新足迹 › 论坛 › 澳洲生活区 › 车行天下 › 请问混动适合经常短途行驶吗？

精华好帖回顾
· 2022年夏末日本东北周游记，103楼更新横手山草津温泉 (2022-10-3) shintaku	· 《朝花夕拾》，只要绽放过，便无愧于生命 (2008-10-14) 月亮
· [新足迹心情日历本] 夏风拂面------十月 · 第二期 (2008-10-1) Tiger_Karen	· Melbourne新建房第二步：选择建筑商 (2009-8-7) starchu

12 / 2 页

楼主:现金为王

[选车买车] 请问混动适合经常短途行驶吗？ [复制链接]

yumintaoaud

铜靴族

发表于 2025-2-8 23:35 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 yumintaoaud 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 yumintaoaud 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

还是我的八抬大轿方案舒服

yrqin

皮靴族

发表于 2025-2-8 23:57 |显示全部楼层

此文章由 yrqin 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 yrqin 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

dpblue 发表于 2025-2-8 23:30
冷车行驶对发动机伤害不小？

我的车使用手册上写了：发动以后请立刻开走，不要原地热车 ...

问了一下GPT：

对于现代汽车来说，发动机在启动后立即开始行驶（当然是以温和、平缓的方式）反而比长时间原地怠速预热更为合适。这背后的原因主要有以下几点：

1. **发动机设计与润滑油技术的进步**
现代发动机采用了先进的制造工艺和润滑油技术，即使在低温时也能提供足够的润滑保护。启动后，随着发动机负荷逐渐增加，机油能够更快地循环至各关键部件，使发动机更快达到理想工作温度。

2. **怠速预热的弊端**
长时间怠速不仅使发动机升温缓慢，还可能导致燃油燃烧不充分、积碳增加和排放物增多。怠速状态下，发动机没有得到适当的负荷，其升温效果远不如行驶时均衡的负载条件。

3. **温和驾驶的重要性**
虽然启动后应尽快行驶，但这并不意味着可以立即进行激烈驾驶。建议在发动机冷态时以低速、低转速行驶，让发动机逐步达到正常工作温度，待机油充分润滑后，再逐步提高转速和负载。这样既可以缩短发动机从冷态到正常工作状态的时间，也能避免因急加速而对发动机造成的额外磨损。

因此，您的车辆使用手册中建议“发动以后请立刻开走，不要原地热车”是基于现代汽车技术及发动机运行原理的科学指导。只要您在启动车辆后采取温和驾驶的方式，实际上不仅不会对发动机造成伤害，反而能更快达到发动机最佳工作状态，延长发动机的使用寿命。

网络上的争论更多是情绪表达，不是真正的分析。
还不如和 AI 聊聊天，至少能把事情想明白。