会计和货代，找哪个工作好？

wangvw

urbb 发表于 2015-2-14 22:53
先找classifier的职位，跟着资深broker打下手，一般两年经验就积累出来了。

现在拿报关证所需要的interview，是怎样的一个流程呢？请不吝赐教！

urbb

火中莲 发表于 2015-2-14 23:04
如果想做这边的marketing，应该怎么入手啊和应该加强哪些方面的知识？

以前在国内也有参加过一些货代大 ...

如果这样的话，要先从OPERATION做起。不要去大型的公司因为分工太细，OPERATION永远就是做单证那一点。要找那种10人左右或以下的公司，OPERATION就会也兼顾到一些报价和CUSTOMER SERVICE。 经验累积几年后再往大公司的MARKETING或者CUSTOMER SERVICE职位跳，就有机会专做这方面了。

urbb

wangvw 发表于 2015-2-15 10:56
现在拿报关证所需要的interview，是怎样的一个流程呢？请不吝赐教！

我没有报关员证，也没有考过。明天去问问我的BROKER看看。

土豆泥2014

火中莲 发表于 2015-2-14 23:04
如果想做这边的marketing，应该怎么入手啊和应该加强哪些方面的知识？

以前在国内也有参加过一些货代大 ...

marketing似乎对语言要求比较高，再说学了CUSTOMS BROKING去申请CLASSIFIER似乎要合适一些。
反正我是一心在找报关方面的工作，CLASSIFIER虽然是入门职位但是有技术涉及到里面，做的越久技术就越强，从发展上看要拿LICENCE 走这条路相对算是捷径。

从市场上来说一月仿佛有不少CLASSIFIER的职位出来，我原来在国内有归类经验，也得到了几个面试机会，可惜最后没把握好都FAIL了，进入二月感觉市场就非常淡了，职位非常的少。 不过作为既定目标还是要坚持下去。

退一步说即便不拿LICENCE，先做着归类也未尝不是个办法，攒够了经验，自然能够通过面试的。

土豆泥2014

wangvw 发表于 2015-2-15 10:56
现在拿报关证所需要的interview，是怎样的一个流程呢？请不吝赐教！

我了解的是还是要拿到认证的证书，比如TAFE的CERTIFICATE,当然从今年起都是DIPLOMA了。然后需要有数年的从业经验，满足上述要求又能通过海关的面试（应该是哪个什么报关员委员会）就可以拿证。
给大家参考一下，又更确切信息的同行也请提供信息吧。

土豆泥2014

现在是入行难，尤其是没有本地经验，国内的经验他们只是参考，但这个行业只要进去了我个人认为就很稳定，而且目标也很明确的，就是成为BROKER，呵呵。

土豆泥2014

classifier挺有趣的啊，天天能接触到不同的商品。

meidema

报关员很好啊，越老越值钱

dracula_count

土豆泥2014 发表于 2015-2-15 15:25
classifier挺有趣的啊，天天能接触到不同的商品。

同意这位兄台的看法，您目前在做哪块儿的？我是做carrier的，目前想转到forwarding去。

dracula_count

urbb 发表于 2015-2-14 20:43
看你在货代公司做哪部分了。
在货代公司做sales, 整天开车在路上跑，见客户报价。工资六万多加提成。
Cus ...

业内资深人士啊，敢问这位兄台作为华人来说，哪一种比较适合呢？

hanxiu

女生做会计。男生当货代销售。

cjc

Bookkeeping不是会计

dracula_count

LZ读完这俩也花了小7000块的银子了吧？也算是大投入了。online course  freight forwarding $1600, custom broker $5000+。再加上国内的行业经验，不做这块有点可惜了吧？

火中莲

dracula_count 发表于 2015-2-15 23:06
LZ读完这俩也花了小7000块的银子了吧？也算是大投入了。online course  freight forwarding $1600, custom  ...

报关员两三百一个学期，四个学期就是１０００，读了一半时就可以拿货代证书。就只是时间长，钱花得不多。

火中莲

cjc 发表于 2015-2-15 22:57
Bookkeeping不是会计

我知道，但是如果做了这一块，以后就会向会计发展了。很多人读完ＢＯＯＫＫＥＥＰＩＮＧ，接下来就是读ＡＣＣＯＵＮＴＩＮＧ或是ＦＩＮＡＮＣＥ

火中莲

说到工资问题：我觉得以下工资都是基于在鬼佬公司做，华人公司只有一半，而且还会比鬼佬公司累一倍以上。并且一到了旺季都要求加班，却不会给钱。

在货代公司做sales, 整天开车在路上跑，见客户报价。工资六万多加提成。－－第一代移民英语很难达到做ＳＡＬＥＳ的程度，可以随便吹牛和懂得听老外的话外音。

Customer service整天在电话上解决问题，基本中国人做不来，英文要求高。工资六万到八万。－－基本这个职位就是解决客人的抱怨，因为在固定的ＴＩＭＥＦＲＡＭＥ经常做不完，产生了费用，你得会给一个胡萝卜再棒打一下，去安慰和镇住客人。

做marketing 的全世界飞，各国各大港口都要建立代理。工资起薪十万以上。－这个也是得英语好得不行了。

做单证的整天在办公室做单，英文要求不低，需要电话email联系各大船公司，各航空公司，专业性很强。工资五万到六万。－在华人公司得做了５－６年才可以拿到这个钱，并且拿到这个钱之后，加班就是免费的了。

报关员整天坐办公室lodge entry,需要很强的专业和英文能力和海关及DAFF政府部门打交道。工资起薪八万五到十万以上。看经验。－－现在报关员没有这么高，能去到这么高的，一般是多年的经验，要不就是自己可以带着客人利润到公司的那种。几个月前看到一个老外（有证的报关员）求职，４－５年经验吧，好像才要７万５，结果那个公司都没有要他。

火中莲

土豆泥2014 发表于 2015-2-15 15:25
classifier挺有趣的啊，天天能接触到不同的商品。

classifier不是随便分一个类就行了，当然如果是免税的无所谓。

如果是有税的，你就得多看看了，考虑怎么可以为客人省钱，得去找ＴＣＯ，ＦＴＡ。有经验的大的鬼佬公司都很善于做这一块。

Chloewn123

当报关员不错， 以后手上有了自己的大客户， 自己可以单干，不用再给别人打工了。 就是CUSTOMS BROKER LICENCE 难考

土豆泥2014

dracula_count 发表于 2015-2-16 00:06
LZ读完这俩也花了小7000块的银子了吧？也算是大投入了。online course  freight forwarding $1600, custom  ...

没那么多，一年就500多，不过现在涨到1K多了，如果是DIPLOMA的话可能还要高。

土豆泥2014

火中莲 发表于 2015-2-16 09:11
classifier不是随便分一个类就行了，当然如果是免税的无所谓。

如果是有税的，你就得多看看了，考虑怎么 ...

税是不是应该BROKER来把关呀？

土豆泥2014

dracula_count 发表于 2015-2-15 23:34
同意这位兄台的看法，您目前在做哪块儿的？我是做carrier的，目前想转到forwarding去。 ...

我还在上BROKING的课， 还没找到工作呢，当然目标就是先做CLASSIFIER。
FORWARDING好像工作比较辛苦，你要考虑好，最好也去学个证书出来。

nancypotter

lz 我大学专业就是货代相关的 也纠结过lz的问题 后来还是做了会计

dracula_count

土豆泥2014 发表于 2015-2-16 14:09
我还在上BROKING的课， 还没找到工作呢，当然目标就是先做CLASSIFIER。
FORWARDING好像工作比较辛苦，你 ...

做carrier也辛啊，早八晚五的

CDCD

做了货代以后可以转采购嘛。虽然采购工作一般要经验但是有进口程序的经验可以给想找采购工作的人加分呀。

昨天去货代公司的一个客户培训班。客户代表好多都是咱华人来着。都是采购进出口的。

gycyc

国内货代累死累活 不知道澳洲市场会不会轻松一些

urbb

gycyc 发表于 2022-4-2 13:54
国内货代累死累活 不知道澳洲市场会不会轻松一些

澳洲要好多了，但也是很卷的。有段时间致力于找进口商的工作，后来发现原来进口商也很累，除了对货代可以指手划脚投诉，自己也会被客户指手划脚投诉，甚至有时对海外供货商无奈。所以没有哪一行是容易的。

gycyc

火中莲 发表于 2015-2-16 09:05
说到工资问题：我觉得以下工资都是基于在鬼佬公司做，华人公司只有一半，而且还会比鬼佬公司累一倍以上。并 ...

这么一看 报酬还是国内的好啊 货代操作灰色收入回扣很好

tina-go

货代太辛苦了。会计轻松些