电车纠结选车，准备好接砖了

ancient_fan

zn7726 发表于 2025-10-27 10:57
还真是，3 vs 4 有点卡宴 vs 马侃 的感觉
这命名。。。用数字，结果定位和数字大小不匹配，迷啊 ...

学谁不好，偏偏学宝华伟健，数字越小越NB。：）

fleaf

o12q 发表于 2025-10-27 11:20
FBT EV exemption policy 2027年中以前要review，需要考虑纯电车也取消优惠政策，那么NL基本没什么性价比 ...

那是2年后的事情，不会影响现在亦有的lease agreement吧。其实原本考虑hybrid的，可惜今年5月份取消了hybrid的fbt exempt

FlyJoe

情绪价值很重要，买个喜欢的比天天开不喜欢的好吧

jiaxi1112

5222e 发表于 2025-10-27 10:58
产品命名上面出现混乱的品牌，不仅仅是车，其他也算，如果本身就不是主流，基本上最后都是一地鸡毛，很少 ...

xbox-xbox360-xbox One-XBox X

软件工人

fleaf 发表于 2025-10-27 10:59
我也是比较看好tesla。纠结的一点是现在fsd在澳洲还不是很成熟，novated lease一般是3年就换车。等3年后f ...

车主忠告，Model Y不要买四驱长续航，没有意义。如果实在担心续航，可以等一等，Model 3已经出了后驱长续航版本，Model Y应该也快了，但是性价比可能不会很好。特斯拉的超长续航主要是超强动能回收带来的，市区续航数据很好看，但是在高速上并不比其他电车省电多少。我自己的长续航，在高速上用AP开，百公里18度电，75度电池包实际高速续航不到400公里。

o12q

fleaf 发表于 2025-10-27 12:43
那是2年后的事情，不会影响现在亦有的lease agreement吧。其实原本考虑hybrid的，可惜今年5月份取消了hyb ...

那不会的，不过3年后你再换车或者refinance都会被影响

黃國龍

chun.g 发表于 2025-10-27 10:36
工作原因接洽过极氪和BYD的澳洲总代，两个都非常差劲。我个人会选PS

我不認同
BYD才是買電車的唯一選擇

cccc_2001gao

fleaf 发表于 2025-10-27 10:59
我也是比较看好tesla。纠结的一点是现在fsd在澳洲还不是很成熟，novated lease一般是3年就换车。等3年后f ...

FSD出来后已经自己开了500km了，彻底折服，准备无脑all in FSD了

5222e

jiaxi1112 发表于 2025-10-27 13:13
xbox-xbox360-xbox One-XBox X

可以算个例子

牛

电车只有两个品牌

一个是特斯拉
一个是其他品牌电车

5222e

fleaf 发表于 2025-10-27 10:59
我也是比较看好tesla。纠结的一点是现在fsd在澳洲还不是很成熟，novated lease一般是3年就换车。等3年后f ...

不成熟也比啥也不行强啊，国内那一圈新势力有哪个在澳洲达到这种这个高度的，如果真的看好特斯拉在澳洲未来表现，不如现在买特斯拉，买断fsd，三年后你换车，把fsd转走，换到新的特斯拉上，其实就是和现在换苹果手机一样，感觉硬件标准值得换代了，软件成本0花费换到新机上面，后期其他电车我觉得没有任何一个在软件上面能让你如此死心塌地的为现在的软件体验买单的。

kaiak

5222e 发表于 2025-10-27 13:31
不成熟也比啥也不行强啊，国内那一圈新势力有哪个在澳洲达到这种这个高度的，如果真的看好特斯拉在澳洲未 ...

澳洲也是可以转移 FSD吗?  是不是只能转移一次?

jiaxi1112

fleaf 发表于 2025-10-27 10:59
我也是比较看好tesla。纠结的一点是现在fsd在澳洲还不是很成熟，novated lease一般是3年就换车。等3年后f ...

想三年就换车最好考虑特斯拉 卖的时候虽然折旧会肉疼 但起码能卖出去 而且还换特斯拉的话特斯拉给的收车价会比外面收车的高一些

要是做好了买车开砸手里的准备买什么电车都无所

fleaf

软件工人 发表于 2025-10-27 13:25
车主忠告，Model Y不要买四驱长续航，没有意义。如果实在担心续航，可以等一等，Model 3已经出了后驱长续 ...

我朋友也是这么说的，他开Y long range，说如果能2驱续航可以更长

ancient_fan

fleaf 发表于 2025-10-27 14:57
我朋友也是这么说的，他开Y long range，说如果能2驱续航可以更长

等新的单电机长续航Y

chun.g

黃國龍 发表于 2025-10-27 13:06
我不認同
BYD才是買電車的唯一選擇

没问题你可以尽情不认同

软件工人

5222e 发表于 2025-10-27 14:31
不成熟也比啥也不行强啊，国内那一圈新势力有哪个在澳洲达到这种这个高度的，如果真的看好特斯拉在澳洲未 ...

我觉得你想多了，FSD跟车不跟人。特斯拉现在允许限时转移FSD是为了给那些早先买了FSD的HW3车主提供一个不告特斯拉的理由，貌似特斯拉并不打算让北美以外的HW3车主使用FSD。

5222e

kaiak 发表于 2025-10-27 14:42
澳洲也是可以转移 FSD吗?  是不是只能转移一次?

不是特斯拉车主，没操作过，但是见过卖fsd的帖子，所以我觉得是有骚操作的，并且这个转移几次哪怕现在说可以无限转，过几年开始限制不也一样杞人忧天嘛？最最最主要的是特斯拉现在一路绝尘，如果真的看中电车的科技属性，基本上买电车选特斯拉没啥其他可以需要讨论的。如果回国，那就是另外一个场景了，新势力因为政策还有道路地图各种优化，特斯拉因为没有足够的国内训练模型，驾驶智力被限制，你说你买个电车后面几年开车方便点，抛开安全层级，就智能水平，可真的把特斯拉在国内按在地上摩擦了

5222e

软件工人 发表于 2025-10-27 15:58
我觉得你想多了，FSD跟车不跟人。特斯拉现在允许限时转移FSD是为了给那些早先买了FSD的HW3车主提供一个不 ...

我觉得跟移民政策一样，随时变，我提出fsd的主要原因是lz提到了换车的出发点是科技智能加持，我觉得电车也就特斯拉沾边，仅此而已

meya

为啥要听网友的？网友不管你家钱，买个自己喜欢的！贵的肯定好！

软件工人

5222e 发表于 2025-10-27 20:24
我觉得跟移民政策一样，随时变，我提出fsd的主要原因是lz提到了换车的出发点是科技智能加持，我觉得电车 ...

FSD跟车不跟人，这政策从来都没变过。目前允许转移主要是针对那些当初买了FSD现在却没法用的车主（其实特斯拉应该退钱），条款里也明确写着只能转一次，以后不能再转到其他车上。所以一次性买断FSD并不合算。

https://www.tesla.com/en_au/support/fsd-transfer

5222e

软件工人 发表于 2025-10-28 08:30
FSD跟车不跟人，这政策从来都没变过。目前允许转移主要是针对那些当初买了FSD现在却没法用的车主（其实特 ...

这个政策未来会不会改，只有未来的一龙知道，只要特斯拉钱不够，就有可能未来放开口子，就跟当初一龙说不会发布廉价版车型一样，除了现在廉价的y，大家都知道后面还有个2没上，2会不会上，啥时候上，都看未来特斯拉本身的状况

rayki

2貌似不会上，昨天看的推送的新闻，又被砍了。

HolyHH

软件工人 发表于 2025-10-27 13:25
车主忠告，Model Y不要买四驱长续航，没有意义。如果实在担心续航，可以等一等，Model 3已经出了后驱长续 ...

如果考虑FSD那更应该买RWD了，便宜不少。

电池可以充满，加速irrelevant。反正自己也就停个车。

唯一就是据说音响好像差一些，没体验过差距不知道RWD怎么样。

5222e

rayki 发表于 2025-10-28 09:22
2貌似不会上，昨天看的推送的新闻，又被砍了。

其实特斯拉就是车界的苹果，苹果基于什么市场趋势进行什么产品定位，基本上可以看出特斯拉的未来动作。苹果今年为了抢入门级手机的市场，把技术硬件定位给pro的下放到了标准版去争安卓的市场份额，而特斯拉最大的“pro”其实就是fsd还有电池管理系统，不到迫不得已，2应该不会发。尤其特斯拉股票最近还可以，我觉得2应该是最后一张明牌，属于特斯拉掀桌子的一个动作，就是我的钱不好挣，你们谁也别挣了。