普通新款Model Y价格正式公布

ddbear

zn7726 发表于 2025-3-21 15:08
那样右脚完全不能休息啊，脚会酸的啊

你开传统自动挡，除非ACC，右脚不是在刹车上就是在油门上，一样没得休息。。。

zn7726

ddbear 发表于 2025-3-21 15:16
你开传统自动挡，除非ACC，右脚不是在刹车上就是在油门上，一样没得休息。。。 ...

还是不一样的，油车还是经常可能完全松油门脚放在刹车上预备着的。Tesla完全松油门等于刹车了，大部分情况会是轻踩油门。

算了，我也不是tesla车主，纯靠想象，还是以你们Tesla车主的一手观点为主吧。哈哈哈

岁月并不静好

zn7726 发表于 2025-3-21 13:37
是的，等于靠惯性推动发电机工作，实现动能回收成电能存在电池里。实际上对刹车非常有好处，因为没有使用 ...

速度变化是轮胎磨损的关键，和动能回收没有关系的。电动车一般轮胎磨损比较快。

轮胎如果不着地，动能怎么回收速度都降不下来。速度降下来了，是因为轮胎和地面摩擦。

ancient_fan

zn7726 发表于 2025-3-21 15:25
还是不一样的，油车还是经常可能完全松油门脚放在刹车上预备着的。Tesla完全松油门等于刹车了，大部分情 ...

也看油车的调教。我原来的M240i 也是一抬油门就减速，减速的力度不比特斯拉小，而且还放屁。

nariko

zn7726 发表于 2025-3-21 15:25
还是不一样的，油车还是经常可能完全松油门脚放在刹车上预备着的。Tesla完全松油门等于刹车了，大部分情 ...

确实和你说的一样， 我当时试驾y 就是这种感觉， 正常驾驶不可能有机会完全松脚（红灯要停车的除外），就连大部分下坡路也要给点油，要不然会刹停。 油车我有1/3时间脚是完全松开的

zn7726

岁月并不静好 发表于 2025-3-21 15:58
速度变化是轮胎磨损的关键，和动能回收没有关系的。电动车一般轮胎磨损比较快。

轮胎如果不着地，动能怎 ...

急加速急刹车磨损会很大。但是电动车走在路上，加速减速频率和力度跟油车不应该有区别。我没见过路上有蹦蹦跳跳或者抽风的Tesla。所有的车都是大概一样的加速减速停车。有的车提速快一点，有的车开的肉一点，仅此而已，跟是不是电车没关联。

如果说电动车轮胎比较费（是不是真的我不知道），电动车重量大是一个原因，而且也因为如此，电动车轮胎胎压都很高。

weekends

买y？
让他老板更有力气来对付澳洲？

achilles

特斯拉的强制动能回收确实很难受，习不习惯是一回事，合不合理，是否尊重用户选择是另外一回事。

现在各种电门模式里我个人觉得最靠谱的是宝马电车的adatptive模式，即前方不远检测到有车有相对速度后，动能回收会慢慢介入刹车，红灯前有用也可以防止走神，车距过近和追尾。前方没有车或者没有相对速度的时候，回收完全不介入，可以像油车一样抬油门溜车，脚完全放松，开起来很舒服。同时提供B档特斯拉回收模式，D档自定义回收模式。

三种方式让用户来自己选择，这才是尊重消费者。

idlepoison

反人类设计不惯着

软件工人

nariko 发表于 2025-3-21 12:54
试驾过model y, 最大问题不是加速快那么几秒的难受，是任何速度下一抬脚就强制减速。。。 大家还真的是适 ...

开特斯拉不要用单踏板、不要用单踏板、不要用单踏板，重要的事说三遍。尽可能用AP（右手向下拨两下）或者ACC（右手向下拨一下），让车自己加速减速，司机只负责加速起步（ACC加速略慢）、提速超车和紧急刹车，这样既轻松又安全。

软件工人

zn7726 发表于 2025-3-21 15:25
还是不一样的，油车还是经常可能完全松油门脚放在刹车上预备着的。Tesla完全松油门等于刹车了，大部分情 ...

所谓单踏板模式，无非就是小孩子玩的碰碰车模式，是特斯拉为了追求城区续航里程而强行调高动能回收力度的副产品。单踏板模式从来都不是特斯拉的卖点，特斯拉引以为傲的一直都是AP和FSD。

只要用惯了ACC和车道保持，油车和电车开起来没有区别，大部分情况下让车自己开，需要瞬间提速的时候踩油门，需要紧急减速的时候踩刹车，其他时间脚都歇着。

阿毛

nariko 发表于 2025-3-21 12:54
试驾过model y, 最大问题不是加速快那么几秒的难受，是任何速度下一抬脚就强制减速。。。 大家还真的是适 ...

抬脚就强制减速

同感难受，放弃了

nariko

软件工人 发表于 2025-3-21 21:00
所谓单踏板模式，无非就是小孩子玩的碰碰车模式，是特斯拉为了追求城区续航里程而强行调高动能回收力度的 ...

我朋友买了3就是喜欢自动巡航, 结果有一次差一点点严重车祸, 因为小路上有个车的车头稍微探出来一点(静止状态), 特斯拉80的路上急刹, 跟在后面油车完全没料到特斯拉急刹,幸好距离够远借了逆行的道超了特斯拉才没追尾.
一家老小坐在第二排,差点全部进医院. 然后我朋友就再也没在市区用过巡航

zn7726

软件工人 发表于 2025-3-21 21:00
所谓单踏板模式，无非就是小孩子玩的碰碰车模式，是特斯拉为了追求城区续航里程而强行调高动能回收力度的 ...

你可以说tesla是瑕不掩瑜 但不能因为他是Tesla就变无暇美玉了啊 那个单踏板模式人家适应不了接受不了很正常啊 那个单踏板能关了吗？只要能关了就行。

另外 如果开tesla的正确姿势是让他自己开… 时间长了不会开没有单踏板的车了 也是麻烦事啊

blackmythbear

zn7726 发表于 2025-3-21 22:09
你可以说tesla是瑕不掩瑜 但不能因为他是Tesla就变无暇美玉了啊 那个单踏板模式人家适应不了接受不了很正 ...

同时，特斯拉除了单踏板没有其他模式可以选择，这才是比较蛋疼的地方。而BYD是完全没有单踏板模式，只有动能回收普通或者弱，都是不完美的解决方案

s@au

blackmythbear 发表于 2025-3-21 22:22
同时，特斯拉除了单踏板没有其他模式可以选择，这才是比较蛋疼的地方。而BYD是完全没有单踏板模式，只有 ...

上面不是说有什么AP ACC FSD什么什么的吗
等待提到车等大家继续讨论

yeziii

zn7726 发表于 2025-3-21 14:08
那样右脚完全不能休息啊，脚会酸的啊

Autopilot 用起来

软件工人

nariko 发表于 2025-3-21 22:04
我朋友买了3就是喜欢自动巡航, 结果有一次差一点点严重车祸, 因为小路上有个车的车头稍微探出来一点(静止 ...

是的，特斯拉的ACC以前有喜欢乱急刹的毛病，车道保持在市区道路的表现也很差，AP很少能保持3分钟以上不取消。但从去年下半年开始ACC和AP都有了极大改善，乱急刹的情况基本杜绝，在没有清晰标线的情况下，车道保持也做得很好。

blackmythbear

s@au 发表于 2025-3-21 22:52
上面不是说有什么AP ACC FSD什么什么的吗
等待提到车等大家继续讨论

哪个SB会全程澳洲市区用这些东西 LOL

软件工人

zn7726 发表于 2025-3-21 22:09
你可以说tesla是瑕不掩瑜 但不能因为他是Tesla就变无暇美玉了啊 那个单踏板模式人家适应不了接受不了很正 ...

你误解了我的意思。我说的就是要多用AP，不要用单踏板。特斯拉的动能回收力度不可调，所以单踏板没法关闭，但司机可以通过使用AP来规避单踏板的弊端。

我说的“尽量让车自己开”包括了大部分新款油车和电车，特斯拉的AP相当于其他车的ACC+车道自动居中，我2017年底买的Q7就已经具备这些功能，去年买的X5比Model Y的表现还略好一点。目前我三辆车经常换着开，完全没有不适应的感觉。

zn7726

软件工人 发表于 2025-3-22 00:35
你误解了我的意思。我说的就是要多用AP，不要用单踏板。特斯拉的动能回收力度不可调，所以单踏板没法关闭 ...

原来你开的都是高级车，怪不得之前问你6W选啥你都不理，哈哈哈。

软件工人

zn7726 发表于 2025-3-22 00:44
原来你开的都是高级车，怪不得之前问你6W选啥你都不理，哈哈哈。

不好意思，我没看到你之前的问题。不过，我基本上不在车版上向网友推荐任何车，因为怕误导他人，我只发一些汽车资讯和试驾体验。

我自己目前手里的三辆车都不推荐，虽然开起来都不错，但各有各的问题，Q7车型太老，Model Y某些设计反人类，X5提回来第二天就坏在车库（后来dealer给换了一辆）……

achilles

软件工人 发表于 2025-3-22 09:00
不好意思，我没看到你之前的问题。不过，我基本上不在车版上向网友推荐任何车，因为怕误导他人，我只转发 ...

是48v系统故障趴窝了？

软件工人

achilles 发表于 2025-3-22 09:32
是48v系统故障趴窝了？

对，EME控制单元坏了。

zn7726

软件工人 发表于 2025-3-22 10:23
对，EME控制单元坏了。

最近好多车都用mild hybrid啊 包括mazda cx60，那个volvo xc60也是，各家都不一样的吧？

KiwiBear

achilles 发表于 2025-3-21 19:08
特斯拉的强制动能回收确实很难受，习不习惯是一回事，合不合理，是否尊重用户选择是另外一回事。

现在各种 ...

正常的电车都可以设定动能回收，老款的polestar2就提供三档回收模式选择，Tesla 有点他妈的太自信了

KiwiBear

zn7726 发表于 2025-3-22 11:27
最近好多车都用mild hybrid啊 包括mazda cx60，那个volvo xc60也是，各家都不一样的吧？ ...

Several companies produce 48V mild hybrid systems, including Valeo, Bosch, STMicroelectronics, Onsemi, and Eaton, with automakers like Audi, BMW, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, and Toyota integrating them into their vehicles.

Here's a more detailed breakdown:

Companies that Develop and Supply 48V Systems:
Valeo: Known for its 48V power converter and other components, including batteries, converters, and electric motors.
Bosch: Develops and supplies 48V systems, including batteries.
STMicroelectronics: Offers a range of components for 48V vehicle networks, including silicon power MOSFETs, protections, gate drivers, and microcontrollers.
Onsemi: Provides automotive power modules (APMs) for 48V systems, including those for ISG/BSG, DC-DC converters, and battery switches.
Eaton: Offers 48-volt mild hybrid systems for commercial vehicles.

Automakers Integrating 48V Systems:
Audi: Introduced a 48V system in its SQ7 TDI model, powering an electric compressor and electromechanical active roll stabilization.
BMW: Offers 48-volt mild hybrid technology in some of its vehicles.
Hyundai: Has demonstrated 48V mild hybrid systems.
Mazda: Uses a 48V mild hybrid system in its e-SKYACTIV-D diesel engine.
Mercedes-Benz: Introduced a 48-volt system on vehicles with 6-cylinder engines, supporting systems like stop/start and electric refrigerant compressor.
Peugeot: Introduces a new 48V hybrid system in the PEUGEOT 3008 and 5008, designed by Stellantis.
Toyota: Expands its Hilux line-up with a new 48V hybrid system.
Suzuki: Suzuki Vitara Turbo Hybrid incorporates a 48V system to enhance efficiency

rich8rd

楼上的意思可能是AP的时候不打开方向盘自动转向beta那个，打开AP就是个跟车，那样换来换去也很麻烦，每次上高速想要包括方向盘的AP的话又要换一次，太jb烦了。而且就在前几天下雨的时候我开了特斯拉AP还是有突然刹车的情况，所以下雨天，天黑，非高速路我是不敢开AP的。

achilles

KiwiBear 发表于 2025-3-22 10:31
正常的电车都可以设定动能回收，老款的polestar2就提供三档回收模式选择，Tesla 有点他妈的太自信了 ...

傲慢呗，明明是新手，非要教人怎么开车

hustshane

软件工人 发表于 2025-3-22 09:00
不好意思，我没看到你之前的问题。不过，我基本上不在车版上向网友推荐任何车，因为怕误导他人，我只发一 ...

想听 X5第二天的故事