求拍醒，BMW X5 毛病多吗？

yanqishui32

态度最重要 发表于 2015-12-8 10:03
疯了吧

这个，这个，美国宝马很便宜的.

lukkkljk

dovelizhe 发表于 2015-12-6 07:24
朋友买的x5刚一年25d，各种毛病，两个月前居然还突然抛锚，躺4s店维修了一个月。。。。气死他了，说垃圾车 ...

朋友的。。。看见这个就笑了。。

qwerty_01

[quote]态度最重要 发表于 2015-12-8 10:03
疯了吧





这个配置可以不？？？ 我们就跟澳洲的40D比比吧。。。用50i价格都没法看了。

别的配置不加了就加Msports和B&O， 看看哪里便宜

乱三天

图都贴上了，肯定美帝便宜!
我的车道现在就2个毛病，就是停好车但是没有熄火，打开车门下去后，发现有的时候会自动熄火，第二个就是停车熄火后发动机还在转，也不知道是空调还在转！最近出现的，准备去四儿子店看下！

hushky

乱三天 发表于 2015-12-8 19:55
图都贴上了，肯定美帝便宜!
我的车道现在就2个毛病，就是停好车但是没有熄火，打开车门下去后，发现有的时 ...

你车子多少公里了？

羽人

Simonjo 发表于 2015-12-8 09:41
目前9万公里5年的E70，可靠性没啥问题。
有几点问题：发动机漏油，偶尔（每几个月会有一次）看见几滴在地面 ...

柴油版也漏油？

Simonjo

羽人 发表于 2015-12-8 21:48
柴油版也漏油？

其实不能叫漏，有两个seal不是很紧了，渗油。
换掉就好，但是本着不坏就不修的原则开了一年多了，丝毫木有问题。

羽人

Simonjo 发表于 2015-12-8 22:36
其实不能叫漏，有两个seal不是很紧了，渗油。
换掉就好，但是本着不坏就不修的原则开了一年多了，丝毫木 ...

哦，车龄大了，橡胶件老化吧，应该正常的，渗不多不需要管，不过滴落的话，还是找找裂缝换一下为好

Simonjo

羽人 发表于 2015-12-8 22:38
哦，车龄大了，橡胶件老化吧，应该正常的，渗不多不需要管，不过滴落的话，还是找找裂缝换一下为好 ...

渗的相当少，一年了也没用少过机油。
就如上面所说，很偶尔会看见一两滴。

qwerty_01

乱三天 发表于 2015-12-8 19:55
图都贴上了，肯定美帝便宜!
我的车道现在就2个毛病，就是停好车但是没有熄火，打开车门下去后，发现有的时 ...

美帝那真是便宜多了. 我用了一个fully option的50i对比澳洲两个option的40D. 这其实根本就没什么好比的... 美帝真的是太便宜了

2212546408

这个新车尤其是三年内的，其实并不用担心。很多论坛上说这个那个问题其实很多都是个例，并不用去过多担心。主要看你的用途，如果只在市区内使用，全部都是铺装道路行驶的话，那么一定没有问题，完全不用去担心。如果说你想拿这个车去非铺装道路行驶的话，那么你就要考虑下，因为可能回来之后这个车里面就各种声音都有了。

sleepingsheep

ancient_fan 发表于 2015-12-8 09:26
你自己都说了基本上都是出保前就换了。那你肯定不知道出保以后维修电子部件。或者X5 这个级别的欧洲SUV第 ...

我第一代Q7，2万公里就换刹车盘和刹车碟，全套3200， CLS， 6年7万公里了，也都换了，小保1200+，大保2000+， 10多万的车都买了，这点钱都心疼的话说明这个车超出你的经济承受能力了，俗称装B。其他因为都没坏过或者在保内，所以不知道价格。  我不是很明白那些买不起新的或者近新的，养不起修不起的是什么心态，花钱买罪受？

eben86

挺好的，没什么问题，不过若说做工，很明显米国的X5不如德国产的其他系精致，但还是很好的

X2Y

美帝的价格含税吗？加上税和汇率差，才有的比。

态度最重要

X2Y 发表于 2015-12-9 08:10
美帝的价格含税吗？加上税和汇率差，才有的比。

美国都是税前价

而且不包括任何该交的政府费用

实际到手要再加15%左右

qwerty_01

X2Y 发表于 2015-12-9 08:10
美帝的价格含税吗？加上税和汇率差，才有的比。

算上汇率1.3878， 再加上15%的各种税率。97590*1.3878*1.15 =155750

一辆fully option的50i和一个只有2个option的40D几乎一个价格。 谁贵谁便宜应该不难判断了。

ancient_fan

sleepingsheep 发表于 2015-12-8 23:40
我第一代Q7，2万公里就换刹车盘和刹车碟，全套3200， CLS， 6年7万公里了，也都换了，小保1200+，大保200 ...

不是钱的问题，而是值不值得，我也是第一代Q7，前不久刚出了。很多时候不是这个钱贵否，而是这个钱为什么这么贵。

就拿刹车片和刹车盘来说，根本没必要一起换，但是由于audi脑残的设计，刹车片把刹车盘吃出一个槽，所以才需要一起换。

所以我钱花了，却是给脑袋里面装的是猪粪的德国设计师买单，凭什么啊！！！！！

再说那些小毛病，很多根本就是画蛇添足的额外设备，带来的麻烦远比带来的便捷多的多。

eguan88

BMW的常见毛病应该都有, 比如过保后小毛病突然增多.

看看X5的10年不变的升降器的工艺就知道, 很多塑料零件, 就是等着5年后坏.

ancient_fan

eguan88 发表于 2015-12-9 09:42
BMW的常见毛病应该都有, 比如过保后小毛病突然增多.

看看X5的10年不变的升降器的工艺就知道, 很多塑料零件 ...

看看VAG所有的柴油车的 throttle body



对你没看错，这么重要的一个控制进气的瓣门居然用塑料齿轮，4-5年齿轮磨光就要整体更换。

设计师的脑子要进了多少水才搞成这样！！！！！！！！！！

karaoke_oz

ancient_fan 发表于 2015-12-9 09:33
不是钱的问题，而是值不值得，我也是第一代Q7，前不久刚出了。很多时候不是这个钱贵否，而是这个钱为什么 ...

VAG的车全这样，不光奥迪。
说是全套换会带来最佳刹车性能，扯jb蛋，就是dealer为了赚钱。
我就光换了刹车片，好几年了，妥妥的。

karaoke_oz

ancient_fan 发表于 2015-12-9 09:45
看看VAG所有的柴油车的 throttle body

PCV valve？

我也换过这个，out of wty, dealer给goodwill免了一半。

ancient_fan

karaoke_oz 发表于 2015-12-9 10:03
PCV valve？

我也换过这个，out of wty, dealer给goodwill免了一半。

我单换的。零件大概600块！！！！

karaoke_oz

ancient_fan 发表于 2015-12-9 10:04
我单换的。零件大概600块！！！！

这个东西2006-2008年生产的零件有瑕疵，在美国是recall，免费换。
澳洲市场不被重视，没有recall，如果你跟dealer提这个一般都有goodwill。

ancient_fan

karaoke_oz 发表于 2015-12-9 10:06
这个东西2006-2008年生产的零件有瑕疵，在美国是recall，免费换。
澳洲市场不被重视，没有recall，如果你 ...

车都卖了。不关心了。

karaoke_oz

ancient_fan 发表于 2015-12-9 10:08
车都卖了。不关心了。

换啥新玩具了？

ancient_fan

karaoke_oz 发表于 2015-12-9 10:09
换啥新玩具了？

QX80

karaoke_oz

ancient_fan 发表于 2015-12-9 10:10
QX80

威猛雄伟简称猛熊！
开着乍样？ 跟q7比

羽人

ancient_fan 发表于 2015-12-9 09:45
看看VAG所有的柴油车的 throttle body

设计师的脑子没有进水，欧洲车设计就是针对欧洲市场的，支柱产业是他们的设计根本，什么叫支柱，就是要带动本地相关产业。最好就是一过保就坏，让修车维护的都有饭吃。
日本的设计师是针对出口市场的，不给自己添保修麻烦是原则，所以，能不坏尽量不坏。

ancient_fan

karaoke_oz 发表于 2015-12-9 10:12
威猛雄伟简称猛熊！
开着乍样？ 跟q7比

1。 车大多了，
2。 V8不是白叫的。低转扭距比柴油turbo好不是一点点。
3。里面做的精致多了。
4。美式风格的科技感真的差啊。
5。终于有地方插停车卡了！！！！

karaoke_oz

ancient_fan 发表于 2015-12-9 10:23
1。 车大多了，
2。 V8不是白叫的。低转扭距比柴油turbo好不是一点点。
3。里面做的精致多了。

最后一句是亮点

q7的中控储物绝对脑残的令人发指，没地方放卡，没地方放收手机，没地方放钥匙，那个点烟器旁边只能扔几个硬币还不好往外抠...