长城/哈弗 真是一言难尽

yywr

瞎说 国产车的技术遥遥领先 赢麻了

hundonghong

southstar 发表于 2025-2-20 20:41
这是两个不同的功能，虽然表现起来差不多。你仔细看看说明书吧。

确实你说的对， 是lane assist 下面那个 ELK (emergency lane keep)


每次都要车主自己关掉， 搞得车主们自己想办法 弄上了快捷关闭的方式
https://youtu.be/aev0aVSmjew?si=ytqrSxi8-bh0Opl8


这个问题， 2022年就有大批人投诉，至今未解决
https://youtu.be/FVdYo3aaznk?si=sQL7CX6__lR42E20

juntz

ELK就算了，最烦的是时不时空调会突然从内循环变成外循环，好几次在隧道里突然开始吸外面的尾气，然后必须在触摸屏上操作回来，开车时很危险。

乐天

这个抢方向盘是真的招人讨厌。最简单的方法就是 长城 在菜单里面 可以 设置成 永久关闭。

weicheers

把lane assist 设置成居中保持，会好很多，很多haval车友都知道的。
车机系统还是比较复杂的，建议多咨询多尝试。

simply1

别碰

鬼面骑士

achilles 发表于 2025-2-20 11:29
国产车在智能驾驶辅助这一块确实很难用，byd的cross traffic紧急刹车到现在还在澳洲的roundabout前面苦苦挣 ...

我去。。。这太吓人了。。。
算了 还是不要买国产了

鬼面骑士

juntz 发表于 2025-2-21 08:41
ELK就算了，最烦的是时不时空调会突然从内循环变成外循环，好几次在隧道里突然开始吸外面的尾气，然后必须 ...

我的长城炮是突然从对着人吹空调变成对着脚吹。。。。
我在昆州 热的和啥一样的 真的是很危险
而且只要气温超过30度， 倒车影像立马失效。。。。
幸好我车技还可以 不然铁定停不了车。

yixiugg

byd的调教好点,起码不会猛大方向盘然后逼逼，奇瑞就有这个毛病

鬼面骑士

Perth好 发表于 2025-2-20 11:44
论坛上那个修了一年的帖子有update吗

估计车子都卖掉了  还修啥修啊
真的是我也要换车了 实在扛不住了
真的不是拉一帮大学生来就能造车的

Mandarin1

珍爱生命，远离……

不是只有不安全的食物。

Simonjo

买车完全不用去考虑未来会不会有升级，车子的升级通常是软件硬件搭配才能有好效果，车商在发布前没测好的软件，不要指望发布后短期内会通过软件更新解决，软件更新做大了很可能会造成现存车主习惯需要改变，车商会慎之又慎。

我就只听说tank 300后期版本的lane assist改好了，至于已经卖出去的，改没改好就不知道了。

千万千万要意识到，试驾时的状态就是你买到的车的状态。

e-top

马自达的也不行，偏离了道才晃晃悠悠矫正
大众就好多了，merc bmw就更及时精确
价格上的差距就体现岀来了

goeastwood

ericzhang 发表于 2025-2-22 14:31
“还好吧，不是硬抢到底…”
我见过洗地的，没见过这么硬洗的。

我已经开了2年了。怎么是洗地呢？你开过haval吗？还是道听途说？

love3k

关注

toshibalin

挑灯亮剑 发表于 2025-2-20 12:34
lane assist没有强度或精度调整的吗？宝马是可调的，不过我没调整过，有时候我也觉得宝马会抢方向盘，特别 ...

我天天和宝马抢方向盘

summerlover

还好啦， 刚开始还真不习惯， 现在已经习惯了

Perth好

goeastwood 发表于 2025-2-22 12:18
我已经开了2年了。怎么是洗地呢？你开过haval吗？还是道听途说？

恍惚看到了那句“你去过中国吗”

挑灯亮剑

toshibalin 发表于 2025-2-22 15:34
我天天和宝马抢方向盘

要仔细计较起来，我的确也和宝马天天抢方向盘，只是程度强弱而已。

qzhang10

现代也是这毛病

qzhang10

Perth好 发表于 2025-2-22 17:00
恍惚看到了那句“你去过中国吗”

现在无论在哪里看见楼主头像一样的照片第一反应就是太给力了

goeastwood

Perth好 发表于 2025-2-22 17:00
恍惚看到了那句“你去过中国吗”

不要偷换概念

simply1

无言以对

andy0707

本来我还很想买长城的，看来果断放弃

ipad

ericzhang 发表于 2025-2-23 11:37
**** 该帖被屏蔽 ****

老哥说了些啥，张了两次嘴都被塞破布了。

mudland

swe 发表于 2025-2-20 12:09
斯巴鲁也这样

我开的斯巴鲁不是这样的，只有在没有打转向灯切线的时候，会抢一下，就是纠正。打了方向灯切线或者走直线，从来没有试过抢方向盘。

jfding

我开的rav4,  没有这个问题.  
跑偏了, 滴滴叫. 方向盘会矫正. 但一旦手工干预, 自动驾驶马上放弃.

阿哇哇哇哇哇

zhangwei7461 发表于 2025-2-20 11:23
长城在澳洲路测和行车电脑车机改进做的太少了。。 BYD路测一直在做 然后车机和行车电脑一直都在云升级，byd ...

我也觉得是这个原因。
开过欧洲车，美国车，日本车。
欧洲车日本车在澳洲就还好。

我的Jeep也是感觉明明在Lane中间还经常干预。 每次启动都切换成只震动不干预的模式倒是安静了很多，即使再普通模式会干预的情况下也不会震动，马上压线了才会，跟欧洲车和日本车倒是保持一致。
不过我也注意到每次车要干预的时候，自己觉得在路中间，其实是稍微有点偏移的，一般是偏左。 但是远未达到要干预的程度。

没在澳洲开过国产车，但是在国内开还好，所以考虑到美国的车道一般也比较宽，应该是没有根据澳洲路况进行调教。

吐槽一点：Jeep按方向盘的OK键速度转换到英里单位，实在是想不通保留这个有什么目的。不小心按到很容易超速。所以还是本土化的问题