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路考要点：
1． 只有培养正确的安全意识才是最重要的。什么时候让车，让多长时间的车，为什么看镜，为什么看盲点，为什么路口左转弯让车时要稍微向左打轮，而右转时不要打轮。
2． 换线：看镜，打灯，看盲点。
3． 漏灯：在十字路口看见绿灯亮了，却一迟疑没有走，被考官立即FAIL了。
4． 扣的小分：开得太慢了；右转转得太早了；转弯时没有一个安全的GAP了。
5． 在考官检查完车后就出发了，可不知怎么忘了发动车就准备开了，后来被我及时发现（大家都知道检查车时是把钥匙放在0N上的，等检查完车你还要再发动的，不知为什么我却忽略了这个环节，这是平时都没有发生过的），由于我发现的比考官早，所以她也没有扣我分。
6． 打灯太早：Fail的原因，就是听到next traffic light turn right。 打灯立马给废了。因为前面还有一个右转路口。所以我最近练这个很多。其实我以前也是听到转就打灯的。最近狂练这个，现在知道了，不见兔子不撒鹰，不见棺材不落泪，不见路口不打灯。
7． 出路局的时候，每次打灯前看后视镜，都看到考官的眼睛虎视耽耽的瞄着。我就每次都老老实实的看镜打灯。
8． 平时要多练，启动和刹车时，车子不要冲。
9． 每次左转上大路，让车让的不够，所以我今天让的很厉害。后来在“判断”上扣了2分。不过我觉得开车宁愿偏保守些，总比立马fail好。不就是那么2－3秒嘛。
10． 做的是reverse parking，扣了2分。教练说我做的很好啊，后来，教练告诉我，我倒车的时候，是一边开始倒，一边回头看，应该是先回头，看1秒钟，然后开始倒，这个以后要改。
11． reserve parking, 先回头看一秒，再倒车； 交通灯转向，注意陷阱，到了才打灯！
12． 一些要点：
1。有速度标志一定要遵守（但也不能太慢）。
2。没有速度标志的开到40－45，根据路况。
3。在Stop一定要停够时间，一定要等车，等所有的车过去你在过（包括Give Way）。
4。听到指令后一定看一眼后视镜，观察要充分（尤其是盲点）。
5。重复口令，一路上我一直重复口令。可以让考官觉得有你有反映，呵呵。以前看过沟通的要素，所以如果是等灯有空的时候可以和考官聊聊天。
6。我是考了三点掉头，也是观察要充分。
13． 开始考试的时候，考官站在车前面，要求打左转向灯，右转向灯，开车灯，远光灯，雨刷，事故灯，然后考官跑到车后面，让我踩刹车，打左转向灯，右转向灯，让我按喇叭，然后考官上车，让我开前除雾器和后除雾器。
然后就可以上路了，由于是在中午考试，路上车不多，因此很顺利，但是仍然被扣了6分，其中1分是漏看后视镜，2分转弯，1分判断，1分行进过程中车子位置不好，1分是3点调头。及格分是只能扣8分，因此刚刚过，好幸运。
被扣分的原因主要是5点，
1，漏看后视镜，这边无论是并线，转弯，只要打转向灯之前就必须看一下后视镜，而且必须动作幅度很大，我估计就是有一次动作幅度太小，考官没看见，因此扣了一分。
2，转弯，左转和右转的时候压中线，只要压上一点点就扣分。
3，判断，在一个路口左转的时候，是让右边所有的车。在一个路口右转的时候，要让左右的车，包括对面路上左转的车辆，我就是没有让对面左转的车，因为那辆车离我很远。但是被扣分，因此考试中一定要把所有的车全部让过去，不能心存侥幸，宁肯多等一会。
4，行进过程中车子位置不好：在并线的时候，由于要作扭头查看，而考官要求扭头幅度必须很大，因此我在扭头的时候，手跟着动了一下，结果车子偏了一点点，被扣分。
5，3点调头，这个完全是失误，忘了扭头查看，被扣一分。
14． 记得当时教练教我离人行道3米内有人有要过的意图，你就要把车停下来，有人在人行道上时要等人走上便道你才能开。
15． 我也fail两回了。
第一回，小路上大路的左转，（大路有2个车道），我等到靠近我的大路的左道没车，虽然右道有车，我自以为有足够距离过了，就自信地上路了， 结果考官给了我immediate fail: Dangerous potentially failed to give way。
有必须让两个车道的车的规则吗？是不是初学者才必须呀？
再细问考官，俺开过大半的考试路程中，俺还犯了啥Mistake没有， 她说1个都没有.
第二回，换了个完全不同的路线，觉得路不熟悉，尽不住心里发慌。在不知多少个的左右转后，上了一小路，连想都没想就以为限速是50，因为记忆中教练没带我练什么40的路啊。（路口40的标牌，没看到，也不知俺考试时竟忙着看啥呢）。于是就自作主张的想一定要保持40，千万不能低于限速10km（这是我平时爱犯的错），结果俺又倒霉地在这个节骨眼上敢上个小下坡，时速就略过了一点40（用教练的话讲，最多不过41，42km 吧）。考官就立马给我一个over limit for more than 5 seconds. 这两次我都是用教练的车考的。都是immediate fail.
16． 打开车门，坐好绑好安全带，这个时候将钥匙拧到上电档，就是让所有车内用电仪器都能工作的那档，并不发动车，这时，考官走到车前侧方打手势，我就打开前左侧灯，跟着前右侧灯，接着，考官走到车后面给手势，我就打开后左侧灯，后右侧灯，然后跟着考官手势踩刹车2秒放开。检查无误，考官就坐了进来，然后叽哩咕噜地说了一大通问我是否可以开始了，然后告诉我是直行，在接下来的时间，考官用单口令让我turn left,turn right,to the end of street turn left, turn right at the second street之类的，不用紧张就好了，遇到Stop sign要先停好然后左右看，慢慢上去让车，遇到红灯要平滑地停车，看到绿灯，右转的话要先让对面的6秒以内的车，此时保持轮子是直的，转左靠左，转右靠右提前打灯，Change Lane的时候不要慌，打灯3秒然后回头看，平滑地change，不要扭得太多以免撞到，虽然有一些路段不是我以前练过的，但是首先自己不能紧张，否则会影响发挥，再作动作之前一定要先想好再作，three-point turn的时候转过去后离开右侧的距离不要太大，这样会显得多余，退到能转过去就可以了，注意碰撞点。尽量控制好车速，不要超速！！！但是也不能太慢，会让考官觉得你没有信心，也会阻碍交通。
17． 路考经验总结：
1.要有信心，相信自己能够通过，用教练的话说要有开快车的勇气，要把想着自己很会开车。呵呵
2.从静止到启动，先绑好安全带，然后点火一秒钟，进D4，放下手闸，开后视镜5秒，没有车很夸张地一回头，踩油门出去，要看盲点.
3.有stop sign一定要先停好车，再左右看，上去让车（红灯可左转得地方也是如此办理）
4.round about只要让你右边的车4秒，注意U-turn车辆，一定要让它
5.左转时候要离开左边不能太远
6.主路直行不需让车，但要看左右45度角度
7.可以注意后视镜中你的后面的车辆，会对你的判断有好处
8.右转的时候，绿灯变黄灯如果你已经过线，一定要继续上去让车，否则，你左右的车辆一走，你就没有机会转过去了，上到中线可以让左右车辆都能看到你，让你先转过去
9.give way sign前如果没有车不需要让，不要停车，如果有车要让才停
10.转左进左线，转右进右线
11.考前热身十分必要。
18． change lane都要看镜，打灯。
19． 路上考试的测试目的是：道路安全驾驶测试
20． Reverse Parking 的要点：先与前车并排,后退时当PASS前车车尾时,方向盘向左打一圈半，车子向后退，当退到你的车和旁边的车成45度角的时候，方向盘向右打一圈半，这时的轮子是直的，继续向后退，当车的参考点（左边后门把手或着稍微低一点的位置）刚好上路沿，方向盘再向右打一圈半， 车继续后退，直到车子和路边平行。这个时候你的车和前面的车之间的距离可能有些远，再做些调整。方向盘向左打一圈半，将车轮打直，换到D挡，车向前开至离前面的车一米处停下。
21． 左后视镜要调低，到车时要能看到左边的curb. 变线看中间镜子就可以。可以不看左边镜子。左边镜子专门趴车用。买那种小圆的弧面镜就可以了，$2两个，便宜的很。Kmart及各类汽车用品店。背面是胶纸，贴上去就好。换线光用中间镜子是不够的
22． This is how I was taught to do it, and it has always worked well for me.
1. Signal.
2. Pull up next to the car in front of your intended parking space, parallel, with about a foot between you.
3. Shift into reverse.
4. Back up slowly, until the back driver's-side corner of the car next to you just appears in your kerb-side rear-door window. Stop.
5. Wind the steering wheel to kerb-side lock.
6. Back in slowly, watching in your driver's-side wing mirror until you just see the rear, kerb-side corner of the parking space appear in that mirror (that is, the actual spot on the kerb at the back of the parking space). Stop.
7. Straighten the steering wheel.
8. Back up slowly until the driver's-side rear corner of the car in front of you just appears in the the kerb-side corner of your windscreen. Stop.
9. Wind the steering wheel to driver's-side lock.
10. Back in slowly until you're parallel with the kerb. Stop.
11. Straighten the steering wheel, and go slowly forward into the middle of the parking space.
That method, plus loads of practice, will get you there.
When you're pulling out of a parking space:
1. Signal.
2. Wind the steering wheel to kerb-side lock.
3. Back up slowly, as far as you can without hitting anything (looking at your reflection in a shop window can often help judge this). Stop.
4. Wind the steering wheel to driver's-side lock.
5. Do a final check for passing traffic, and drive forward out of the space.
23． 关于STOP牌停3秒的问题。
很多经验都说一定要停够三秒。而且建议大家数三秒再走。我跟教练说过以后，他专门问了FIVE DOCK的考官，考官说没有这个明确的要求，考官说终于明白为什么有的中国人在考试的时候在数三秒。
教练的解释：到STOP 牌，先停车，在停车之前不要看，停好后，如果是十字路口，先前看，再右看，再左看，安全即可走。丁子路口如果左转，只看右方，反之看左。安全后即刻走，如果起步慢，要重新看。
原则是确认安全。并不是要停够三秒。保险起见还是数3秒吧！
24． 经验。
2、倒车时一定要大幅度回头查看有没有障碍物，不可只从倒后镜看。
3、左转弯一定要转到左线。右转弯如果有两条转弯线，stick to自己那条，如果只有一条，转过后可以去左线也可以去右线。
4、右转让直行车后还要注意看看要转的道路有没有横过行人，如果有也不可以动。
5、走到路口如果考官没出声，就要注意看看是不是left only，这种时候考官通常不说话，但是其实已经提示了，因为到路口不说话，不是直走就是left only。
6、开车的时候一定要注意时不时向后视镜看看，让考官看到你不断在注意车周边状况，这样不会扣分。
7、Stop是针对你自己来说的，就算你紧跟前面的车停在stop牌后面，它过了以后你到stop也要等3秒。
8、还是行人，有人要过马路就要等！就算他离路边还有10米，只要往这边走，就要give way。
9、如果要借自行车道转弯，一定要回头看，为了看清楚后面有没有自行车，不能只看倒后镜。
10、如果自行车道是实线，就不能借道转弯，一定要贴实线转，如果自行车道是虚线或者转弯道在自行车道左边，可以提前并过去，但也要回头看。
11、最后，转向灯不能提前打，在转弯路口30米的地方打就可以了！除非转弯前要变线，那么变完线后转向灯不必关了再开。
25． 我经常犯的毛病：
1。转左，忘记回头看盲点，这是大忌！！！甚至 kerb side stop, reverse parking 打左灯后，一定要回头，而且幅度要大！
2。T字路口转左，不能光看右边，右边没车了，还要看左边有没有车，才能走。这一点是很容易忘记的！！！
3。起步打灯一定要有5秒， STOP SIGN 一定要停够3秒。
26． 道路分成两种：
1。我们开的是主干道，也就是我们的道路路口没有任何标志或标志线
这种情况下，左转不用让任何车辆，直行也不用让任何车辆，右转需让对面车辆
2。我们开的是次干道，也就是我们的道路路口有Give Way 或Stop的标志或标志线
这种情况下，有个口诀：左转让右边，直行让两边，右转让三边。 |
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BRIGHTON海滩一日游——和尚原创贴图处女作哦～ (2005-1-4) 老实和尚 
哥哥走了，我思念他。（1） (2015-5-8) jeffxia 
楼主:jungle
发表于 2006-12-8 21:22
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