精华贴：Pathfinder R52 终级PK Kluger （提供具体数据连接）

CITYLOOK

ddbear 发表于 2015-6-28 17:35
两车销量说明了很多问题。。。
汽车这种耐用消费品销售不存在所谓真理掌握在少数人手中的情况 ...

我不单纯看销量
销量只说明厂子买的好，或者绝大多数人买啥
能满足大多数人要求的产品，未必合我胃口

ddbear

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 17:45
我不单纯看销量
销量只说明厂子买的好，或者绝大多数人买啥
能满足大多数人要求的产品，未必合我胃口 ...

赞同后半句

临尘居士

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 14:47
谁也不在发动机身边开车，真正的噪音不只是有发动机决定，风躁，密封，胎噪，隔音。。。。
...

那个测试就是放一个检测仪在驾驶舱内开100公里测出来的

iamwhoami

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 17:28
PF在你心中的形象和Kluger在我心里的形象一样
真接受不了前脸和屁股

pf太中庸，不过kluger确实看到现在还接受不了

临尘居士

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 17:43
我比较讨厌倚老卖老，不思进取的牌子
比如Toyota， honda
倾向于实惠的牌子比如nissan mitsubishi

倚老卖老的是Nissan，呵呵
以至于走下坡路要破产卖给了法国人，只不过政府的介入，用了一个巧妙的方法规避掉卖这个字眼。实际上现在Nissan就是法国人控制和法国人管理的企业了。
以前在日本市场，日产和丰田都是一线厂家，现在沦落到本田之后，跟马自达和三菱为伍，连铃木都比不上。（虽然海外市场连续5年增长在法国人领导下有复苏现象，销量慢慢上来，去年全球销量总数超过了本田，但是日本本土市场销量依然在丰田本田和铃木之下）
以前日本皇室一直青睐日产，卖给雷诺之后，座车就换成丰田了

临尘居士

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 12:33
比这个完全没有意义，第一你也开不到这么快，第二开这么快，你也感觉不到0.几的差距 ...

0-60km/h也比不上 3.7s vs 4.2s,这个很多路面都用得上，这个区间X5都比不过kluger
0.5s以60公里时速距离大约8米，感觉还是挺明显的。

自游自在

学习一下，为下一辆车热身。

女乃爸

写得很好

snackbox

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 17:27
toyota是6千一次，一年开两万的话，如果严格按照log book，kluger要service 4次，PF两次
我买的车都是150 ...

楼主你查过kluger的手册没有？6000km一次service？怎么我看的用户手册是1万？难度错版了？其实车开2万一年是非常正常，一年去2次保养。只是去买菜的就另说

CITYLOOK

snackbox 发表于 2015-6-28 20:13
楼主你查过kluger的手册没有？6000km一次service？怎么我看的用户手册是1万？难度错版了？其实车开2万一 ...

确实
一万或者是一年两次
这次Toyota学精了
以前都是6000好像，现在写1万，一年两次
都一样，还是要两次

CITYLOOK

iamwhoami 发表于 2015-6-28 18:12
pf太中庸，不过kluger确实看到现在还接受不了

哥，咱俩审美观是一样一样一样的啊。。。

snackbox

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 20:18
确实
一万或者是一年两次
这次Toyota学精了

pf如果一年开2万一样要2次service1年

CITYLOOK

snackbox 发表于 2015-6-28 20:21
pf如果一年开2万一样要2次service1年

可不可以这么说
如果车开1万以内，PF完胜Kluger
如果车开1万以上，PF和Kluger一样
综合比较，PF比Kluger好一点，因为对于一年1万公里的用户，PF更便宜，更省事一些？
这样说客观么？

CITYLOOK

临尘居士 发表于 2015-6-28 19:02
0-60km/h也比不上 3.7s vs 4.2s,这个很多路面都用得上，这个区间X5都比不过kluger
0.5s以60公里时速距离 ...

好像发动机也需要调教
就像cpu，出厂速度不是极限速度，而是综合考虑的最佳速度
拿奔腾和AMD举例子比较容易说明这点，都能超频，但都是好CPU

CITYLOOK

临尘居士 发表于 2015-6-28 11:28
发动机那个不认同，虽然获得过十佳，但是太老了。
VQ35DE是2001年推出的，2002~2007的十佳发动机而已

没错
VQ35五年连续获得十佳发动机2002-2007
Kluger当今使用的发动机和以前使用的发动机，没有获得过十佳发动机，一次也没有

CITYLOOK

Yfcc 发表于 2015-6-28 10:22
LZ教教怎么能把PF开出推背感来，我怎么开起来感觉像加长加大了的烤肉拉，比较不习惯的是PF坐姿太低，方向盘 ...

文中已经介绍了
此车看着小，实际上大

想开出推背感，很简单，踩油门啊，踩到前后轮打滑
如果你没踩到过前后轮打滑，那必定没有推背感

PF坐姿确实相对低一些，这点你说的很正确
跟车的高低没关系，坐姿相对低，开过的才有体会

嫩嫂子身高168cm，开outlander木有问题，她不止跟嫩哥说了一次，表示PF很大，比outlander大
我觉得应该也比烤肉啦大吧

snackbox

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 20:35
可不可以这么说
如果车开1万以内，PF完胜Kluger
如果车开1万以上，PF和Kluger一样

family car一年一万以上太正常了，平时上下班，周末出去游玩，下馆子。其实楼主用kluger和pf作最后比较，正面K也是不错的选择之一

redfred

pf是好车，楼主写的很详细，只有一点不认同，第三排座椅虽然可以坐下成年人，但是座位设计的很低，坐那和蹲着差不多，成人坐很难受。

我专门写过一个帖子比较Prado，D4，Q7，和pathfinder的第三排座椅。

kuberk

我还记得很小的时候，是马拉多纳球王，西德队很厉害的时候，那时候说TOYOTA是日本满大街的车，而NISSAN是给日本政府和皇家开的，质量更高档，那时候就给我留下了这样的印象。
支持PF，虽然我在等新XC90，但PF确实是一辆值得拥有和推荐的车！
另：PF的高端版本英菲尼迪的QX70非常的帅，可惜澳洲没有卖。

CITYLOOK

redfred 发表于 2015-6-28 21:16
pf是好车，楼主写的很详细，只有一点不认同，第三排座椅虽然可以坐下成年人，但是座位设计的很低，坐那和蹲 ...

其实你可以把你的腿叉开，或者分开，或者摊开
男同学不要想歪了
大腿还是能舒服的摊到沙发上的
我试了，空间足够
当然了，长时间这样坐，肯定也会累
但比起其他的competitor，已经好很多很多了

encoding

kuberk 发表于 2015-6-28 21:22
我还记得很小的时候，是马拉多纳球王，西德队很厉害的时候，那时候说TOYOTA是日本满大街的车，而NISSAN是给 ...

澳洲有售QX70，坛子里好像有人七万有找。

http://www.infiniticars.com.au/qx70.html

看了车评，不错的车，性能很猛，3.7 V6，油耗有点过了。

jongmi

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客观说都是好车，主观说都不太喜欢，PF感觉上太靠People Mover，酷哥前脸改得太销魂

这级别我偏偏喜欢CX9，这代已经太老，只能苦等明年大换代了

临尘居士

jongmi 发表于 2015-6-28 21:43
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客观说都是好车，主观说都不太喜欢，PF感觉上太靠People Mover，酷哥 ...

新PF没出来之前，老是看到CX-9和kluger比较贴。
PF出来之后，CX-9几乎绝迹了（说的是比较贴），连带manuro的比较贴也绝迹了，现在就PF，kluger，大切，X5常见

CITYLOOK

jongmi 发表于 2015-6-28 21:43
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客观说都是好车，主观说都不太喜欢，PF感觉上太靠People Mover，酷哥 ...

有新款的消息么
现在这款cx9，又名油老虎

encoding

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 20:19
哥，咱俩审美观是一样一样一样的啊。。。

P比K好看，K的那个脸看了半年还是看不惯。
之前众口非议的CRV的那个屁股，看了一个月都慢慢顺眼了

kuberk

CITYLOOK 发表于 2015-6-28 21:47
有新款的消息么
现在这款cx9，又名油老虎

其实现款CX-9的前脸还是挺好看的，改一下屁股就好了。
只是内饰确实太老了，内饰里面非豪华品牌里PF就是最好的了。

CITYLOOK

encoding 发表于 2015-6-28 21:48
P比K好看，K的那个脸看了半年还是看不惯。
之前众口非议的CRV的那个屁股，看了一个月都慢慢顺眼了 ...

老款CRV开始前脸也接受不了
后来一两年过去后，才转过神来
妈的，马上屁股又改了，估计这次还得适应一两年

kuberk

encoding 发表于 2015-6-28 21:41
澳洲有售QX70，坛子里好像有人七万有找。

http://www.infiniticars.com.au/qx70.html

啊我说错了，不是这一款，是一个7座的，澳洲没有上，中国有卖的。

CITYLOOK

kuberk 发表于 2015-6-28 21:49
其实现款CX-9的前脸还是挺好看的，改一下屁股就好了。
只是内饰确实太老了，内饰里面非豪华品牌里PF就是 ...

mazda的外观设计真的不错
看马自达6那小身段，太销魂了。。。

roo_905

非常想念旧款pathfinder的样子。