巴士离站总是打右灯，右侧的车让还是不让？

kolinxu

小小樱桃

应该让

tkoz

it's a law

南边来的

必须让

ddhgj

必须让bus右侧的车道，直不直行是它的事，蹭上了你全责。

yangtze_yankee

好多回复的可能没理解楼主提问的意图。关键问题是即使是公交车专用道，你走你的，我走我的互不相干，大部分bus离站的时候还要打右转向灯。个人感觉它某些情况下是不需要打灯的。唯一的好处是如果有车要紧贴bus merge到bus前面，bus打了灯会更安全，但是至少公交专用道没这个问题啊。

我一般看距离和车流量，离特别近就冲过去了，离得远就减速观察一下。

bbc007

所有车从停止位置开走，都要打转向灯，通常都是右转向灯，即使不变道也要打，以便别的车知道你要离开了,我在加油站加完油离开都先打转向灯。

fxdestiny1

我让过，然后巴士司机手伸手让我走。。。

laoqiu

巴士打右灯是个提醒，如果你距离太近来不及就安全通过，如果距离远就减速让巴士先走。

Leofred

fxdestiny1 发表于 2025-8-1 10:34
我让过，然后巴士司机手伸手让我走。。。

bus不像其他车 可能有各种情况。
准备开走了，可能有乘客又决定下车；或者站都站不稳的乘客来问路；或者车门出故障关不上，这些都是经常现象。

yelleft

让.

LuckyBill

巴士启动时一定要打右转灯的。目的有二：
1. 巴士要由 Lane 1 进入 Lane 2；
2. 巴士需要继续在 Lane 1 直行（举个例子吧，Parramatta Rd(SYD) 很多地方 Lane 1 本身就是 Bus Lane），也需要打右灯的，是为了提醒 Lane 2 的车辆注意巴士要启动了（有时会稍微占用一部分 Lane 2 的空间，提请大家注意）。

楼主提出的问题，就是第二个 Scenario 。


多说一句，巴士行驶过程中为了保证车辆严格保持直行，往往要求巴士的右轮要十分接近 Lane 1 和 Lane 2 的分道线，甚至需要直接压住分道线，特别是在路边由特殊的树杈和示意牌的路段（巴士公司的培训就是这样的）。这种情况下的启动，更容易占用 Lane 2 的部分空间。所以，巴士启动时打右灯是必须，而不是多此一举。

有些私家车司机不明所以，往往在路上鸣笛，甚至怒骂、做出一些其他的过激行为。这是不了解重型车辆行驶的具体要求造成的。