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楼主:richardyuan2009

[选车买车] 试驾了坦克300柴油_Prado_和Ford Everest [复制链接]

发表于 2025-6-8 16:35 来自手机 |显示全部楼层
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hsmw 发表于 2025-6-8 12:05
Everest没开过,曾经拥有两部其他款的福特,动力澎湃,但是车上点年头后那小毛病真是花样翻新层出不穷! ...

福特真的是一言难尽,最多拥有5年,再老,车上任何东西都能坏。品控和屎没什么区别。白瞎了这么好的设计。

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发表于 2025-6-8 16:53 来自手机 |显示全部楼层
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我推荐tank300 很稳定

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发表于 2025-6-8 17:16 来自手机 |显示全部楼层
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yemen213556 发表于 2025-6-8 16:35
福特真的是一言难尽,最多拥有5年,再老,车上任何东西都能坏。品控和屎没什么区别。白瞎了这么好的设计 ...

谢谢分享; 5年保修,过了5年就出问题,貌似欧洲车的共性
你的福特是哪款车?在哪里生产的?
不知道泰国产的everest品控会否比美国和欧洲产的福特车好一些?

发表于 2025-6-8 17:18 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2025-6-8 16:53
我推荐tank300 很稳定

谢谢推荐。你的是汽油版?
柴油版上市时间不长

发表于 2025-6-8 17:19 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 总有刁民要害朕 于 2025-6-8 17:59 编辑
richardyuan2009 发表于 2025-6-8 17:18
谢谢推荐。你的是汽油版?
柴油版上市时间不长


无所谓 都很稳定.相信我 最后报废绝对不是因为发动机

发表于 2025-6-8 18:10 来自手机 |显示全部楼层
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richardyuan2009 发表于 2025-6-8 17:18
谢谢推荐。你的是汽油版?
柴油版上市时间不长

祝他长周末愉快就是了
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发表于 2025-6-8 18:33 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2025-6-8 17:19
无所谓 都很稳定.相信我 最后报废绝对不是因为发动机

感觉你很了解坦克300
多码些字和大家多分享分享你的体验呗

发表于 2025-6-8 18:35 来自手机 |显示全部楼层
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frankfang4415 发表于 2025-6-8 18:10
祝他长周末愉快就是了

有故事?纯粹来探讨车的都欢迎,哈哈哈

发表于 2025-6-8 18:41 来自手机 |显示全部楼层
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richardyuan2009 发表于 2025-6-8 18:35
有故事?纯粹来探讨车的都欢迎,哈哈哈

纯粹? 那可太纯粹了。纯粹到每次回帖都是那几个字。 专一啊。

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发表于 2025-6-8 18:45 来自手机 |显示全部楼层
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richardyuan2009 发表于 2025-6-8 15:49
我个人其实更喜欢坦克300
Everest V6 动力/操控/安静性完胜另两款车
领导更喜欢Prado 尤其是其外观

听你老婆的!

否则后患无穷!

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发表于 2025-6-8 18:47 |显示全部楼层
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richardyuan2009 发表于 2025-6-8 18:33
感觉你很了解坦克300
多码些字和大家多分享分享你的体验呗

根据一贯表现来看这是一位100%符合你1楼提到需要有一个美好长周末的群体,符合哪个标准你猜

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发表于 2025-6-8 18:57 来自手机 |显示全部楼层
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richardyuan2009 发表于 2025-6-8 17:16
谢谢分享; 5年保修,过了5年就出问题,貌似欧洲车的共性
你的福特是哪款车?在哪里生产的?
不知道泰国产 ...

从澳洲有ranger和everst这两款车开始就一直是泰国产的。现款V6的发动机和大众Amrok的V6发动机是一款,所以为了爽几年可以买,为了长期持有需要考虑。

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发表于 2025-6-8 18:57 来自手机 |显示全部楼层
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lisam 发表于 2025-6-8 18:45
听你老婆的!

否则后患无穷!

多谢建议, 不听的后患有多大暂未知,哈哈哈

发表于 2025-6-8 19:00 来自手机 |显示全部楼层
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王德发 发表于 2025-6-8 18:47
根据一贯表现来看这是一位100%符合你1楼提到需要有一个美好长周末的群体,符合哪个标准你猜 ...

哈哈哈,谢谢分享

发表于 2025-6-8 21:58 |显示全部楼层
此文章由 Walle 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Walle 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
tank 和其他两个价格和尺寸都不在一个层次上吧,普通上下班开tank在这三个里性价比是最好的了,科技含量和配置都很好,长城家360影响是我见过最好的了。不过它内部空间小不少。
如果不太考虑钱加上拖大房车的需求的话,那还是另外两个吧,我印度同事对他的tank300很满意,平常也托小拖斗房车,不过没拉过大的,感觉tank 这方面确实没验证过,尤其拉两吨以上的大房车。。
你要是过几年考虑换车的话就福特,想长期拥有就prado, 什么操控啊慢慢就习惯了。你的房车如果能再小一号,就买tank,7年保修,本来就不贵,之后卖不出钱也无所谓

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发表于 2025-6-8 23:09 |显示全部楼层
此文章由 archills 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 archills 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 archills 于 2025-6-8 23:11 编辑
richardyuan2009 发表于 2025-6-8 11:55
明白你的立场,欢迎分享除了试驾外如何做决定买对车,哈哈哈


纯粹个人观点和个人诉求: 因为是中年油腻男, 工作和生活都比较忙碌。 所以稳定压倒一切, 另外就是要经济实惠(Low TCO), 所以DIY friendly很重要(车的常规service 都能自己完成)。  就澳洲地理位置,备件获取,网上视频文档资料, 丰田/Lexus 是非常容易的。

欧洲车极度不friendly,已经吃过苦头了, 统统去掉。 米国车不太清楚,可能DIY friendly,但不清楚备件的获取是否容易。  

新款Prado的48v轻混的脑残设计显然有点违背了我的诉求。 如果应对相同需求, 我要么淘一个二手的老款Prado (首选)。

如果钱足够,我会买陆巡, 如果木有那么硬派的越野需求, 或者Lexus GX550。

如果三大件都没啥问题, Ford Everest v6我也会考虑的。我显然偏向丰田/Lexus多一点, 我非常认可这种简单有效可靠的设计理念。   

BTW: 如果个人DIY时间比较多, 欧洲车里面,唯一可能会选择的是BMW X5柴油 (也是二手哈,买个带carplay款,最好没有空悬的)。
  

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willjia + 2 我很赞同
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发表于 2025-6-9 11:03 来自手机 |显示全部楼层
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Walle 发表于 2025-6-8 21:58
tank 和其他两个价格和尺寸都不在一个层次上吧,普通上下班开tank在这三个里性价比是最好的了,科技含量和 ...

多谢分享!和我的理解比较一致

日常上下班坦克300更合适
3000kg的towing capacity 和600kg的play load 拖挂2000kg或以下的房车理论上没有任何问题, 只是没有验证过。

Everest 比300大一号, 因为动力和操控好,所以日常用和拖挂都不会有问题,只是长期使用可靠性的问题

Prado尺寸最大,加上肉肉的驾驶感日常用感觉会有一些不便,当然可靠性应该是最好的

发表于 2025-6-9 11:54 来自手机 |显示全部楼层
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插混不是有吗 byd啊

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发表于 2025-6-9 12:23 来自手机 |显示全部楼层
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archills 发表于 2025-6-8 23:09
纯粹个人观点和个人诉求: 因为是中年油腻男, 工作和生活都比较忙碌。 所以稳定压倒一切, 另外就是要经 ...

多谢分享!
是的,车子的可靠性很重要,可靠性好的车可以少很多烦恼。感觉你喜欢比较大的车?

我不太需要大尺寸的车,更偏好大小够用和操控性不差的车。所以感觉Prado车子偏大,但操控性达不到预期。当然可靠性应该没问题

发表于 2025-6-9 12:26 来自手机 |显示全部楼层
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Baza 发表于 2025-6-9 11:54
插混不是有吗 byd啊

BYD适合拖房车的插混澳洲应该还没有

发表于 2025-6-9 13:28 |显示全部楼层
此文章由 hundonghong 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hundonghong 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
其实可以考虑长城炮后面加个盖, 好处就是空间大了。
而且tank300汽油和柴油是分时四驱, 混动才是全时四驱, 长城炮全系全时四驱, LZ不越野, 属于是拿着屠龙刀切菜了。

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发表于 2025-6-9 14:58 来自手机 |显示全部楼层
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hundonghong 发表于 2025-6-9 13:28
其实可以考虑长城炮后面加个盖, 好处就是空间大了。
而且tank300汽油和柴油是分时四驱, 混动才是全时四驱, ...

多谢分享!

需要折衷和取舍,只是哪里取哪里舍
因为市场上没有完全符合既可以拖房车,日常用又很方便,又没有多余功能的车。因为完全不需要一个后斗,所以没有考虑有后斗的车。

前面提过,最理想的可能是Tank 300/柴油/Hi4-Z, 没有传动轴的插混/越野功能降级的四驱,可惜这个国内还没上呢

发表于 2025-6-9 15:00 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Speednight 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Speednight 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
300柴油

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发表于 2025-6-9 15:20 来自手机 |显示全部楼层
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Speednight 发表于 2025-6-9 15:00
300柴油

从自己的需求和可供选择的车型看,300柴油应该是目前相对来说比较合适的选择

发表于 2025-6-9 16:40 |显示全部楼层
此文章由 gumtreesteps 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gumtreesteps 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
坦克300的越野能力和可靠性应该还可以,以前跑川藏线,清一色的Prado,偶尔会有Mitsubishi Pajero,现在是大量的坦克300。没人会在川藏线冒着生命危险玩性价比的。

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发表于 2025-6-9 16:49 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
gumtreesteps 发表于 2025-6-9 16:40
坦克300的越野能力和可靠性应该还可以,以前跑川藏线,清一色的Prado,偶尔会有Mitsubishi Pajero,现在是 ...


你低估了一小部分足迹网友对汽车可靠性的要求,在他们眼里,没有经过中东战火检验的战车,都不够可靠



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richardyuan2009 + 2 你太有才了
gumtreesteps + 2 哈哈,笑死,偶对你的景仰如滔滔江水.

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There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2025-6-9 16:55 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2025-6-9 16:49
你低估了一小部分足迹网友对汽车可靠性的要求,在他们眼里,没有经过中东战火检验的战车,都不够可靠  ...

给你两个中东战火新宠,中兴皮卡和长城皮卡

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Evo + 5 你太有才了

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发表于 2025-6-9 17:43 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 richardyuan2009 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 richardyuan2009 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
gumtreesteps 发表于 2025-6-9 16:40
坦克300的越野能力和可靠性应该还可以,以前跑川藏线,清一色的Prado,偶尔会有Mitsubishi Pajero,现在是 ...

多谢分享
我也觉得相当一部分国产车的可靠性应该不错了,造了这么多年了,产销量都在那里,不会像一些些人说得那么不堪

发表于 2025-6-9 19:04 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Speednight 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Speednight 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
richardyuan2009 发表于 2025-6-9 15:20
从自己的需求和可供选择的车型看,300柴油应该是目前相对来说比较合适的选择 ...

主要是平时开着代步买菜比另外两个舒服啊
国内300卖的可是非常好

发表于 2025-6-9 20:45 |显示全部楼层
此文章由 悉尼小伙 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 悉尼小伙 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看楼主的意思就是省心, 那上prado吧

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