大众澳洲这就太不要脸了

小白猪猪

andyhk 发表于 2016-6-29 18:44
发现这论坛上被黑的最惨的就是大众，JEEP，再仔细一看黑的基本还都没开过，都是我朋友，我同事，我亲戚，隔 ...

日系确实很耐操。。。

小白猪猪

victor_0012001 发表于 2016-6-29 23:31
是不是错觉，打肿在澳洲（悉尼）卖的不是很好吧，路上看到的很没有更贵的BBA多......不知它的牛气从何而来: ...

牛气在于澳洲市场太小，不屑一顾，在澳洲开店卖车跟下乡扶贫的感觉。

jack064

stacknotoverflo 发表于 2016-6-30 09:00
企业犯错可以，是个企业都会犯错。关键是做错之后的态度，如何补救。这个态度是挺不像话，让人感觉除了排放 ...

你朋友没说“奔驰能赶上大众好吗？不说别的，性价比这一项完爆奔驰？”

sunray715

shameless

Zmlmf

Speednight 发表于 2016-6-29 18:27
昨天在city碰到一辆崭新的Q5还是Q7打着双闪趴在两车道的主路路口上，估计是抛锚了。。。把后面车路口堵的 ...

成熟一点好吗？  什么车没有在路中间抛锚的？   法拉利兰博基尼也有刚提车路上就起火的啊。

jack064

fyk680 发表于 2016-6-30 03:37
来到澳洲一家人买过10新车 最烂就是jeep
大切从新车开始就经常一启动就熄火 三年内连保养跑了十次dealer ...

传说啊传说，大家别喷我
买JEEP都是为了寻找澳洲和国内JEEP的差价，回国吹牛B用的。。。或者跟国内人吹牛B用的

一条大鱼

andyhk 发表于 2016-6-29 18:44
发现这论坛上被黑的最惨的就是大众，JEEP，再仔细一看黑的基本还都没开过，都是我朋友，我同事，我亲戚，隔 ...

jeep的问题不小，产品，客户服务都有问题。我大墨尔本人民特别创作电影，I made a mistake I bought a lemon jeep来纪念下滑的产品和服务。有兴趣上YouTube 看一下。

rblover

stacknotoverflo 发表于 2016-6-30 09:00
企业犯错可以，是个企业都会犯错。关键是做错之后的态度，如何补救。这个态度是挺不像话，让人感觉除了排放 ...

问题是犯错的定义有地区差异。同样的行为在美国算犯错在澳洲不算，能指望大众怎么办？
就好比在新加坡嚼口香糖是犯罪，你在澳洲嚼两口会也不会去警察局自首吧。一样道理咯

jack064

小时候看街上奔驰，那全都是有钱人，虽然大部分都是是S320啥的，还有一些S600，宝马不认识，法拉利看到也不认识，
现在满街的奔驰了，全是ABCDEFG啥的，你们懂得，也是奔驰。。。大众的桑塔纳，谁家要有一辆，绝对的土豪

一条大鱼

商务车 发表于 2016-6-30 08:26
品牌是一种文化
比如提起保时捷就是水平对置发动机跑车
比如丰田就是廉价，可靠

特斯拉真不算是高科技，卖点是和燃油车性能相近的电动车无排放。

cxjzhj

tomaco 发表于 2016-6-30 06:48
之前舔nissan pathfinder 的更加厉害，后来pf全出问题，看看那帮东西现在干什么？

上论坛最好的心态是找 ...

怕死烦的已经过时了，新生代要开始舔CX9了。

mamahaha

Jeep的问题也不是足迹搞出来的，老外自己的舆论导向，导致国人也觉得jeep不好，之前大切刚出来的时候论坛也捧的不行

andyhk

fyk680 发表于 2016-6-30 03:37
来到澳洲一家人买过10新车 最烂就是jeep
大切从新车开始就经常一启动就熄火 三年内连保养跑了十次dealer ...

要说14之前的大切烂这同意，但现在新出的已经好很多了，但相对别的车来说质量还是略糙了点。

andyhk

jack064 发表于 2016-6-30 09:13
传说啊传说，大家别喷我
买JEEP都是为了寻找澳洲和国内JEEP的差价，回国吹牛B用的。。。或者跟国内人吹牛 ...

现实中是要多没存在感才想的到弄辆车来装。就像手机一样，几年前你拿个IPHONE别人见了还羡慕，现在也只有很落后的农村才会拿个IPHONE来装B，还经常装B失败。车也是要靠自身档次来HOLD的

Speednight

Zmlmf 发表于 2016-6-30 09:12
成熟一点好吗？  什么车没有在路中间抛锚的？   法拉利兰博基尼也有刚提车路上就起火的啊。  ...

别激动，我就是分享一下见闻而已，是你太敏感

samljane

rblover 发表于 2016-6-30 09:14
问题是犯错的定义有地区差异。同样的行为在美国算犯错在澳洲不算，能指望大众怎么办？
就好比在新加坡嚼 ...

同意一半。
就说作弊，某人考试将自己50分的成绩作弊到60分，A校录取分数是60，B校录取分数是50，总不能说他在A校算作弊在B校就不算了吧。
土澳排放标准低不影响他作假和误导消费者的事实。
但是论严重程度不如美国是肯定的，个人认为应该补偿，金额较小。

rblover

samljane 发表于 2016-6-30 10:18
同意一半。
就说作弊，某人考试将自己50分的成绩作弊到60分，A校录取分数是60，B校录取分数是50，总不能 ...

是否作弊，这里的不是60分和50分之间程度区别，而是有无区别
大众在美国受罚的直接原因并不是排放超标（程度），而是安装了所谓“defeat device”这种美国法律上明令禁止的装置——这才是作弊的定义。有个细节，刚开始报道的时候，媒体都将“defeat device”加了引号，因为这个名词之前只出现在法律条文中，并不为人所熟知

而在澳洲，没有这样的法律禁止“defeat device”。注意不是松或者紧的程度区别，而是有或者无的区别。那么既然没有这规定，也就无法认定作弊
很多人以为罚大众是个环保问题，其实不是。罚大众是个完完全全的司法问题

whjheu

garysu 发表于 2016-6-30 08:36
中国市场上遇到大问题也得好好给顾客解决，但估计柴油门起不了多大风浪 ...

你忘记了断轴门吗？算不上好好解决吧？

samljane

rblover 发表于 2016-6-30 10:58
是否作弊，这里的不是60分和50分之间程度区别，而是有无区别
大众在美国受罚的直接原因并不是排放超标（ ...

嗯嗯，我也不认为环保是主要问题，只是没料到澳洲没有针对这类操控测试结果的法律。
这样的话车主能否通过告其欺诈来索赔？

niubi

买大众的都是S13，250？

garysu

大众澳洲这是站出来大声告诉广大顾客：法规管不到我，我骗你又怎么样

etghost

商务车 发表于 2016-6-30 08:26
品牌是一种文化
比如提起保时捷就是水平对置发动机跑车
比如丰田就是廉价，可靠

品牌文化与道德都能连一起脑洞需要多大？

麦当劳是快餐垃圾食品文化也是垃圾食品道德？

丰田中国版大缩水偷工减料，就是你的廉价道德？(车是符合中国的质量标准)

你要真这么认为那是你自己事。

每个品牌在不同国家只要符合当地法律就是合格产品，不喜欢不买就是了，还要站在道德角度批评一下真是有意思。

IKEA 砸死人柜子在美国召回，澳洲没有道德婊又能高潮一下了。

丰田 三菱 等很多品牌汽车或者其他产品，都出过召回事情，哪一次是全球同步的？前提是它只在一些国家不符合质量标准。

挑灯亮剑

一直比较喜欢passat，到了澳洲后，看看价格和售后服务，收心了。这几年看了大众这么多问题，死心了。

milysun

rblover 发表于 2016-6-29 17:06
原则上他没说错——在美国违法，不可能在全世界补偿
在澳洲没违法，怪谁？怪法律制定者呗 ...

违法不违法，都是软件里造假了。
难道说中国60分及格，考试作弊把55的卷子改成95分，被逮到受处罚。来到我土澳，考试50分及格，同样的卷子55改到95分就没有问题？被爆出来全球作弊，还腰杆硬挺挺的说，你们国家就是50 pass，我不改也是及格，改了还是及格，不违规，没影响？

rblover

milysun 发表于 2016-6-30 11:22
违法不违法，都是软件里造假了。
难道说中国60分及格，考试作弊把55的卷子改成95分，被逮到受处罚。来到 ...

都说了不是分数高低的问题，而是作弊与否的认定
同样的软件造假，在美国算作弊，在澳洲不算，有啥办法

想想也挺不可思议的。这么明显的事情，却有如此不同定义

rblover

samljane 发表于 2016-6-30 11:07
嗯嗯，我也不认为环保是主要问题，只是没料到澳洲没有针对这类操控测试结果的法律。
这样的话车主能否通 ...

也就只能告它欺诈了吧。。。告不告得倒还是问题呢。跟如狼似虎的美国民事律师相比，这边明显羸弱很多啊，不是很乐观

Zmlmf

Speednight 发表于 2016-6-30 10:07
别激动，我就是分享一下见闻而已，是你太敏感

没什么好鸡冻的，看着TOO YOUNG TOO SIMPLE觉得好笑而已。 你想多了

商务车

etghost 发表于 2016-6-30 11:12
品牌文化与道德都能连一起脑洞需要多大？

麦当劳是快餐垃圾食品文化也是垃圾食品道德？

我的回复主要说的是品牌与情怀
你自己断章取义，加点自己扭曲别人的观点，这样就谁也说不过你了，呵呵。

samljane

rblover 发表于 2016-6-30 12:03
也就只能告它欺诈了吧。。。告不告得倒还是问题呢。跟如狼似虎的美国民事律师相比，这边明显羸弱很多啊， ...

嗯，大头的都叫美国佬吃了，澳洲这边没有相关立法，像分这块蛋糕的只能自己努力了。
说到底大众当时敢触碰这种灰色地带就要做好承受风险的准备了，如今这种舆论压力也是一部分。
不过这种小市场确实可以选择战略性放弃，现在骂得再凶过两年也就忘了。

simon319

韭菜花花 发表于 2016-6-30 08:11
讲道理，完全不懂车主义愤填膺的逻辑在哪里？一个个都是环保卫士？说真的，比起排放门，我更烦启停系统，说 ...

嗯每天在车库里多吸两口气一年下来不知道多吸多少，最后还不是自己遭殃