柴油家用车销量跳水

xyyyzforever

iamwhoami 发表于 2015-8-10 15:54
我的两辆汽油车一辆柴油车都挺好开的，各有各的优点，缺点和差别其实并不显著，远没有上面说的那么邪乎

也 ...

同意各有各好，我档次低俩款都是hilux，跑长途拖东西还是柴油舒服，特别中高速，柴油有涡轮那个爬大坡叫一个轻松啊

VictorOZ

汽油越野不差啊 极限越野需要细腻油门控制的时候NA汽油还有优势了

越野车的汽油机低扭一样好啊 前提是排量要够

柴油机 涉水性能方便有优势 没有点火线圈

tramplady

LEOZHU 发表于 2015-8-10 15:33
扭矩算是柴油版本的一个优势，省油是另外一个。巡航汽油1000公里左右，柴油1500公里，实际也不会差太多， ...

是不是那里算错了，一年15000公里怎么可能省这么多？ 2000刀咱们按1.5刀/L算，省下1333L， 15000公里就是150个百公里，你拿1333/150=8。9？？？ 哪辆家用车有这么大差距阿，按身边经历顶多这差距的一半阿。 再算上买车时候柴油贵出来的几千，前几年根本没省，搞不好还亏。 没有对柴油特性有需求的买柴油的确挺不适合。

新疆、西藏越野还有个因素的是这两地冷因为过了雪线，柴油车要灌防冻剂否则会动不了。 对于要精简装备需求来说，汽油更适合。

LEOZHU

tramplady 发表于 2015-8-10 16:35
是不是那里算错了，一年15000公里怎么可能省这么多？ 2000刀咱们按1.5刀/L算，省下1333L， 15000公里就是 ...

是啊。我数学向来不好，抱歉！估计真的也不能省太多。

LEOZHU

tramplady 发表于 2015-8-10 16:35
是不是那里算错了，一年15000公里怎么可能省这么多？ 2000刀咱们按1.5刀/L算，省下1333L， 15000公里就是 ...

防冻剂是一个关键，国内的柴油品质也是硬伤啊！

steven124

LEOZHU 发表于 2015-8-10 15:52
是的。开这么少，何必买柴油？当然是汽油喝下去，寻求一些驾驶的快感啦。何况你开这么少，即便汽油贵些， ...

当年交友不慎，被忽悠了！

革屌丝

刚买好了柴油老款prado，59300到手，两箱油，前sensor，脚垫。 声音就像拖拉机

LEOZHU

革屌丝 发表于 2015-8-10 16:56
刚买好了柴油老款prado，59300到手，两箱油，前sensor，脚垫。 声音就像拖拉机 ...

既然已经买了，就享受吧，别想太多，多想它的优点。

革屌丝

LEOZHU 发表于 2015-8-10 16:57
既然已经买了，就享受吧，别想太多，多想它的优点。

我是一农民出生，挺喜欢拖拉机

LEOZHU

革屌丝 发表于 2015-8-10 17:00
我是一农民出生，挺喜欢拖拉机

拖拉机有其优点啊，无所谓的，萝卜青菜是各有所爱，喜欢就好，恭喜！

liquidator

我觉得柴油车一个最大的好处就是加油次数大为减少。

LEOZHU

liquidator 发表于 2015-8-10 17:05
我觉得柴油车一个最大的好处就是加油次数大为减少。

柴油的确续航里程数更长。但是汽油版本也还不错啦，我的Prado两个星期加满一次，用得少的时候，加满可以用三个星期呢。这是Prado的优势，话说真的避过很多次高油价，都是低油价的时候直接满上。

liquidator

汽油的价格老变，每次都能加在低价也是开心的事。柴油的就没这个乐趣了。

Tunys

LEOZHU 发表于 2015-8-10 15:46
一箱油开完会被撂在鸟不拉屎的乡下，这种情形，您随意采访100位Prado汽油版本车主，保准没几个人会经历。 ...

应该在后面加个括号 (足迹上)买prado得都不越野

LEOZHU

liquidator 发表于 2015-8-10 17:11
汽油的价格老变，每次都能加在低价也是开心的事。柴油的就没这个乐趣了。 ...

也不是每次都加在低价位，但是十次里面至少有七次是低价位，因为Prado加满就能开1000公里的，的确很不错。

susanqiao

等待价格跳水

LEOZHU

Tunys 发表于 2015-8-10 17:12
应该在后面加个括号 (足迹上)买prado得都不越野

不完全是足迹，应该说华人，甚至印度人买Prado，真的是好几年也难得越野一次的，摘桔子不算啊，很多人认为摘桔子算越野，我直接笑喷了。

tiger-1

柴油车的尾气也是一大缺点，还有柴油的气味，弄到手上不易挥发。

teufel

Simonjo 发表于 2015-8-10 11:56
可是最近半年柴油价格大大低于汽油价格啊？
悉尼是这样，其他地方不了解 ...

高于吧

LEOZHU

teufel 发表于 2015-8-10 17:19
高于吧

悉尼柴油低于汽油的。假如汽油135的话，柴油一般在123左右，甚至更低些。

Tunys

LEOZHU 发表于 2015-8-10 16:40
防冻剂是一个关键，国内的柴油品质也是硬伤啊！

国内柴油品质其实不是问题,几年前买A6柴油版的车主反应都很不错,现在X5,途锐都有在国内推出柴油款
柴油在国内卖的不好应该有两个原因
1接受度差,毕竟一想到柴油大家就想到大巴大卡车
2国内对柴油供应是有管制的,有时候会碰到加不上油的情况

linjooo

LEOZHU 发表于 2015-8-10 09:26
还是回到老话题，省油不省钱。

菜油可能更环保点，毕竟效率更好，排放相对好点。如果有人关系的话

LEOZHU

Tunys 发表于 2015-8-10 17:22
国内柴油品质其实不是问题,几年前买A6柴油版的车主反应都很不错,现在X5,途锐都有在国内推出柴油款
柴油在 ...

不是常听说，会遇到以次充好的情况吗？就跟古代江湖中卖酒一样，它总是兑一些水到酒里，搞得人类很郁闷。

LEOZHU

linjooo 发表于 2015-8-10 17:28
菜油可能更环保点，毕竟效率更好，排放相对好点。如果有人关系的话

环保必须上葵花籽油啊，菜油不行。

teufel

LEOZHU 发表于 2015-8-10 17:22
悉尼柴油低于汽油的。假如汽油135的话，柴油一般在123左右，甚至更低些。 ...

学习了，那不是该更多的人买柴油..每年省下几大千对很多人来说不少了

LEOZHU

teufel 发表于 2015-8-10 17:37
学习了，那不是该更多的人买柴油..每年省下几大千对很多人来说不少了

我数学不太好，但是绝对省不了几大千，具体请参考63楼的算法。

但是对很多华人来讲，每年省1千，也有人愿意啊。

省1千刀，是绝对没有问题的，我数学差也不会差到这种程度。

teufel

LEOZHU 发表于 2015-8-10 17:40
我数学不太好，但是绝对省不了几大千，具体请参考63楼的算法。

但是对很多华人来讲，每年省1千，也 ...

3万公里反正我是开不到的...一半还差不多，如果只省500，以一辆车5年来算，还真不算多

LEOZHU

teufel 发表于 2015-8-10 17:45
1千的话，以一辆车开5年的话，还真不算多，3万公里反正我是开不到的...一半还差不多 ...

所以，实际上汽油和柴油的选择已经不是对错的问题了，它已然上升到一个人生价值观的高度。

一定要mark

隔壁讲汽油好的已经被禁言了

曹晓白

数月前买入柴油车的人，我这个感觉衰哇！

柴油价格，实际没有上去哇！ 目前很稳定在 $1.25-$1.27, 波动很少呢。

顺便问下，澳洲柴油质量如何？有哪位大侠了解？？？