶楼主！全景天窗还是赶脚比较重要。

天天晒太阳

光脚族

发表于 2016-10-1 13:00 |显示全部楼层

顶楼主！全景天窗还是赶脚比较重要。

paul5277

发表于 2016-10-1 16:53 |显示全部楼层

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楼主两个问题想请教，pf stl awd哪里能买到51000的？
尼桑stl对应cx9是哪个model，touring 还是gt？

发表于 2016-10-1 20:59 |显示全部楼层

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wxd_117 发表于 2016-7-21 11:33
kluger发东西耗油么？cx9试过了感觉发动机没力，而且很硬

论坛里有个车主说2000转上卧龙岗到悉尼的大坡
你说发动机没力，试驾了么？

kuberk

木屐族

发表于 2016-10-1 21:34 |显示全部楼层

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本帖最后由 kuberk 于 2016-10-1 20:37 编辑

我是CX-5 2.5 GT的车主，感觉马自达起码从CX-5这个角度讲，确实是数据漂亮，内饰外观都比TOYOTA强，又省油动力又够，操控感也一流，怪不得卖得好。
但是但是啊，去黄金海岸玩一周开了一周的CAMRY也让我知道为啥这车世界销量第一，丰田的平顺真的是舒服。
简单来说，马自达侧重于驾驶员，跑长途一个小时，后排的乘客尤其是老人父母就抱怨不舒服。
刹车也是，明显丰田的刹车和加速都更平顺，乘客和司机都不会有很舒服的感觉。
而尤其是马自达来说，我开了2年2.0和1年的2.5，感觉都是加速刹车很带感，操纵感强，但作为FAMILY CAR，真的不如丰田舒服，尤其是后排乘客父母感觉忽忽悠悠的，更别提小孩子在后排睡着了，刹车怎么温柔轻点都还是会给孩子忽悠一下子，而丰田就不会，孩子睡的很香。
看数据看外观看内饰看配置，真的会觉得丰田太普通了，凭啥世界第一？但丰田靠的就是中庸，舒适，耐用。
就像我自己，十年前坚定德系粉，后来理性挑选，现在年纪大了，真的觉得舒适性和耐用很重要的。
年轻时候想选动感带劲的，后来选个理性的在一起，再后来舒服耐用才是最重要啊。

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smiledog

发表于 2016-10-2 19:28 |显示全部楼层

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谢谢分享

CatherineChang

布鞋族

发表于 2016-10-3 08:56 来自手机 |显示全部楼层

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天天晒太阳发表于 2016-10-1 12:00
顶楼主！全景天窗还是赶脚比较重要。

全景天窗其实没什么用大太阳你开着试试我不到5分钟就关了太晒了前座还好后座受不了

CatherineChang

布鞋族

发表于 2016-10-3 08:58 来自手机 |显示全部楼层

留个名跟个贴最近也在看这3辆不过为啥比较马自达带t的不都有v6的吗了解下这3辆能偶尔off road不？来个大神指导指导

vamoiz